ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1391件 （詳細インプレ数：1308件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 639 | |
| おおむね期待通り: | 484 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 23 | |
| お話にならない: | 23 | |
3.0/5
汚れと劣化対策に購入・装着しましたが、乗ってみると、若干のクッション効果があるように思います。付け方は、まず前を先に、そのあと、後ろに引っ張りながら被せると簡単につけることが出来ます。
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4.0/5
冬対策の為に購入しました。
ウインドプロテクションは多少改善したかな？って感じです。ズボンのバタつきは確かに減少しています。
取り付けは20分で終わりました。説明書を理解するのに多少困りましたが、問題なくDIYで可能ですよ。
見た目は戦闘的になり非常にかっこよくなりましたが意外に横幅がありますのですり抜けに気を使うかも・・
（まあ無茶しないようにセーブできるのとハンドル幅よりはやや短いので大丈夫ですが・・）
もう少しウインドプロテクション効果を期待したかったので★4つです。
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3.0/5
ハンドルカバーは大げさだし、それでも雨天時と冬季に少しでも快適になればと、取付けました。思ったより効果があり、何も無いより快適です。
取付も両面テープのみで実に簡単。しかし、狙い定めて取付けないと、ずれても手直しが出来ません。
しかし、エアロとかドレスアップパーツとして見れば、妥当かもしれませんが、私としては効果と構造に対して、価格が高すぎるように思います。
よって、星三つとしました。
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4.0/5
ナックルバイザーと同時に取付しました。
こちらは見た目だけのつもりで、取付けましたが、思いがけず風の巻き込みが減り、うれしい誤算でした。
取付はそれほど難しくないですが、一部固定に両面テープを使用するので、位置決めは慎重にした方が良いかも。
ナックルバイザーもそうですが、費用対効果の面ではもう一つと思いますので、星四つとしました。
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4.0/5
ほんの小さな部品ですが、冬期はあるのとないのでは雲泥の差です。空気の流れが変わり、冷たい風が足に当たりにくくなります。星4つなのは、ちょっとぶつけたら簡単に割れました。材質が残念！
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4.0/5
グースに入れました。指定粘度がやわらかいので、ちょっと硬めのオイルに変えてみました。
ダンパーがしっかり利いて、高速も安定しました。
値段も安いので財布にやさしいオイルです。
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3.0/5
純正ブレーキには純正フルード、というわけで安心を買いました。
他社フルードを使ったからというトラブルは見た事がありませんが、見知らぬ他人の血よりも同じ血統の血のほうがよく馴染む、みたいなことを某漫画の悪役が言っていたので純正です。ブレーキフルードも消耗品ですので、一本ストックがあると安心ですね。
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5.0/5
フロント籠をつけたい方にはお勧めウィンカーが汎用品では隠れてしまいます
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4.0/5
小さい割に値段も高く、効果はどうだろう？と思いましたが、
足元に巻き込んでくる風が少なくなって満足です。
取り付けも、袋をあけてから１５分程度で全ての工程が終わります。
気をつけないと結構すぐはがれますが…多少曲がっても形が戻るので便利です。
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4.0/5
手をすっぽり覆ってくれるサイズ。
値段は高いけど効果はばっちりです。
その効果につけた直後驚きます。
取り付け自体は両面テープのみで５分もあれば終わります。
ただ両面テープって外すと再利用しにくいので…
グリップヒータとあわせて冬の通勤には欠かせないアイテムだと思います。
見た目には車幅が広がった感じですが、実際には広がってないのですり抜けも容易です。
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