Wunderlich:ワンダーリッヒ

一番他人が目にする時間が長いであろうリアビュー改善と荷付けフックを導入する為に購入。
（自分の乗っているバイクのナンバーベースはフック等が加工しても付きそうになかった）

海外製品なので割高ではあるが、そもそも外車なのでそこは我慢。国産車のように安上がりには中々仕上がりません。

付属の説明書は外国語オンリーだったので、写真だけ見ながら取り付け開始。
いくつか難はありましたが、私のバイクだけかもしれないのでそこは割愛。
とりあえず見た目は良くなったので満足しています。

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11月初め、千葉でバイクミーティングあり、往復2000kmあるため、付けてみました。見た目少し大きいくらいですが、プロテクション効果は絶大。風ならスクリーンを上げなくてもok。かなりの雨でも、半分上げれば殆ど濡れませんでした。後ろの家内も大満足でした。
見た目も、違和感がなく、カッコよさもそこなわれず、ノーマルよりノーマルぽいです。ただ夏場には、ノーマルへ戻した方がよさそう。

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フェンダーレス化のために購入。ドイツメーカーだけあって造りもきれいです。説明書も写真付きで親切で、意外と簡単に取り付けられました。ただ、K1200Rはナンバープレートの上にシート脱着用キーがあるので、ナンバープレートが上向きにしにくいです。自分の場合は、写真のウインカー右上のステーをホームセンターで買ってきて下側にナンバープレートを下げました。
これにより最大で写真の角度まで上向きにも出来るようになりました。

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これでこの値段という感じです。品物自体はしっかり作られており満足ですが、何しろ高い。
MT-09にプーチのスクリーンを取付けて高速巡行120kmの所、本スポイラーを取付けて130~135kmって所です。
それなりの効果はあると思います。

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膝のあたる部分が、どうしてもタンクに傷がついてしまい、タンク用のパットを探していたところ発見し購入いたしました。
安心して膝をタンクに付けることができます。

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電源を確保すれば、装着簡単で、実用的です。冬のライディングも楽しくなります。シートの形状とのマッチングは車種により生じるかもしれませんが、アイデア商品だと思います。

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こんな小さくて材料代にたいして掛かっていないのにこの値段は高すぎる。しかも、自分のバイクにはあまりマッチしませんでした。やはり、BMW用なのかな~？

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あるとなしでは全く快適さがちがいます。下半身の冷えがましになるのは冬のツーリングでの疲労軽減につながります。スイッチ類の配線強度にもう少し工夫があればと思います。

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冬のライディングにはそこそこの快適性があります。ボリュームスイッチの作りがカスタム前提なのですこし脆弱ですが、メインのスイッチは振動感知方式でなかなか考えられています。

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ヘルメットに当たる風が大幅に軽減されました。またタンデムライダーに当たる風もかなり少なくなったようです。角度を立てすぎるとバイクの挙動が不安定になってしまうのでなるべくスクリーンの延長線上の角度にセットするのが良いと思います。PUIGのスクリーンはノーマルよりかなり湾曲しているので取り付けに不安がありましたが思ったより問題なく取り付けできました。
性能的には非常に満足していますが値段が高いのが唯一マイナスポイントです。

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