チェーン調整はバイクのマニュアルに書いてあります。
慣れた人によっては調整の見方は様々です。
張り具合やチェーン伸び、軸どうしの平行、目盛の真偽、こだわり出すと、もう止まりません。私は一時期、こだわって作業していました。長いドライバーを使ったり、鉄定規を使ったりしていました。
色々とやって見ましたが、現在は目盛と車軸ズレ、手回しでの確認で落ち着いています。

そんな中でデイトナさんのチェーンアライメントツールを見つけました。とても興味が出たので購入しました。
輸送時に付属の棒が曲がらないか心配でした。確認するとパッケージは棒と本体に接触しないようになっています。これなら棒は曲がりませんね。

カブとセローで試しました。カブは調整ボルトを締めたり、緩めたりして棒の向きを見てみました。付属している棒は目安になりやすいですね。
セローはチェーンの調整はスネルカムで行います。チェーン調整してからアライメントツールを取り付けて確認しました。特に棒の向きに問題は無いです。スネルカムで調整するのは問題ない、ということになります。

別のメーカーさんから似たような工具が出ています。デイトナさんのアライメントツールは取り付け時に垂直の確認が出来ます。固定ねじが樹脂なのでスプロケに傷をつけません。棒は長すぎると結果が気になりすぎます。目安として使うのなら、この位の長さで良いと思います。

バイクはエンジンで軸を回します。多少の誤差でも走行に支障は無いです。あまりこだわりすぎないのも良いかな、と思いました。工具としての理屈はわかります。いろいろ試して面白かったので購入して良かったです。

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とにかく使いやすい！バッテリー＋（赤色）と?（黒色）に繋ぐだけ！７年以上使用していますが、全く壊れません！！使い方も本当に簡単なので万人にオススメでします！！結構精度も高いので月に１回バイクのバッテリーを補充電するついでに使用し、バッテリー残量を確認しています！

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お手頃価格の商品なので正直あまり期待はしてなかったのですが、良く出来ていますよ！フィルター交換もし易いですし、粉塵吸引防止効果もあります！！ゴム紐が長すぎるのでカットし自分で軽く縫うと使用感が上がるのでおすすめです！！

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Gn125hの流行りにのり、他の方々の評価も含め、こちらのアーシングケーブルを取り付けしました、当方のgn君はリチウムイオンバッテリーを導入してる為？つて思い増したが、あら確かに、明らかに始動性が朝の寒いこの時期に、チョークも使わず??セル一発で？つて何かいい感じにエンジンがかかる？確かに寒い為エンジンは弱っちくある程度度の暖気が必要ですけど、gn乗りの方々のおかげで、うちのgn君は少し調子が良くなりました。

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4種類のリベットが付属していますので、初心者でも安心。
ノーズピーズも4種類付属しています。
当たり前ですが、ちゃんとリベットできます。
高い商品もありますが、素人はこれで十分。

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中古で購入したZZR。恐らく26年間サスリンク部のグリスアップがされていないであろうバイク。グリスアップを行うついでにニップル交換しました。
普通に使用できますがキャップが外れやすいように思います。

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長年使用していたヘッドライトが点灯しなくなり、原因がバッテリーの消耗と判明したが、すでにメーカーで生産を終了しており困っていたところウェビックで販売しており早速購入した。商品を入手後すぐに使用を開始した。その後2か月経過したが非常に良好である。以前に同製品を別のネットショップで購入した時は新品にもかかわらず最初から充電に十分にできずすぐに充電をするような状態で困っていた。今回は一回の充電で期待できる時間持つのでとても安心している。このショップの信頼度は高いといえます。

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新型PCX125　JK05　のスクリーンを交換するために購入しました。

ガーニッシュを外すときに爪を外すのが硬くて大変そうなので使用しましたが

硬さが絶妙で非常に使い易かったです。

一つ持っていればこれからも重宝すると思います。

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【使用状況を教えてください】
キャブレター清掃の際にパーツクリーナーをステンレスノズルに変更している方を発見し、「なるほどー」と思い真似をしてみました。

【使ってみていかがでしたか？】
通常のパーツクリーナーに付属しているプラスチックのノズルではジェット類の穴に直接噴射することは困難です。
が、本商品を使うことでジェット等の細い隙間にも差し込んで使うことが出来ます。
だいたいのスプレー缶に使いまわすことが出来るので、キャブクリーナー等に使うのも良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまでのプラスチックノズルでは掃除が行き届かなかったところまでスプレー出来るようになりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノズルはけっこう鋭利なので取り扱い注意です。

【総評】
細かい箇所にスプレーするのに最適のアイテムです。
キャブ清掃等ではかなり重宝しています。
この価格ですのでコスパは最高です。

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チューブレスタイヤ用のキャストホイールに装着してあるゴム製のエアバルブを交換する際、リムの裏からエアバルブを引っこ抜くように装着するためのツールです。

エアバルブを引っ張るだけですが、手で引っ張れる物ではないので工具にセットして引っ張らねばなりません。
専用工具なので作業性は完璧で、簡単にバルブ交換できます。

ただ、創意工夫すればこんな工具無しでもバルブ交換は出来ます。
ネットでは「裏から叩いて押し込む」なんて方法が幅を利かせていますが、そんな野蛮な事をしなくても工具箱の中に転がっている簡単な物を使って引き抜く事はできます。
正規のやり方では無いのでココでは書きませんが、じっくり観察すれば難しい事ではないです。

ただ、同じ「引っこ抜く」でもさすがは専用工具、やりやすさは圧倒的です。
一度セットしてしまえば『工具が外れる心配が無い』というのが一番大きいですね。

自分でタイヤ交換する人で、年に1回くらいはエアバルブ交換したいと思っている人は購入してしまっても良いでしょう。
安いのでｗ

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