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その他メンテナンススタンドオプション・補修部品のインプレッション (全 132 件中 1 - 10 件)

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ばいく追うさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 0
  • 画像2枚目

    画像2枚目

  • 画像3枚目

    画像3枚目

リヤタイヤを脱着する作業は多くはありませんが、いざ外すとなると装着がとても億劫でした。

・左右のホイールスペーサーが落ちないように→重いリヤタイヤを持ち上げながら(足先をタイヤの下に入れながら)リヤブレーキパッドにディスクを差し込む→手がプルプルしながらアクスルシャフトが入るように位置を確認→何とか入り終了。腰が痛い(笑)夏は汗だく。

こんな感じなので作業が楽になると評判の当商品を購入してみました。
確かに!めちゃ楽です!力は殆ど要りません。

・画像2枚目のようにあらかじめなるべくセンターにリフターを置いておきます。
・それからタイヤもセンター付近に置きます。
・リフターを押し込み傾斜で1番低い位置に調整しドライブチェーンを掛けます。
・今度は手前に引きながら高さなど丁度いい位置でキャリパーサポートをセット。
・あとはディスクやスペーサーを確認しながらリフターを前後、上下しアクスルシャフトが入る位置を確認。

これだけです!
各種位置確認もリフターにタイヤが乗っているので片手でリフターを動かしながら余裕をもって行えます。
画像3枚目はアクスルシャフトが途中までしか入っていませんが反対側もすでに穴位置は合っていて押せばすんなり入ります。当然プラハンも使いません。
手放しで撮影していますのでどれだけ楽か分かってもらえると思います。

私は決してメーカーの回し者ではありません。
でもホントに楽であっけなく装着できました。

注意点ですが
・ローラースタンドを1番低い位置で使用している場合は1段上げた方がいいです。リフターが入ってタイヤの高さが上がりますのでチェーンが非常に掛けずらくなります。(体験済)
・リフターを前後に動かす際にタイヤの重みが掛かっていますので下にダンボールなど敷いていた方がスムーズにスライドできます。

使用頻度が少ないので8千円位で購入できれば最高ですが自分でリヤタイヤを脱着する方には是非お勧めします。
気軽に外せるようになりますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/22 13:42
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ohsenkoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

安定してくれるので、とても安心して使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/17 10:32

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ピッコロ328さん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

安全で使いやすく整備することができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/15 17:02

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アッキーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TZR250R )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 2
  • フロントフォークの突き出しが0mmから10mmなら使用可能と思います。

    フロントフォークの突き出しが0mmから10mmなら使用可能と思います。

突き出し量によってはフォークストッパーが装着出来なくなってしまう事が買ってから分かりました。残念ですが使用出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/28 23:03

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marauderさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: SR400 | SV650 | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

Jトリップ にしたのは、CB1000R用シャフトがあったからだ。片持ちシャフト(ホンダφ29)JT-135DはCB1000R(?'17年式 SC60)、('21年式? 8BLSC80)に適合する。('18?'20年式 2BLSC80)はφ18でJT-135S80という型番のシャフトに適合する。数年前まではこのシャフトが無く、困ってたオーナーがいた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/14 05:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

取り扱いが用意ですが、転倒機能があればよりベター

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/22 14:28

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Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ZX-25R用に購入。
これが無いと使用できません。

使用感は至って普通。
ZX-25Rの場合はステム横にホーンが有り個体によってはホーンの端子が邪魔で
使用できない可能性がありますがホーンを留めてるボルトを緩めて反転させれば問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/06 20:16

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りちおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB750 | GSX1100S カタナ (刀) | ジクサー SF250 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • アクスルシャフトはGSX-R純正の中空に交換してあります

    アクスルシャフトはGSX-R純正の中空に交換してあります

使用に際し、特に問題となるようなことはありませんでした。重量のあるカタナに使用していますが、シャフトが曲がるようなこともありません。思っていたよりもシャフトが太かったですし。
説明書に書いてある通りに使用すれば(受けの部分をできるだけ狭めて使う)シャフトが曲がることはないのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/27 18:10

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タムトクさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

J-TRIPのショートスタンドを購入した際にセット購入しました。
この製品はリアタイヤを脱着する際に後ろ側のフックがアクスルシャフトに引っかからない様に短くなっています。
リアタイヤを脱着しない方は従来モデルのV受け(V受けセット1 品番:JT-107V1)の方が安定すると思います。
また、スタンドフック下部に突起があり、お助けラバー(JT-107V-R1)を使用する事でフロントホイールチョック等を使わなくてもスタンドアップを安心して行う事ができます。
(スタンドアップの際はフロントブレーキをロックする事をお勧めします。ブレーキレバーロック20(JT-1042B)が便利です。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/20 20:10
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たまくろーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1200 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

さすがZRX専用品です
良い高さで使えますよ
これはj-tripのワイドタイプ専用になります。
普通のショートローラーではあげれません。
お気をつけて!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/12 14:18

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