バッグ専用固定ベルトのインプレッション (全 64 件中 21 - 30 件)

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 開封

    開封

  • カット調整
バーナーを準備

    カット調整 バーナーを準備

  • 切り口をバーナーで炙り、溶かします

    切り口をバーナーで炙り、溶かします

  • ヘプコ&ベッカー スポーツラックに取付完成

    ヘプコ&ベッカー スポーツラックに取付完成

  • ドライパック装着状態

    ドライパック装着状態

  • スポーツラックにストラップを仮組み状態

    スポーツラックにストラップを仮組み状態

【使用状況を教えてください】
手持ちのドライパックを複数のバイクに使い回す為にこのループストラップを購入。
ドライパックの付属品が単品市販されていて助かりました。
でもって今回はNinja1000SXにインストール。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Webikeでは何故かブラックと廃番になったグレー品が選択できます。でもやっぱり現行のブラックを指名買い(笑)
付属品そのものなのでイメージ通り。

【使ってみていかがでしたか?】
もちろん使用上問題なし。

【注意すべきポイントを教えてください】
ストラップの長さ調整でカットする場合は繊維がほつれないように切り口に熱をいれて溶かすと良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較する他類似商品無し。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:不満というほどではないですが、簡単にかっちり止まるターンバックルに改良してもらえるとゆるみの心配がなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/10 18:14

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一般人さん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

当然の事なのですが、バッグからコレに着け替える時は、ベルト(長さの)調整が必要になり、又バッグを着ける時もベルト調整、と余ったベルトをベルト止めストッパーで4カ所止め直す作業が必要です。
kシステムベルト着け外しが面倒な車種や、余ったベルトが走行中ヒラヒラしても大丈夫な車種などにはとても有効だと思いますが、私のバイクはkシステムベルトの着け外しが容易な上、ベルトのヒラヒラで車体がキズ付いてしまうのでベルト止めストッパーMP-295必須となる為「スゴイ便利!」とは言えませんが、タナックス製品が好きなので色々試してみようと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/21 17:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

Kシステムベルトが使えないので仕方なく購入。

投稿日付: 2021/09/14 11:36

役に立った

とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タナックス製シートバックMFK-236のベルトのバックルが壊れ使用を諦めていたがベルトだけでも販売しているのを知り

購入しました。

シートバック自体はモンキー125で林道へ行くときに背中にリュックで重い工具やすぐ出したい小物などはシートバックに
入れています。

パニアケースではリュックを背負うと邪魔になるし、パニアにすべて入れると重心が後ろにかかりやすく振動でケースの蓋が

開けば悲惨な結果になるからです。(体験済み)

シートバック自体は長く使えるものですから備品が単品で購入できるのは安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/03 18:55

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tezaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR-2 | VFR750F )

利用車種: VFR750F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

従前から使用しているツアラーシートバッグ(MFK-181)に使用。
自分のバイクの場合、シートバッグに付属していた固定用ベルトではシート後端側の固定が甘く、シートバッグが若干浮いてしまっていたのですが、こちらのKシステムベルトは浮きも無くガッチリと固定できます。
シートへの固定もベルト一本のシンプルさで、脱着や調整も容易になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 01:36

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: 200DUKE )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マルチフィットサイドバッグM MFK-186には固定ベルトが付いているのですが、どっかにしまい込んで出てこない。

汎用品で合いそうなのをいくつか試しましたが、Nifcoのヤツでも横幅は合っても厚みが合わない。

仕方がないので素直に買いました。汎用品ですとバックル150円×2個、ベルト100円くらいの450円くらいかかるので、バッチリ合う正規品で販売価格:¥627(税込)、ポイント還元だと実質価格:¥502(税込)は悪くないと思います

なおTANAXに確認すると次のように教えて頂きました。親切でしたね♪

MFK-186に使用しているバックルとMP-334、MP-335、KシステムベルトW-T25(MP-318)は、同じバックルの型番でございます。

その他、同じバックルの商品は下記の通りでございます。

・MP-227(シート固定ベルト)
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6188

・MP-275(イージーベース)
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6598

・MP-279(シート固定ベルト)
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6610

・MP-234(シート固定ベルト)
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6189

・MP-303(KシステムベルトT25)
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6828

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/16 15:53

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kezume117さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

固定はできるがゆらゆら揺れて極小バックしか固定出来ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/17 13:16
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格好だけワークスライダーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: EN250 | アドレス110 | Gear-Up )

利用車種: Gear-Up
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ロシア製サイドカー、ウラル ギアアップに乗っています。
ミニフィールドシートバッグ MFK-251をタンデムシートに装着していますが、
バッグに付属している固定ベルト自体は何ら不満は有りません。
シートを取り外して、タンデムシート下に設置するのですが、
ウラルのシートは外すのが手間で、毎回苛々しながらの作業でした。
精神衛生上良くないので、シートを外さなくても簡単に取り付け出来る
このベルトをオプションで購入しました。
お蔭で取り付け簡単、要らない時も直ぐに外せるし、助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/17 10:15

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シーラルさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

利用車種: XTZ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

タナックスのシートバックを固定するために購入。
一番小さいシートバック(5L)なので、適合上このKシステムベルトとなります。
ベルト長はかなり長いので、ほとんどの車種に対応していると思います。
品質や質感も良いので、シートバックの固定で悩んでいる人にはおススメです。
ベルト長すぎると感じる人は、ベルトを切断して使用しても問題ないと思います。
切断したベルト末端はライター等で炙ればきれいに処理できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/17 22:50

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マトリョーシカ体型さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: SVARTPILEN 701
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ミニフィールドシートバッグをモンキー125で使用したところ、kシステムベルトの良さを実感。積載性の無いスヴァルトピレン701にも同シートバッグを装着するため、本商品を購入しました。
kシステムベルトを都度乗るバイクに付け替える事も考えましたが、簡単にバッグを装着出来る利点を活かすため、バッグを装着するバイク全てにkシステムベルトを装着しておく事にしました。
特にスヴァルトピレン701はリアまわりがシンプルな為、シートバッグを固定する為にフレーム4箇所からベルトを引く従来の固定方法はそもそも出来ません。
kシステムベルトはタンデムシートに難なく装着出来ました。多少動くので今後対策を考えたいと思いますが、高速走行時も緩む事はありませんでした。
普段からkシステムベルトだけは付けたままにしておく予定です。ベルト同士を繋ぐ別売のオプションがありますが、見た目に拘らない方は、シートに固定したベルトに他の4本のベルトをくぐらせれば不要だと思います。または不使用時はシート下にしまっておけばいいと思います。
まとめとしては、kシステムベルト対応のバッグを使い回す際は、使用するバイクの台数分kシステムベルトがあった方がよく、それによりシートバック装着に対する面倒臭い印象が軽減され、活躍の場が増えると思います。各バッグの積載重量限度を守って、安全で快適なバイクライフを心がけようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/01 21:38
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