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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4528件 (詳細インプレ数:4312件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 347 件中 21 - 30 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

今までコミネのパンツを使ってましたが、ひざパッドの位置が合わず我慢して使ってました。
また、コミネマークにも少し抵抗があったので、今回の商品を購入してみました。
ひざパッドの位置がバッチリで、冬もインナー併用で大丈夫なので夏以外は愛用出来そうです。
唯一の不満は、ウエストのボタンです。これは、コミネのようにフックと併用にしてほしかった。 昼食後にお腹に力をいれると弾けてしまうことがあり、気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/17 10:49

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かみやんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: トリッカー )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

182cm65kgの痩せ型です。
サイズチャートを見てXLを購入しました。
が、履いてみるとLでも問題なさそうでした。
中にユニクロの裏起毛スウェットを履いた上からこのパンツを
履いても圧迫感はありません。
膝のプロテクターは特に突っ張ることもなく痛みもありません。
跨った姿勢でもくるぶしが見えるか見えないか程度です。
ウエストはやはりアジャスターを絞って履くことになりますが、
入らないよりはマシと思います。
身長が180cm以上の人はLでもXLでも良いかと思います。

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投稿日付: 2023/11/26 14:21

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • 腰背面のプロテクター追加とサスペンダー縫い付けで完璧です。

    腰背面のプロテクター追加とサスペンダー縫い付けで完璧です。

ドライアドベンチャーシリーズ数年小生のマストアイテムです。

今回はブラックレッドでドライマスターコンパスジャケットとパンツを更新しました。

完全防水テキスタイルパンツでは抜群にシルエットが綺麗です。

以前のモデルのエクスプローラーシリーズから変更された箇所は大きく2ヶ所です。ひとつは裾幅が3センチ程度広がったため、ブーツの外に被せるのがかなりやり易くなりました。
もうひとつはキーホルダーフックが右の腰に付いていた物がコンパスパンツでは左に変更されました。

細かいところでは腰のソフトプロテクターの形状が変更されてしまい、個人的には以前のエクスプローラーパンツに付いていた物が防護面積の広さとフィッティングの点で勝っていると思いますので、今回購入したメインで使うコンパスパンツに移植しました。

古いエクスプローラーパンツは、真夏のコンパスエアージャケットとカラーリングマッチするのでそちらと組み合わせて使う予定です。

ちなみにウエストはかなりゆとりある造りでして調節ベルトで縛るとくしゃくしゃになって格好悪いので、コミネのサスペンダーの取り付け金具を外して、四角カンを用いて裁縫してつけています。

また尾てい骨や腰背面側のプロテクターを装備するためにマジックテープも縫い付け完全防護です。
膝のCE2プロテクターは小さすぎて使い物にならないので南海のエルボー兼ニー、ハードプロテクターをインサートしています。

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投稿日付: 2023/11/18 09:49
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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 追加されましたキーフック

    追加されましたキーフック

  • ヒップポケット追加されました

    ヒップポケット追加されました

  • 絶妙に下方にオフセットされたヒップポケット

    絶妙に下方にオフセットされたヒップポケット

通勤用のマトリックスオーバーパンツも4年使うとさすがに大雨が降るとお尻に染み込んで濡れてきました。
重い腰を上げて通勤専用にマトリックスオーバーパンツを更新しました。
腰にソフトプロテクターがマジックテープ式で追加されている他、左腰にキーホルダーを掛ける樹脂製フック、そしてヒップポケットが追加されました。ヒップポケットの位置は絶妙に良い場所で、当方愛用の通勤用のRSタイチのドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットを羽織った状態でもヒップポケットに物を出し入れ出来るのです

いやはや、流石タイチさん、使い手のことを考えて細かくバージョンアップしてくれてます。
ちなみに通勤で愛用のドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットは4年使用ですが、まだ全く防水性は落ちていません。
マトリックスオーバーパンツもお尻の縫い目の一部が摩擦で浸水しているものの、他の箇所は完全防水ですので、これは恐らく一時期KLX250で通勤していたことが影響して(ハイシートなのでコーナー等でシートの角に座ってコーナーを楽しみすぎた)いるのかも知れません。

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投稿日付: 2023/11/15 16:47

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サラダ坊主さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: グロム )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

冬の通勤の為に購入。割と見た目を気にするタイプなのでオーバーパンツはちょっと・・・。って思っていましたが快適な通勤の為に購入。
いざ履いてみると確かにスタイリッシュではないが思いっきりダサい感じでもない。
なにより膝と脇腹の下あたりにプロテクターがあるので安心感が素晴らしい。
酷い雨天ではまだ未使用だけど耐雨性と耐久性があればいうことなしです。

届いたときに履くと膝プロテクターの位置が随分低く感じましたがバイクにのるとちょうどよい位置でした。

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投稿日付: 2023/11/02 17:58

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あっきさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:2BL
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

身長175cm、体重65s、ウェスト87cm
ジーンズサイズ84インチ 軽いメタボです。
オーバーパンツなので大きめサイズを購入。

注文サイズは 2BL

ジーンズの上に着用して腹周りは若干の余裕が有ありますが
調節ベルトがあるので問題ありません。
お尻周り、太もも周り、膝下周りも丁度良い。
長さは乗車姿勢なら丁度良かったです。
通常サイズはタイトな造りなので
試着は必須です。

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投稿日付: 2023/11/02 08:48
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伊織さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:BL
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 3

●スリムでスッキリしたシルエット。
 見た目は良いですが、かなりスリムでタイトなので
 サイズは一つ上のサイズを選ぶくらいがベターな印象。
 下に防寒タイツを履くと、痩せ型以外はかなり
 きつそう。
●メーカーHPに詳細な製品寸法、ヌード寸法が出てい
 ます。
●足首は多少生地が伸びるので、寸法+数cm程度の
 足首が厚いライディングシューズでもブーツアウトで
 履くことはできます。
●冬モノなのに正直股下が浅く、
 ライティングの前傾姿勢時に尻部に隙間が出来そう
 で、ココは改善してほしいところ。
●総評として、痩せ型でスタイル重視の街乗り派には
 良いですが、それ以外は店頭で試着するのがオススメ。

投稿日付: 2023/10/31 23:04
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junpun55さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 890 ADVENTURE )

サイズ:BM
利用車種: 890 ADVENTURE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

BMサイズでジョガーパンツというのは、短足でお腹周りの大きいおじさんにはピッタリです。ただ足の長い人は、くるぶしが出ない様に注意です。私は、タイチのハイカット合わせてカジュアルなスタイルが気に入ってます、

また、素材が柔らかく、風を少し通すので、夏は蒸れません。膝と腰にパッドが入っており値段以上の価値があります。

おすすめです!

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投稿日付: 2023/10/31 20:47
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まーるボロさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グロム | SVARTPILEN 401 | MT-09 )

利用車種: SVARTPILEN 401

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

普段着感覚で履けてプロテクション性能をしっかり確保できるパンツだと思います。
サイズ感は165センチの標準体型でジャストフィットです。170センチを超える方はLサイズが良さそうです。
フルメッシュには敵いませんが、ある程度通気性があるため夏でも問題なく着用できます。
履いた感じはやや腰パンスタイルとなるため、カジュアルなスタイリングと言うべきでしょう。冬前まで使用できますので、レザージャケットとの相性も良く、若者向けにデザインしていると思います。
プロテクターの取り外しも容易で、ネットに入れて洗濯も数回していますが劣化等はありませんでした。
バイクとファッションを両立したいなら、間違いなく候補に挙げられるパンツだと思いますので、参考にしていただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/31 17:21

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さんちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-07 | MT-07 | MT-07 )

サイズ:M
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

夏用で気に入ったので、冬用も購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/27 17:30

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