Arai:アライ

ツーリング時の自分の使い方にマッチしている

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初めから装着されている、ライトスモークも良かったのですが、眩しいくらいに天気が良いときは、あと少しだけ暗くしたかったので、セミスモークを購入しました。流石にアライ純正品だけあって、絶妙なスモーク加減で、太陽光が眩しいときもかなり軽減されて、トンネルや曇り、雨、夜でも暗くなりすぎず、路面状況も確認出来て、このシールドに替えて良かったです(^O^)v

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50才を越えた辺りから、フルスモークだと、少し暗すぎのような気がして、セミスモークを購入。晴天でも曇天でも気にせず使える万能シールドのような感じです。ただし、晴天時はほぼクリアシールド並みに顔が認識されますので、視線にはくれぐれも注意が必要です。

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所有しているRX7X3個のうち2個はプロシェードに交換。天気の良い早朝に乗ることが多い959に合わせて買ったドカティモデルにスモークを装着してました。
歳のせい（笑）もありますが、速度域の高いバイクでは暗すぎてちょい不安になってきました。早朝、位置の低い太陽に向かって走るような時や夏場のピーカンの中ではこれくらいのダークさが要るんですが、春秋や曇りの日或いは市街地では暗すぎるかな。一枚だけ選ぶならセミスモークがいいようですね。見た目が嫌でなければやっぱりプロシェードがいちばん。
そんなわけでシールド交換を考えましたが、選んだのはMVのセミスモークでもプロシェードでもなし。
いい条件の時しか乗らないドカ、被らないヘルメットなのでスタイル優先。たまたま手に入ったポスト付きシールドのライトスモークベースのミラー仕様という社外特注品。気になる方はポスト付きシールドのインプレを覗いてみてください。
純正VAS-V MVシールドはさすがアライさん、良い作りで耐久性もあります。3D仕様ですがピタリとハマるピンロックを重ねても視界の歪みは感じません。
シールド装着の仕方は他メーカーさんから比べると面倒くさいとか難しいとか言われてますが、慣れだと思いますね。簡単ワンタッチでないことは確かですが。
要望がひとつだけあります。
シールド自体にとりたてて不満はありませんが、交換パーツとしては決して安い価格ではないと思うので、新品ヘルメット購入時は好みのシールドを一枚選択するシステムに出来ないものでしょうかね？ミラーとかプロシェード希望の場合は差額追加とか。標準で装着されてくるクリアシールドでそのまま使ってる人ってどのくらいの確率なんでしょう？
クリア希望の人はいいとしても、スモークやミラー、プロシェードがいい人はヘルメット買う度に使わないクリアシールドが溜まっていってしまいます。ネットフリマでは新品の純正クリアシールドが山ほど出品されてますがあまり売れてはいない感じがします。
ぜひ一考をお願いしたいと思ってます。

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RX7Xのグラフィック違いを3個持ってまして、乗るバイクやその日のウェアとのコーディネートで使い分けてます。二個はプロシェードシステムに交換してるので日差しの有無や日中、夜、トンネル等どんなシチュエーションでもOK。ひとつだけはドカティモデルで959パニに乗る時しか被らないので標準仕様のVAS-V MVシールドのスモークにしてました。・・・がセミスモークでよかったですね。いろんな状況変化のあるストリートではちょいと暗かったです。
というわけでこれもプロシェードにして予備に持ってるミラーバイザーでもつけようかと考えてました。
今まで何の気にもしていなかったのですがVAS-Vにはもうひとつポスト付きシールドがあったんですよね。
以前持ってたラパイドNEOに標準装着されてたものですが、すぐにプロシェードに交換したためその特徴を忘れてました。
コレのどこがいいのか？　カッコいいんです（笑）
MVは3Dでとても立体的でピンロックシートも嵌め込み溝のおかげで嵌め込みやすいし、心なしかポスト付きよりもしっかりして強度もある感じ。これだけ見てれば何の不満もなし。
しかーし！比べてみるとフォルムは断然ポスト付きがスキッとシェイプ、2Dなのとピンロック用の溝もないのでシンプル、スマートでスタイリッシュ。本来は捨てバイザー付けるためのポスト付きシールドが何故ラパイドNEOの標準なのか？このシェイプが帽体のカタチやイメージに合ってるからなんだろうなぁ?
まぁあくまで個人的好みと偏見の域をでません（笑）
よし！ポスト付きシールドのセミスモーク、もしくはライトスモークベースのミラーにしよう・・・と思ったら設定なし。社外品もどこを探してもなし。
無いとわかるとなおさら欲しくなる。調べまくったら個人向けに1枚でもミラー加工してくれる一流企業(エミツ光学さん)を発見・・・しましたがお値段が私のキャパを超えてました。
諦めかけてた時に何と私の欲してたモノずばりの未使用品を某フリマサイトで発見、しかもとてもリーズナブルプライス！　即買いしました。ウェビックさんごめんなさい m(_ _)m
ポスト付きシールド適応のピンロックシートはありませんが貼り付け式のARフォグフリーシートがあるので曇りに関してはこちらで対応予定(これはウェビックさんに注文致しましたよ)
曇り止めシートもまだきてないのでヘルメットには装着してませんが 「カッコいい」ですねー。
殆どクリアに近いライトスモークではイマイチ、かといってスモークでは暗すぎる。このミラー仕様はそんなわがままを満たしてくれます。
セミスモークがあればそれでいいんだけど、そもそもポスト付きシールドは晴れた昼間にしかやらないレースのためのものですから仕方がないのですが・・・
アライさん！ポスト付きシールドのセミスモーク、ライトスモークベースのミラー仕様を発売してくださるよう切にお願い致します。
私と同じ願いの人は大勢いるはず？

まだ使ってもないのにインプレどころかダラダラと長いコメントをしてしまいました。お読みくださった方ありがとうございます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

歪みが一切なく、交換方法もアライのサイトで動画で説明があるので、迷うことなく交換ができました。
ミニバイクのレース等ではバタバタと忙しいので、
天気に合わせてスクリーンの交換する時間が取れなく、とりあえずライトスモークを付けておけばどんなコンディションでも問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【フィット感はどうでしたか？】良好です。

【使ってみていかがでしたか？】サンバイザー面積が丁度いいです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】スモークタイプです。

【期待外れな点はありましたか？】特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】ミラータイプは手入れが大変なので、スモークタイプを愛用しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望　このロングタイプが標準仕様である方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【フィット感はどうでしたか？】良好です。

【使ってみていかがでしたか？】これぐらいのサンバイザー面積は要ると思います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】スモークタイプです。

【期待外れな点はありましたか？】特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】ミラータイプは手入れが大変なので、スモークタイプを愛用しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望　このロングタイプを標準仕様にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【フィット感はどうでしたか？】良好です。

【使ってみていかがでしたか？】バイザーが効果的です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】バイザーはスモークタイプです。

【期待外れな点はありましたか？】特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】ミラーバイザーは手入れが大変なので、スモークバイザーを愛用しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望　もう少し安くならないでしょうか？

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酷暑の季節を前に、真夏用ヘルメットを新調。
カッコよく、全面ミラーシールド（顔隠しの為）にしたい所でしたが、年波には勝てず、薄暗い所や木漏れ日、トンネルの出入りなどの光量の変化に目が付いていけないので....
RX-7Xで使って使い勝手の良かったプロシェードシステム標準装備の「VZ-RAM　PLUS」を購入しました。

試着時から気になっていた「標準シェードの大きさ（面積、長さ）」
VAS-V用と比べると少し小さい（狭い、短い）感じがしていましたが、取り敢えず標準シェードを使用。
サイズ差は僅か（５�o）ですが、フルフェイスとジェットのシールド面積の違いからなのか、やはり狭い、短い感じが。
SSなど比較的前傾がキツめの乗車姿勢なら問題無いのでしょうが、アップライトなネイキッドの姿勢も関係あるのか、シェードの境目が目線の微妙な位置（高さ）になりちょっと見難い感じでどうも気になる。
僅かなサイズの違いですが「ロングシェード」に交換すると改善したとのインプレもちらほらと見かけたので、ロングに交換することにしました。

サイズですが、
＜標準シェード＞　センター部（鼻の辺り）８ｃｍ、サイド（ヒンジの辺り）3.5ｃｍ
＜ロングシェード＞センター９ｃｍ、サイド５ｃｍ
約１ｃｍ広く（長く）なっています。（因みに、Ｆフェイス用（ＶＡＳ?Ｖ用）は、センター8.5ｃｍ、サイド４ｃｍ）
僅か１ｃｍですが、実際に被った時の見える感覚は、境目がかなり下に下がった感じがして丁度良い感じに。
私の場合、ロングにして正解でした。

かっこいいミラータイプと迷いましたが、頻繁に上げ下げすることを考慮して普通のスモークに。

空力、風切り音などを考慮したサイズ設定なのでしょうが、オプションのミラーシェードがロングのみということからも、ロングの方が視界的には最適なのでは無いでしょうか？

交換後、まだ未走行なので、空力・風切り音がどのような感じかは分かりませんが、
高速道路では多少影響はあるでしょうが、一般道を流す位の速度では特に問題は無いのではと思います。

個人的には、今後発売される分はロングを標準装備にして、空力・風切り音が気になる方用のオプションとしてショートが良いのでは無いでしょうか？

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