ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
総合評価: | 4.2 /総合評価2632件 (詳細インプレ数:2536件) | |
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買ってよかった/最高: | 993 | |
おおむね期待通り: | 1006 | |
普通/可もなく不可もない: | 318 | |
もう少し/残念: | 63 | |
お話にならない: | 30 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
モンキーにエイプ用ホーンを取り付けるために使用しました。問題なく使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正ホーンより大きくてメッキが光ってかなり目立ちます。音は概ね純正ホーンと同等です。
自分のdsc400のエンジンガードがブラケットにぶつかるので、ホームセンターで簡易的に取り付けましたが全然問題無し。
大変気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
完全にドレスアップです。
既存のホーンと付け替えるだけ。
メッキパーツがいい感じです。
沢山リリースされてますが、ハリケーンさんのパーツは造りがしっかりしてるのでオススメです。
良い点
●造りが華奢では無いので、パーツの存在感も出ます。
●配線もキチンと付いてますから、取り付けも簡単。
●ホーンの大きさも問題なく使えます。
●純正パーツのようなシックリ感。後付け感が無い。
悪い点
●無し。
メッキパーツだらけにするよりは、ピンポイントで付ける分にはアクセントになります。
ホーンとしてキチンと使えますし、ドレスアップ効果も高いのでオススメします。
SR、エストレアとかのクラシック系のバイクには間違いなく似合うので。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
個人の感想ですが、思った以上に大きいと感じました。自分は黒で塗装し取り付けました。きちんと大きさを調べてから購入すべきでした。ミニクラシックホーンキットを買えば良かったです。
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3.0/5
エリミネーター125に取り付けてみました!
見た目はごつい雰囲気が出て良くなったと思います。
しかし音が路線バスみたいでショボイです。さらに、交換する前まで取り付けていたノーマルホーンよりも音が小さいです。ちなみにノーマルホーンは軽自動車のホーンのような音でした。
安全面を考えると交換前に付けていたノーマルホーンに変えたほうがいいのかと正直迷います。
もし貴方様が購入を検討するのであればミニホーンではないほうも検討してみたほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
直径135mmの超ビッグサイズのこの商品。
ヴィンテージテイストなその見た目も相まって、クラシカルで馬鹿デカいアメリカンクルーザーには異常なくらいバッチリハマります。超カッコいい。
なのでもちろん、出来るだけホーンが目立ち、主張する位置に取り付けてやりたくなるのが人情ってものなんですが、そのサイズの大きさ故に、これがなかなか悩ましい問題になります。
大抵のオートバイの場合、ホーンはラジエターの前面にひっそりと目立たぬよう装着されているわけですが、さすがにこの場所にそのまま付けたのでは、この商品をわざわざ選んだ意味が無い。
バルカン1500には専用の取り付けステーも用意されていないことですし、気合と根性と情熱でなんとかするしかありません。
やはりベストなポジションはヘッドライトの真下以外に考えられない、との結論から、スペーサーを噛ましてヘッドライトを5cmほど上にスライドさせ、ステーを自作し、ハーネス類の延長、取り回しを根本から見直しつつ、なんとか出来上がりました。
もったいない気もしますが、更なる個性を主張するために美しいクロムメッキも真っ黒く塗り潰して、ウレタンクリアで仕上げ。その結果が画像の状態です。
元々旧車チックな外見に、更に磨きが掛かったのではないかと自画自賛していますが、いかがでしょうか。
さて。
ホーンは見た目も大事ですが、その真価は当然音色です。さぞかし見た目に相応しい、悠久の時を感じさせる奥深い音色なのだろうと胸を高鳴らせつつ、期待に震える指でホーンのボタンを押してみると…
「ビー」
…ま、いっか。
音の安っぽさはダブルホーンで解決すりゃいいんです。
カッコ良ければ全て良し。アメリカンバイクはそういうもんです。
多分。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
【Webikeモニター】
取り付けは問題ないのですが・・・これ値段高過ぎです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
前のメッキホーンが錆びてきたので、このクラシックホーンに付け替えることにしました。
写真の左のが前のやつで、右のが今回付けたものです。ぱっと見でわかるほどに存在感が増しています。それに単調なスリットだけでないのもポイントが高いです。せっかく大きなクルーザーに乗っているのならこれくらいのサイズは欲しいですね。
見た目的には完璧なクオリティーです。メッキもネジの1本に至るまで施されていて、これならすぐに錆びる心配もないことでしょう。
中に青色LEDを仕込んだので、夜になると光ります。ただ、その時にあちこちいじくり回したせいか音が鳴らなくなってしまったので、その分★を5つにするのは控えておきました。
何もしなければきっと★5つだったでしょう…少し悔やまれます…
ちなみに、装着車はバルカン400クラシックですが、汎用品でも元のホーンの穴の位置とぴったり合っていました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ビラーゴ250に取り付けました。配線がやや短く取り付け後、表面カバーが左に回った状態になりましたが、この表面カバーは3本のネジで止まっているだけなので外して付け直せました。メーカー商品写真と、上下が逆かもしれませんが上下という概念も無いだろうと思っています。商品だけ見ると大きいですが、付けると違和感無く、メッキパーツ部分が増えクラシックな重厚感が出ていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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