効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
シールド部分のデザインが他社の物より気に入って購入しましたが、使用から一年経過しないころから、スクリーンを4箇所固定しているネジ貫通部の左上部の上下に亀裂が入りだしました。風の強い日にツーリングに行き、どうも風圧に耐えられなかったようです。残念です。
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役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
純正リアフェンダーを気色悪く感じ、フェンダーレス化することに。キットが安いこと、ナンバープレートがバイクから直接生えているように見えること、荷掛けフックがあること(Z400において、純正リアフェンダーを外すことは荷掛けフックを失うことを意味する)を条件に探し、このフェンダーレスキットにたどり着いた。純正ウインカーを流用出来るのも金欠に優しい。
キジマの説明ではニンジャ400やニンジャ250を対象としている事を謳い、私の愛するZ400については一文字も触れくつつていないが、このセットをZ400に装着した諸兄がインターネット上にいたこと、Z400の後ろ周りは現行ニンジャ400とほぼ同じであることから、どうせちゃんと付くだろうとこちらを購入。
キット自体の処理は丁寧で吸い付くような触り心地。この段階で充分に元は取れたと思った。取り付け説明書もとても丁寧で分かりやすい。取り付けで苦労した点は奥まった位置にあるウインカーとライセンスランプのカプラー取り外し取り付け、純正ウインカーの移植ぐらい。カプラーについてはその周りについていたゴムカバーを切断し、ウインカーは気合いでそれぞれ解決した。いずれもキジマではなくメンテナンス性のよろしくない設計をしたカワサキの落ち度である。どうなってんじゃカワサキ。
結局、キジマはZ400用とは一切謳っていないが問題なくZ400に取り付け完了。荷掛けフックもなかなか有能な位置にあり使い勝手が良い。リア周りのシルエットも大満足。こんな素晴らしいキットがあるのに、同じ目的で2万円前後のキットに手を出すのが実にアホらしくさせられる、素晴らしい商品であった。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ナットが緩み防止タイプでナンバーには持ってこいです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
これええでぇ?。ちょっとしたアクセントやわぁ?
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
ハンプカバー(リヤシート)を止めるネジの交換が必要です。M6の35mm程度のチョウネジを購入しましょう。あと、カプラーをクランプするものも必要です。家庭用のケーブルカークランプを日曜大工店で買えばオッケー。
商品はとてもよいです。組み付けるスキルはそこそこいるかも。位置合わせとか。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
ジクサー150用のキャリアは常時手に入るものですと5種類?あるのですが、他はゴツ過ぎたりして、弱い? 高すぎる、とか色々とあるのですが、こちらが丈夫に出来ていて、かつ、スッキリしていてよいです
ですので、スッキリした存在感が薄いキャリアが欲しいのであれば一番お勧めです。材質もしっかりして40L?のリアボックスを付けてもビクともしません。概ね満足はしています
が、これはね… の点をあえて書きます
@塗装品質?材質はあまりよくなく、カバーをしていても雨は浸み込んでくるせいか濡れたままですので、特にボックス下に書くケルか所とかに錆が目立ってきます。場所が場所だけに覗き込まなければ目立つ所ではないのですが。
?前側先端のキャップが取れやすい。手前側は知らないうちに紛失しました。残っている右側も、指で引っ張るだで簡単に引き抜けます。手間側はたぶんですが、サドルバッグを外す時に手前に引いた時に引っかかって外れ落ちたのかな。ある日ガレージに黒く丸い円盤の部分が落ちていて「なんだろう・・」と思い保管していたら分かりました。折れた蓋でパイプに残る部品を引っ張り出し接着剤で付けましたが、また取れそうなのでイスカバーで代用しています。
?これが一番「なんだかな…」で、付けるとリアシートとの隙間が開きすぎる。スペーサーを挟みキャリアをつけるのですが、豪雨で放置なら間違いなく中に水が入りそうです。2019年型までのはこんなに開かなかったのですが。たぶんですが、同時に付けられるサドルバッグサポートのプレート分、多めに開いているのだと思います。ふさぐ手立てを考えた方が良いですね
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
違うバイクでも装着した事が有り、フィッティング、品質とも良いスクリーンです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
純正よりもコシがあり、耐久性も高そうでした。
完全に自己満足のパーツなので、純正のマッドガードが切れたりしない限り交換する必要性は低いですが、自分は自己満足で交換しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
取り付けもさほど難しくなく、見た目を変えるには良い。
色味も純正色と遜色なく違和感はありませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
個人的。ミニモト製品は、嫌いです。でもこのパーツは、当時の物と良く似ている不満ありません!!その後変化がありましたら、報告します。
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