ユーザーによる BPYamato:ビーピーヤマト のブランド評価
旧車ユーザーのメンテナンスの強い味方。メーカー廃盤となった部品のリプロパーツなど、愛車の維持に必須のパーツを独自開発しています。
総合評価: | 4.5 /総合評価59件 (詳細インプレ数:57件) | |
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買ってよかった/最高: | 30 | |
おおむね期待通り: | 16 | |
普通/可もなく不可もない: | 2 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 1 |
5.0/5
前々から、気になっていた商品でした。
この間、10mmサイズを購入して、作りがしっかりして良かったので、12mmも購入してみました。
見た目が良くなり、購入して良かったと思います。
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5.0/5
タペットフィッティングに取り付けしました。
オフセットバンジョウになっているので、フィン部分に干渉せず、綺麗に取り付けする事が出来ました。
作りもしっかりして良かったと思います。
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純正パッドピンが摩耗し段付きしていたため交換しました。
ニッシンやN Projectからもステンレス製のパッドピンが出ていますが、クロモリ製に興味を惹かれ選択しました。
クロモリはステンレスに比べ耐蝕性に劣るようですが、コーティングがどこまで有効か注目したいと思います。
難点としては、緩み防止のワイヤリング・ベータピン用の穴がないことです。ブレーキ関係の部品は脱落が怖いのですが、ワイヤリングできない設計には疑問です
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純正に問題があったわけではありませんが、クロモリという響きに釣られて・・・
製品精度は良く、ガタツキ等全くありません。
βピンも付属しているのは◎。
パッドの動きが良くなったのかどうかはハッキリとは判りません・・・
耐久性等は検証の余地あり。
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フロントと同様、純正に問題があったわけではありませんが、クロモリという響きに釣られて・・・
製品精度は良く、ガタツキ等全くありません。
ピンの長さが若干短いですが使用上問題ないようです。
パッドの動きが良くなったのかどうかはハッキリとは判りません・・・
耐久性等は検証の余地あり。
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5.0/5
【Webikeモニター】
とにかく値段が安い!
作り、アルマイトの仕上げにも満足です。
レッドやブルーのアルマイトに飽きた方にオススメです。
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5.0/5
ここのパーツはとても作りが良くファンです。
作りやアルマイト仕上げがとても良いです。
今回シルバーと迷いましたが、ラバーホースに合わせてブラックにして良かったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正ピンはすぐに段が付いてパッドが引っかかりブレーキが弱くなりました。
ホースやマスターを替える前に、これを替えた方が良いと思います。
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