DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価

テイスト・オブ・ツクバでの藤野選手の活躍も目覚ましいドレミコレクション。Z系を中心とした旧車パーツのラインナップが非常に豊富な中で、当時のカスタムシーンや現代のレースシーンからフィードバックされた独自企画のカスタムパーツが愛車を彩ります。

総合評価: 4 /総合評価648件 (詳細インプレ数:604件)
買ってよかった/最高:
206
おおむね期待通り:
159
普通/可もなく不可もない:
76
もう少し/残念:
25
お話にならない:
21

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションのカスタムパーツのインプレッション (全 500 件中 491 - 500 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しょうさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1000 (空冷) | リトルカブ )

5.0/5

★★★★★

アップハンドルに伴ってケーブル類の交換は大変でしたが、
やっぱり見た目は非常に格好いいです。
ただ、Z2に比べるとゼファーのヘッドライトは幾分下がっているため、ハンドルが上に飛び出している分、少しやんちゃ仕様に見えてしまうのが難点です…。
乗り味に関しては、純正のバーハンから急にアップタイプに変えたもんで、最初はとても違和感がありましたが、ポジションがだいぶ楽になりました。
未だにコーナリングは恐いですが…
それでも、買ってよかったと思える商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

役に立った

コメント(0)

ざざえさんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XL1200S )

2.0/5

★★★★★

Zタイプのテールカウルとセットでつけました。
が、グラブバーは自分では完全につけられませんでした。
せめて取説は欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/16 11:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

3.0/5

★★★★★

今までフロンとウィンカーの位置を下に下げているので乗車姿勢からウィンカーの点滅を確認できませんでした。
これは前後にクリアオレンジのキャップがついているので点滅確認ができます。
また、ノーマルウィンカーや他の社外のウィンカーよりも大きいので視認性も良いでしょう。
ただ作りが少し安っぽくメッキの部分やネジももすぐにサビが出てきそうな感じです。
なぜかワット数が小さかったので後から電球も交換しなければならなかったです。
しばらく装着していましたが結局はデザインのよいCB72タイプに交換してしまいました。
クラシック感はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/26 14:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

ポジションと走行について
○現行ネイキッドと同じかやや攻め気味な感じ。
○高すぎず、後すぎずちょうど良い。
○長時間乗っても疲れない。
○ノーマルのラバーマウントからリジットに変わるのでコーナーでダイレクトな操作感になる。
○いかにもバックステップというポジションが好きな人にはお勧めしかねます…
 操作性について
○シフトチェンジは特に異常なくいたってスムーズ
○Zに限らずドラムブレーキの宿命かブレーキの効きはノーマルより落ちる。(ドレミのロングブレーキアームと併用すれば大丈夫)
 取り付けについて
○レンチ類一式があれば特に難しいこともなく1時間もあれば普通の人ならできます。
 現在、Z1用の社外バックステップでドラムブレーキ用はこれのほかに数種類しか出ていないと思いますがこの商品はコストパフォーマンスもよく造りもちゃんとしているのでなかなか良いと思います。やり過ぎでないカスタムが好きな人には特にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/15 13:16
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

 新車当時のものと思しき30年以上前のハーネスから交換。特に乗っていて変化を感じられるものではありませんが古いハーネスを見ると配線がつぶれているところあり、切れかかっているところありで今までよくこれで走っていたなあと青ざめました。また電圧を測定したら以前に比べ安定していて抵抗が減ったためか電圧は高めになりました。
 ドレミの対策パーツは全般的に変えたからパワーアップとか劇的な変化のあるものは少ないけど安心してZに乗ることのできるためのものばかりなので壊れた後もラインナップが多いので助かりますが電気系統などは特に新車当時のものがそのまんまならば壊れる前の交換がお勧めです。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/31 18:14
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

 ちょっとしたものですが。見た目もさりげなくかっこいいし、整備の際にも何番のコードかもわかるので便利です。Zに限らず空冷、水冷でも四発のバイクなら社外のコードを付けた際などにはお勧めです。
 ただどうしても理解に苦しむのは価格設定です半額ぐらいでも良いものなのですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/24 09:50

役に立った

コメント(0)

そこつものさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

キックペダルボルトを交換するため、ホームセンターに行きました。しかし、M6x25のボルトは二面長14mmのものしかなく、Z1に使用されている二面長10(頭が10mm)のものがありませんでした。
ネットで調べると、二面長10は自動車用でネジやさんに注文するかネットで高い送料でとりよせるしかないようでした。また、首下25mmねじ山は全切りしかなく、半切りはないみたいです。
純正も欠品しているので、ドレミのリプロ品を購入しましたが、二面長が14mmで、ホームセンタで数十円のものが210円でした。
やられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:07

役に立った

コメント(0)

BOY'sなオヤジさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: KMX200 | CB1000SF | FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

5.0/5

★★★★★

XL250SとKMX200に使用中です。リーズナブルですが造りもしっかりしていて中も良く見え、旧車の錆びタンクの燃料も良く濾してくれています。おすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 16:55

役に立った

コメント(0)

お兄やんさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

たかがエンブレムって思ったんだけど印象がかなり変わりましたよ!某バイクショップにこれと似た物が売ってあったんだけど、プラスチック製で安いだけのものと違いました。
ただ、ドレミコレクションって納期が少し遅い気がします。
でも、良い仕事してますよ!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

だいすけっけさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

テールカウルを変更して、純正のグラブバーが無くなり、タンデム走行時に不便さを感じた為こちらの商品を購入しました。取り付けはとても簡単にでき、ドレスアップ効果の高いパーツと言えると思います。テールカウルを変更した方には特にオススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/22 10:41

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP