純正の新品なので価格が高いのは仕方ないが、もっと詳しく脱着や組み付け方が記載されていると思っていた。
要点や締め付けトルク、消耗品の限界値などは詳しく記載されているので役には立ちます。
整備の知識が無いとサービスマニュアルだけでは素人には難しいかな？

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とうとうRIDEXが20巻の大台に乗りました
おめでとうございます

今回登場するマシンのラインアップは、
ホンダCRF250．ハーレー883R、RZ50．RZ250、ホンダGROM、GSX-R1000Rなど、
珍しく旧車だらけの一辺倒という訳でなく、ジャンルも偏りが無く、
まんべんなく混ざった感じで読んでいて好感が持てました

こういった感じで、幅広いバイク乗りに共感される様に書いてくれると、
また購入しても良いかなー、何て思ってしまいます

まあ私のバイクは、この漫画に一度も登場してないんですけどね。
今後、50巻くらいまでには掲載して欲しいと願っています

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バイク漫画では、おなじみのRIDEXの19巻です。
もう惰性でコレクションとして購入しているため、
内容の良し悪しは細かく言いませんが、

本巻に登場するマシンは、
カタナ1100S、マッハ、SR400、ゼファー、ホンダDAXと、
以前の巻でも頻繁に登場する、この作者が大好きなバイクばかりです。

正直、以前も読んだようなマンネリで、お腹いっぱいな話ばかりですが、
絵は奇麗ですので、バイクのカラーイラスト集を1000円程で買えたと考えれば、
コストパフォーマンスもそれほど悪くなく、それほど頭にも来ません。

そんな感じです。

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トルク管理含めてメンテナンスの必需品
今までケチってweb等で情報を集めたが、情報の正確性や時間の事を考えれば購入した方が良い。
もっと早く買えば良かった。

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中古ドラスタ250をかったので。

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解体、組み立て手順や要点が書いてあるので買って良かったと思う。素人に毛が生えた程度なので部品の名称や使用工具名で苦戦する部分もあるけど自分でメンテするなら必須かなと思う。

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自分で整備すなら必要だと思い購入しました。内容的には普通の整備マニュアルですがあると少し安心できます。

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他の車両用と比べ薄いが価格は高い。

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今回この手のマニュアルは初めてですが、
届いた内容は図解で解り易いと思います
ただ作業手順はシンプルなのでもう少し詳しくして頂いたら良かったと思います。まあ整備士対象と思い仕方ないかもです。
残念な点はボルト長が記載されて無いので、この点は記載欲しかったです。
後一寸お高いので評価は３にしましたが持ってて損は無いと思います。
自分は老眼もう少し文字が大きいと親切かなって所です。

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このシリーズの漫画は全巻読んでいます。
オールカラーで非常に読み応えがあります。
展開も1話完結で読むのに飽きることはないし、
原付、ネイキッド、スーパースポーツバイク等
自分が所有or好きなバイクが出てくる話は
テンションが上がりバイクに乗りたくなる一冊です。

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