ユーザーによる TST:ティーエスティー のブランド評価
車両のリアビューを美しく演出するフェンダーレスキットやインテグレートテールライトのラインナップに優れたTST。スーパースポーツモデルを中心にクールなカスタムパーツが多数。
総合評価: | 3.7 /総合評価63件 (詳細インプレ数:55件) | |
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買ってよかった/最高: | 10 | |
おおむね期待通り: | 21 | |
普通/可もなく不可もない: | 2 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 5 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
取り付けはとても簡単です。加工や穴あけなどいっさいなくポン付けです。ブレーキランプ3パターンとウィンカー3パターンでいろいろ楽しめます。ハイフラ防止の抵抗も同梱されてましたがS1000Rは無しでいけました。説明書はついていませんでしたが動画でわかりやすく説明されてますので困ることはありませんでした。買って大満足。かっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
CBR600RR PC40中期用に購入。
ずっと欲しかったテールランプ内蔵LEDシーケンシャルウィンカーが安くなっていたので買っちゃいました。
車体が黒なので合うと思ってレンズはスモークを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
箱が小さくて、本当にこれ?って思いましたが、中身を開けてみると、細部までこだわった構造のテールランプがでてきて、想像以上の出来だと思いました。
スモークな感じも思った通りでカッコいいです。
【取付けは難しかったですか?】
超簡単です。純正品を外して逆の手順で取り付けるだけ!一部純正のボルトなどを使いますが、感覚だけでわからと思います。
配線も専用品なので、ホンダのカプラーになっていてボルトオンです。
TSTの商品は大体動画で取り付けを説明してくれているので、確認してやるととてもスムーズに出来ると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けした後動作確認し、しっかり機能してました。
テールランプは知らなかったのですが、レバーを握るとブレーキランプがハイフラッシャーな感じでピカピカ光ります。これはなくても良かったかなと思いますが、ブレーキランプの明るさは申し分なく、しっかり後続車に伝えられると思います。
見た目もスモークがブラックの車体とあってよりカッコよくなりました。
LEDウィンカーはリレーをまだ変えていないのでハイフラッシャーですが動作確認し、日中でもまあまあ見えるかなって感じです。夜ならバッチリですね
LEDリレーが必要なので別途買おうと思います。
【付属品はついていましたか?】
付属品で抵抗がついてきました。配線に割り込ませるタイプです。
一応使ってみたのですが、うまくいきませんでした。しっかり理解してやれればできるんじゃないかなと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです!買ってよかった商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 5 |
社外テールにするならTST一択ですね!
デザインも良く視認性もバツグンです!
リヤがかなりスタイリッシュになります!
ウインカーは純正のままてのもありですね!
25R、6R共に使用しておりますw
どちらもカプラそのまま行けます!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
Great build quality
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクを黒っぽくしたかったので、ブレーキランプだけで使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
30分ぐらいは、かかりました。
【使ってみていかがでしたか?】
ウインカーも使うなら、スッキリして良いと思いますが、車検には通らないですね。
【付属品はついていましたか?】
安っぽいリレーが付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し、安い値段で売れそうですが
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 ブレーキランプだけにして、安いのも出した方がいいかも
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
スモークレンズを選び正解でした。
取り付けはカプラーオンなのでさほど難しくはありませんが、テールカウル廻りを外したり、ナンバーステー部等を緩めたりしないといけないので多少手間は掛かります。
この商品はブレーキランプの機能とウインカー機能があり点滅方法が何種類か選べます!
私の車両はフェンダーレスにキジマナノウインカーを使用しているのでウインカーの機能は使いませんでした。
点滅方法は
@ブレーキを掛ける、最初ストロボ点滅→常時点灯
Aブレーキを掛ける、ストロボ点滅のまま
Bブレーキを掛ける、通常点灯
それがテール本体の裏に有るスイッチで切り替え出来ます。
ウインカーの点滅方法は接続していないので確認していません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
お尻周りをスッキリさせたいと思い、テールランプとウインカーが一体型になっているものを探していました。
こちらの商品は、私が探していた条件に当てはまっており、さらに見た目もかなりスタイリッシュでドストライクでしたので即購入しました。
取付は簡単な方だと思います。
リア周りのカウル系を外さないといけないので少し面倒ですが、Youtubeで「TST MT-09」で検索すれば取付動画が乗っています。英語ですが笑
何を言っているか分からなくても作業を見ればわかります。
そして、こちらを選んだ最大の理由がブレーキランプやウインカーの点灯パターンを簡単に変更できることです。
本体の内側(シートの中側)にスイッチがついており、プッシュすることで点灯パターンを変更できます。
点灯パターンは先程ご紹介したYouTube内でも紹介しています。
私の場合、ウインカーは内側から外側へ流れる設定にし、ブレーキランプは握った瞬間から数回点滅からのつきっぱなしの設定にしていました。
友達曰く、昼間だとウインカーは少しわかりづらく、ブレーキランプの点滅は少し鬱陶しいそうです笑
でも、かっこいいので気に入っています!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
リアのウィンカーがスマートに見えないため、本製品を購入してみました。
ブレーキランプ、ウィンカーも数種類の点灯パターンから選べるのでとても満足です。
取付説明書はついてなかったですが、日常メンテナンスができる方であれば難なく装着可能かと思います。
また配線も純正カプラーにポン付できるのもよかったです。
残念だったのが、若干テールランプの素材がチープな感じがしましたが、全体的には満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
mt-09 spはテールライトの下からウインカーがニョキッと出ていて気になっていました。
こちらの商品を付けてリアウインカーを取り外したら、スッキリしてかっこよくなりました。
ただ車検は無理でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
非常に良く納得いくLEDテールランププラスウインカーです!
取り付けも簡単ですぐに出来ます。メーカーの動画があるのでより安心!
しかし、LEDウインカーリレーを購入しないとダメなので、このサイトでも、しっかり説明しお客様にウインカーリレーとセットでもしくわその商品をセットで!と説明した方が良いかと思います。
自分は、今日取り付けしたので、何とか今日中に終わらせたかったので、車用のを加工しました!(泣)あと、ナンバー取り付けるボルトは穴と合わないので加工が必要です、以外と大変。
でも、このテールは最高です!
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