DID:ダイドー

初めて自分でチェーン交換に使いましたが無事にネットで動画見ながら出来ました。もうちょっと丁寧な取説があると初心者にはわかりやすいと思いましたね

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520サイズ以上のチェーンであればオプション不要なことを確認し購入しました。チェーン、スプロケットセットでの交換です。事前にyoutubeの動画をみていたのでカットもカシメも問題なく作業することができました。しっかりとした作りで、取り付けかたを手順通り確実にやれば、さほど大きな力を必要としなかったです。カットするときにギギギッと音が出たので焦りましたがゆっくり確認しながら締め込み無事にカット出来ました。安いものもありますが、メーカー品だけあるなと実感出来る代物です。大事に使えば一生ものだと思います。

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【使用状況を教えてください】
初めて自分でチェーン交換するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより少し小さい？感じ

【使ってみていかがでしたか？】
使い易いです。チェーンを切る時にかし丸君のピン先が折れるとかの情報があっあので心配しましたが、真っ直ぐにピンに直角に当てれば何も問題なく簡単にピンが抜けチェーンカット出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
チェーンカットする時は、真っ直ぐ直角になるように、かし丸君のピンを設置し、確認しながら行うと全く不安無くチェーンのピンが抜けてくれます。後、圧入時やカシメの時は何度か取外しノギス等で確認しながら行うと失敗しません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安いカシメの道具もありますが、やはりこれはケチらずに専用品を購入するべきだと思います。チェーン交換２回もすれば元は取れると思うので、かし丸君を購入しましょう。

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「かし丸君♯５０系」は５２０・５２５・５３０・５３２サイズのカット＆カシメ専用のツールです。今回、４２８チェーンに変更したＭｙ　ＧＲＯＭ・・・「かし丸君♯５０系」ではカット・カシメ作業が出来ません。４２８チェーンをカット・カシメ作業するには「♯４０系オプション」が必要になります。コストはかかりますが、自分の愛車を自分でメンテする事ができ、ますます愛着が湧いてきます。初のシールチェーン・カシメ作業でしたが、チェーン会社が造った工具だったので終始安心して作業できました。因みに使用したチェーンはＥＫ・ＱＸリングシールチェーン４２８ＺＶＸです。他社製品でしたが無事にカット・カシメできました。

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チェーンの交換は、初めてでしたが、汎用のチェーンかしめ工具は、使い勝手悪いのと芯棒が曲がってしまいました。
さすがに純正チェーン対応だけあって、カシ丸君は使い易いです。あとは使い方がネットで動画になっているので非常に良いです。
あとは価格がちょっとお高めかな?ですが、耐久性に期待してます。

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カットする際、ほんの少し芯がずれため破損した。

カシメの状況によってずれてしまうため、あらかじめサンダー等で頭を飛ばしておくと

確実なカットができる。しかし簡単に折れてしまったため、材質に対して不安が残る。

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