DAYTONA:デイトナ

バイク用に買ったけど、車にも使えます

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オートバイ用に購入時したが車でも使えそうです

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上の右端と下の左端の間がないので、その大きさのものを外すことはできませんが、触り心地もよく大きさもそれなりにあったので使い勝手もよかったです。

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内部に脱落防止のラバーが入っているのでスパークプラグをホールドしてくれます。
まぁ車載工具でも問題ないのですが、トルク管理をしたいのでプラグソケットを購入しました。

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Vストローム250の初回オイル交換とオイルフィルター交換用に購入しました。
問題無くオイルフィルターを交換できました。
真ん中にボルト穴があいているので、オイルフィルターを外しやすいです。

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タイヤ交換の際に必要な虫外し。以前は自転車用のものと思われるものをを使ってました。バルブキャップと同じく小さいので失くしてしまい、今回デイトナさんのバルブコア回しを購入。大きさもあるので工具箱に入れておけば見失うこともないと思います。またちょうど良い大きさなので非常に回しやすいです。

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JA55のバルブクリアランス調整に使用しました。
他の商品を使ったことがないので比較は出来ませんが、EX側、IN側も楽に作業ができました。

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【使用状況を教えてください】
バイクを自宅でいじる際にいままでいくつかドライバーで取れないボルトがあり、その際はネジを破壊していましたが、一個一個ネジを新品にしていたらバカにならない金額にもなるためショックドライバーを購入しました。
どこのメーカーのものでも良かったですが、バイク用品を多く手掛けるデイトナのものなので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。
やや大きめ？標準？サイズです。

【使ってみていかがでしたか？】
使ってみて思ったように抜けるところとそうでないところがあります。
力が逃げないように対象物が抑えられている必要があり、例えば車体の横向きのネジ等には向いていないようです。
力が逃げない箇所のネジは取れましたので、今回取れなかったところも壁などにあてて再挑戦してみようと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
上述のように力が逃げないように対象物をセットする必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ア〇トロプロダクツのショックドライバーとうり二つなのでOEMなのか、生産工場と同じなのかな？と思います。

【総評】
ショックドライバーは色々なメーカーから出ていますが、比較的安価で品質もしっかりしていると思います。
ビットの種類も豊富なので色々なところのネジに使えます。

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純正のオイルフィルターもこの商品で取り外せるかと思いましたが、サイズが微妙に小さくて交換できませんでした。よって同社製のオイルフィルターのみに使用できる製品かと思います。
フィルターレンチなので質感もこだわりはありませんが、ちゃんとブラックで表面加工もされているので工具箱の中で浮いた存在とかにはなりにくいかと思います。触った感じもただのスチール?き出しよりはよいです。
ちゃんとフィルターを緩められれて締められれば問題ないですね。ちゃんと与えられた役割を果たしているので製品としては全く問題ないです。価格も安いのでDIYでフィルター交換までされる方にお勧めです。

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ドカティ純正のフィルターは８面なのでジャストフィットです。他社製のフィルターでは面数が異なるので当然使用不可です。フィルターレンチはフィルター交換にしか使用しないので耐久性があるというより単に長く使えます。

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