同じような商品でマッドアックスというものがあります。
正直そちらの方が使い易いのですが、値段が高い。

泥落とすだけだから、その辺にある木の棒でも構いませんが、専用工具として、一つあると便利になると思います。

この商品のいい所は安いところ。

でも少し使い勝手が悪いです。
真っ直ぐだから使いにくいのです。

自己責任ですが、熱をかけながら、真ん中あたりを少しずつ曲げてください。炙りながら、体重のせるようにすると楽です。

すると、マッドアックス(偽)の誕生です！

安い工具や道具は工夫しながら、使い易いようにリメイクしていきましょう！

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カブエンジンのタペット調整に使用しました。幅も丁度よく、初めてタペット調整しましたが問題なく使用できました。また、点火プラグのギャップ調整にも役立ちました。小さくかさばらないので助かります。

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常時装着していたETCですが、1年で2・3回ぐらいしか使用しないし、OFFを走っている時に壊しても嫌なのでETCを取り外しました。
ETCを使いたい時だけ車両に装着するように、この商品を購入しました。
プラスチックの突起がある側をETCに張り付け、フワフワした側を車体のフロントブレーキリザーバーの上に張り付けました。

プラスチック突起側を車体に張り付けると、劣化が激しく、プラスチックの突起が折れてしまう可能性があった為です。泥や土が付着する事を考えると、この付け方が一番良いかなと思います。

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束ねたり留めたりするために買いましたが、あくまでも四輪の内装用なので
オートバイだとあまり使えるところがありません。

屋外だと1週間くらいで落ちてきますし、両面テープ自体も強力ではないです。
細くて少ない本数を束ねる向きかな。

もうちょっと接触面積が大きければ両面テープの換装で使えるんですが、接触
面積も少ないので改善しにくいです。
結局家の屋内配線を留める用途で使っています。それでも剥がれてきますけど。

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お安いです。
良いも悪いもあまりない商品だと思いますので「特にこれ！」ということはないのですが、送料調整にちょうど良いですね。割りとひんぱんに使う（無いとつい使いまわしてしまう）商品だけに、地味に2個セットはありがたいです。

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一時期ブリーザーキャッチにしていましたが、短期間で凹んできてしまいました。
ブローバイガスに入っているガソリンが悪さをしていたんだと思います。
別の機会に買って揮発性の薬剤（ポリエステル樹脂）を入れていましたが、少し
臭いが漏れます。凹んだりはしないので問題はありませんが、エンジンオイルや
揮発性の低いケミカルを入れる程度にしたほうが良さそうです。

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ワイヤー類にはワイヤー用のスプレーなどがありますが、私の場合ギヤオイルをワイヤーにさします。
その際に使用していたスポイトが紛失してしまい、今回こちらのスポイトを購入しました。
”大は小を兼ねる”ということで10mLのものを購入しましたが、大きすぎてオイルをたくさん吸い上げてしまいます。
私の様にオイルを注油するために購入を考えている方は、最も小さいものでも大丈夫です。

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モンキーのフロントフォーク・クラッチのプライマリードリブンギャのサークリップに使いました　穴に入る部分が短いのか作業が不安定です
使用頻度と価格を考えると十分かなと思います

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商品は本体がスチールで重みがあります。ツマミ部分にゴムキャップが付いていて高級そうですが、ゴムキャップと本体で空回りしてしまいます。すへにおいて、ツマミかこほゴムはいらないのでもう少し力が入るように直径を大きくしてほしいです。ヘキサゴンレンチの先端の作りが甘いです。
　
ともあれ、ジェット類の交換、調整には役立ちます。

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オイル交換用に購入してみました。
値段、物はいい感じで使用出来ると思いますが、耐久性が良くないようです。
樹脂が割れてくるようです。
値段的に仕方ないってとこでしょうか。

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