こう言う物って、付けた後の確認ってしないよね。
今回は、カウルの中なので見えませーん。
と言うことで、評価は不明です。

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クロスは消耗品のため値段が安く数も欲しかったので、5枚組のクロスを購入した。カラーはブルー、オレンジ、グリーンの3種類で、ブルー系のクロスは所持していたためグリーンを選ぶ

サイズは300×350mmで、バイク用品店でワゴン販売されていた100円のクロス(280×290mm)と比べると一回り大きい。触った感じは何処にでもあるような化学繊維のクロスで、試しに拭いてみたが大差なし。あえて比較するのであれば気持ち柔らかい

アイテム自体は何の問題もなかったが、クロスの色が3種類しかないことと、5枚全て同じ色だったことが個人的に不満な点。使い分けが見た目で分かるように、色違いで組になっていれば良かった

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【何が購入の決め手になりましたか？】
値段の安さと目的

【実際に使用してみてどうでしたか？】
空気との境界に乱流を設けて空気の流れの剥離を遅らせるボルテックスジェネレータで、窓付近の空気の摩擦を減らして風切音を低減させる主旨の商品らしい。
若干ではあるが、効果は見られた。
低速では特に変化は体感できないが、高速域で効果が発揮されそうだ。
雨天時、窓付近の雨粒の流れが変化していることから、何かしらの空力への影響があることがわかる。

ただ、車自体がロードノイズや排気音の大きい車なので、車内静粛性においては体感しにくい（笑

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
両面テープが貼り付けてあるため、対象物の清掃、脱脂のみで非常に簡単に取り付けが可能。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
左右分あるため、どうせつけるなら対照的に取り付けたい（笑
説明書にも書いてあることだが、フィンタイプのものは等間隔に取り付けるのが見た目的にも好ましい。

【期待外れだった点はありますか？】
同じような商品をボルテックスジェネレータとして取り付けたが、それらが同じような価格で日本製だったのに対し、こちらは中国製。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。小さなパーツで、効果や体感に個人差や車両の個体差はあるが、こういう理屈を理解しにくいパーツを取り付けるのは夢があってとても楽しい(笑

【比較した商品はありますか？】
なし

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つくりもしっかりしてて、手触りも値段のわりにいいと思います。
一回目の使用で、ゴム部分が若干ずれてしまいましたが、今後の使用に問題はありません。
しっかりと固定することができますし、コストパフォーマンスが高い商品だと思います。

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Muc-offのクリーナーと使っていて、ブランドは信用しています。

毛先が傷めないように加工してあります、ボディ以外にはゴシゴシいけそうです。

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BMWのネジはトルクスネジと聞いていたので、バイク購入をきっかけに購入しました。
全体サイズも小さいので、車載工具としてもいいと思います。

他の方も書かれていましたが、使ってみると「ラチェットがあればもっと楽なのに」と思います。
車載工具として緊急用途なら十分すぎると思います。

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ピストンリング隙間やバルブクリアランス測定には、必要不可欠。たくさんのサイズ枚数が無くても、組み合わせで基本的にはカバーできる。最初にオイルを塗布してやらないと硬くて薄いブレードが曲がってしまいます。
まぁ、安価なので千切れても消耗品レベルで購入できます。

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遠心クラッチの交換時に同時購入しました。
様々な小技を駆使すれば、無くてもどうにかなるのですがトルク管理をキッチリやるためには、あると便利なツールです。
ベルト部分が肉厚なのでフライホイールには使い難いのがちょっと残念でしたが価格を考えれば十分ですね。

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オイル交換時使用しました。オイル交換3回に一回ほどの交換なので値段もかからないのですが、安かったのでまとめて購入してみました。耐水ペーパーで表面を慣らして再度使用していた手間が省けるので満足してます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ETC マウントのステーを取り付けできなくて、簡易的にETC を車両に取り付けしたくて、購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
貼り付ける場所がまずかったです。
私はブレーキフルードのリザーバータンク蓋に貼り付けましたが、フルード交換の際にフルードを漏らしてしまい、マジックテープ裏の両面テープが剥がれてしまいました。
高速道路走行中に風圧でETC が取れてしまいました。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。が、貼り付けの両面テープの強度がイマイチ

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
超強力両面テープにしてほしい。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

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