コンパクトなためオフ車にも携行しやすい。また構造がシンプルなため使いやすい（耐久性もあるかと思います）。
ツーリング時に携行していると安心出来ますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
テスト通電・仮接続には、やはりワニグチグリップ必要です。
コンバーターを既にいくつか作ってありますが、更にコンバーター追加製作の為にこのamonエーモン ワニグチを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
テスト通電や通電実験に最適goodsです。

【取付は難しかったですか？】
ドライバーとベンチがあれば、取付や配線の結線は全然難しくはありません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
配線の被覆を剥いて、このワニグチの根元のビスに巻いて締め付けます。
ビスには♯1＋プラスドライバー又は♯1-マイナスドライバーを使います。
配線をビスを固定したら、配線被覆の部分をワニグチ根元のツメで押さえてベンチで圧着固定し、最後にそれぞれに赤と黒の絶縁カバーを被せおけば完成です。

【期待外れだった点はありますか？】
どうやら このamonエーモン ワニグチ 商品番号：E344は、5A以下で使用するモノのようです。
( DC12V60W以下、DC24V120W以下)

それ以上の使用容量が必要な場合は、形が大きくなりますが同社製のamonエーモン ワニグチ 商品番号：E345 がDC12V240W以下、DC24V480W以下まで対応出来ます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
末永くいつまでも、製品の安価でのご提供の維持継続をお願いします。

【比較した商品はありますか？】
同社製のamonエーモン ワニグチ 商品番号：E345(20A以下)と比較しました。

私が使用していますコンバーターは5Aですので、小さいこの使用容量5A以下のamonエーモン ワニグチ 商品番号：E344が丁度でしたので購入しました。

【その他】
私はこのamonエーモン ワニグチは小さい方が扱い易くて好きなのですが、大きくないと物理的に問題が出る場合がありますので、使用機器の使用容量によってワニグチの大きさを換えて通電実験したりしています。

主に普段は購入したバルブやLEDウインカーなどの機器の初期テストに使っております。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
ワイヤーに効率良くオイルを入れたくて購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
最悪です。全くオイルが入りません。

【期待外れだった点はありますか？】　
オイルが入らない、全て漏れます

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
全てが駄目

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

【その他】　
二度と買いません。
ワイヤーを外して注油すれば良いだけでした。

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今まで自転車の空気入れにて入れていましたが、このポンプを使ってみて簡単なことこのうえない。

もっと早く購入していればと思いました。

正確な空気圧でハンドリングも上々。

一度お試しあれ。

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　スカイウェイブのエアー抜きとシグナスのエアー抜きで使用しました。

　スカブなどリヤがディスクのスクーターはブレーキがハンドル左にありマスターとブリーダーの距離があるので一人でエア抜きは困難です。

　前はこんな感じで作業しましたが。

　https://www.youtube.com/watch?v=d5_19ZPlC4A

　吸引力が強いのでバイクなどマスターが小さいので
こまめにマスターのフルード確認が必要です。

　吸引式なのでマスターなどフルードが汚れて陳D念仏がある場合、シリンジやこういうもので吸引してあげられるのでそういったメリットもあります。

　作動動画はこちらです。

　https://www.youtube.com/watch?v=DWiwhN944CU

　この製品に限らずですが、エアーを差し込む部分側に倒れやすいので付属のフックなどで引っ掛けたほうが良いです。

　倒すとエアーの出口からフルードが霧状に噴霧され塗装面についたら大変なことになりますのでタオルなどカバーも被せたほうが安全です。

　コンプレッサーは家庭用の100Vで排出量は毎分
70Lほどのものですがそれプラス38Lのエアータンクを増設して使用してますので問題なく使えました。

　バイクでしたら駆動時間は短いのでコンプだけでも
使用は可能かと思います。

　最低タンクは30Lほどは必要だと思いますが。

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　ディスクパッドのパッドピンなどにシリコングリスを
塗るのに使用しています。

　非常に細い線で出てくるので少量を塗布できる点が
非常に優れています。

　ベアリングなんかのグリスアップも直接出して
手でグリース押し込んでやれるのもいいと思います。

　何種類かのグリースが出てるので用途に合わせて
数本持ちも価格が安いのでいいと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ETC マウントのステーを取り付けできなくて、簡易的にETC を車両に取り付けしたくて、購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
貼り付ける場所がまずかったです。
私はブレーキフルードのリザーバータンク蓋に貼り付けましたが、フルード交換の際にフルードを漏らしてしまい、マジックテープ裏の両面テープが剥がれてしまいました。
高速道路走行中に風圧でETC が取れてしまいました。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。が、貼り付けの両面テープの強度がイマイチ

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
超強力両面テープにしてほしい。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

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クラッチをバラす時の必需品です。
アッセンプリーで交換する時以外は、スプリング単体やトルクカム単体、シュー単体での交換時はこの商品を使用しないとバラせません。

最初はこんなにペッタンコなもので大丈夫？
と思いましたが、いざ使ってみるとそのぺタさ加減が実に使い易いと感じました。

こんなにデカいサイズのレンチなど普通の家庭にはおそらく常備していないでしょうから、是非、お一つ購入しておくべきですな。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
グリップボンドの施工が甘く、グリップがクルクル回転してしまったので、固定の為に購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
ステンレスなので、錆びなくしっかり固定できました。
グリップ1本につき、ワイヤーを3箇所巻きました。
ワイヤーは、ラジオペンチにて巻きました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
あまり、留め巻きしすぎると、ワイヤーが破断します。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
あまり巻きが強いと、グリップを引き裂きます。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
金色や、黒色とか出したらいかがですか？

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

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画像は色々付いているように見えますが、商品番号：ABX7-S1は注射器のみとなっています。

フルードを交換する際に使いました。

ホースを吸うとのみこんでしまう可能性があるので、

安全ですねw

値段はさすがKTC。なかなかします。

長く持ちそうなので3としてます。

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