KOWA(興和精機):コーワセイキ

YBR125('06)のタペット調整の為にアジャストレンチセットとセットで購入しました。
長さが足りないのでは少し心配していましたが、私の場合は必要十分な長さでした。整備性の悪いバイクの場合はもう少し長いものの方が作業しやすいかもしれません。
出番はタペット調整とプラグギャップ調整くらいなので、使った後は毎回エンジンオイルで洗浄して軽くふき取って付属のケースにINです。少しくらいは長持ちしてくれるかなというおまじないです^^;

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タペット調整にしか使用していませんが、長さ・ゲージの種類、必要にして
最低限です。

もぅ少しゲージの種類が多ければ、細かなセッティングも出来るのでしょうけども、
まぁタペット調整ぐらいにしか使用していないので、現状のゲージを重ねて使えば
十分のような気がします。

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カブエンジンのタペット調整に使用しました。幅も丁度よく、初めてタペット調整しましたが問題なく使用できました。また、点火プラグのギャップ調整にも役立ちました。小さくかさばらないので助かります。

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ピストンリング隙間やバルブクリアランス測定には、必要不可欠。たくさんのサイズ枚数が無くても、組み合わせで基本的にはカバーできる。最初にオイルを塗布してやらないと硬くて薄いブレードが曲がってしまいます。
まぁ、安価なので千切れても消耗品レベルで購入できます。

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　以前使用していたゲージが古くなってきたので、購入しました。やはり精密機器ですので、定期的に交換が必要だと思います。以前使用していたものと新しいものではやはりスムーズさが違います。快適なレスポンスを維持するために、シックネスゲージを持ち歩きましょう。

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コンパクトで保管しやすいです。バルブクリアランスの調整用に購入しました。狭いところでも曲げて使えるので良いですよ。

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ST250のタペット調整に使用しました。バルブが2つなので苦労しながらも自分で出来ました。かなり薄いので強度が心配でしたが全く問題ありません。精密な工具なので何回か使用したら新品に交換したほうがいいかもしれません。値段も安価です。

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タペット調整に使用しました。
消耗品なので、この値段の安さが良いと思います。

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SR400に乗っているのですが、こちらの商品はタペット調整で使いました。
SRのタペット調整は吸気側が0.10mm、排気側が0.15mmで行いますが、ちょうどそのサイズのゲージがあるのでとても便利です！
値段も安いので買っておいて損はないです。

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タペット調整に購入。
思ったより安かったので良かったです。

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