工具の口コミ・動画インプレッションを探す(6)| ウェビック

TANAX PITGEAR:タナックスピットギア

TANAX PITGEAR:タナックスピットギア : ホイールブラシ PG-270

￥760 (税込)

ウェビックは世界一さん（インプレ投稿数： 537件 / Myバイク：ニンジャ 250SL )

もう少しブラシ部分が長ければ良かった

利用車種：ニンジャ 250SL
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3
使用感	2

タイラップをループ状にして壁にかけてます

全体的に作りは悪くなく使用感も悪くないのですが…ブラシ部分が凄く短い！！
ホイールが細い自転車やカブ等、原付ビジネスバイクのタイヤ清掃には丁度良いのですが
軽二輪以上…特に大型バイクの極太リアホイールだとブラシ部分が短過ぎて
清掃時結構ストレスが溜まりますね…

タイラップをループ状に付けて壁にかけれる様にして使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/12/06 22:21

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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

田中商会(TANAKA):タナカショウカイ : バイクスタンド・リフトジャッキ

￥8,980 (税込)

かねちゃんさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： CB1100 RS )

cb1100RS モリワキショート管　センタースタンド無し

利用車種： CB1100 RS
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
使用感	2
機能性	3

cb1100RSモリワキショート管センタースタンド無しで使用する場合、長い方のアタッチメントでないとマフラー干渉します。サイドスタンドの状態だと長い方のアタッチメントを着けたジャッキが入らないので自力でバイクを起こしつつ良い位置にジャッキを噛ませなければならないのでちょっと危険です。位置合わせが非常に面倒なので自分と同じ使い方は推奨しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/05/23 17:43

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E-Value:イーバリュー

E-Value:イーバリュー : タップダイスセット

￥3,128 (税込)

Swordmanさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) )

ハンドルの固定ボルトが緩い

利用車種： GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3
使用感	3
機能性	4

タップ、ダイスともハンドルの固定ボルトが緩みがちで、チョット使いづらいかな…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2023/03/25 10:59

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SO-UP:ソーアップ

SO-UP:ソーアップ : 洗車用グローブ

￥640 (税込)

マリモルート6さん（インプレ投稿数： 79件 / Myバイク： ZX-12R )

小さい

利用車種： ZX-12R
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
使用感	3

サイズが小さいですが、表面は柔らかく毛先がある態度長いので水洗いで砂などによる洗車傷は付きずらそうです。バイクの洗車にはサイズ的に良いと思いますが車の洗車には、もう少し大きい方が効率が良さそうです。カーシャンプーを使用した場合は、軽くなぜる程度で十分汚れを取ってくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2023/03/30 21:51

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KOOD:クード

KOOD:クード : ミニジャッキ

￥21,780 (税込)

はじけさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク： ZX-14R | グロム | Panigale V4 SP )

痒いところに手が届くが、不満あり

利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	2
使用感	3
機能性	3

この状態になったらリフトダウンはできない。最終的にハンドルのシャフトが抜けて危険
黄色部位にねじロック剤を塗布し、赤色部位にグリスアップ

【使用状況を教えてください】
バイクのリアタイヤ取り外し時に使用。
整備内容は、キャリパー交換に伴う、リアホイールの取り外しおよび取り付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感はよく、がっしりとして強度は高そうです。
商品状態はきっちり研磨されておらず、表面処理なども粗いです。ただ、バリなどはありません。
取り付けるパーツと違って整備用品なので、全く問題はありませんが、商品画像などでは伝わらない点なので注意です。

【使ってみていかがでしたか？】
便利ではありますが、最初に使ったとき「なんだこりゃ。使えねー」と思いました。
その理由が、リフトダウンしようとハンドルを緩めてるのに、なぜかリフトダウンしなかったためです。
最終的に、これについては原因がわかり、小加工してあげたことで、解消しました。
解消後は、快適に使えており、アクスルシャフトを通すための作業がとても楽になりました。
リアホイールの取り外しなどをよくされる方には、痒いところに届く、よい商品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
さて、リフトダウンしなかった原因についてです。
ハンドル部位に六角ナットがはめ込まれていますが、これが緩んでしまうためでした。
文章で説明するのは難しいのですが、
天板が荷重されている状態だと、六角ナットが天板に食い込み、ハンドルを緩めると、六角ナットが置き去りになってしまうことが最大の問題でした。

これに対応すべくやったことが2つあります。

① 六角ナットをねじロック剤で固定
② 天板と六角ナットが接触する部位をグリスアップ

文章で説明するのは難しいのですが、この商品が正常に機能するには、ハンドルとこの六角ナットがぴったりくっついている必要があります。(おそらくは)
写真のように、六角ナットとハンドルが分離した状態では、この商品はまったく機能しません。
タイヤを載せ、写真のように分離した状態でハンドルを緩めると「リフトダウンしません」
リフトダウンしないな、と思って躍起になってハンドルを緩めると、最後はハンドルのシャフトがすっぽ抜けます。そうなると、構造上リフトアップ状態が維持できず、大変危険な状態になります。
この加工は、ほぼ必須だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
MotoJoyさんも似たような製品を出されていました。
価格は高いですが、質感は本製品の方がよさそうでしたので、私はこちらを選びました。
価格の安い他の商品とかで代替できないかなーなどと思い色々探しましたが、
やはり最低高(薄さ)がネックになると思います。
本品のような専用品は最低高が低く作られており、まさしくバイク専用といった感じです。