OPTIMUM:オプティマムセレクション

これは一個あって絶対に損は無いです！
ツーリング時にも持っていけば安心感は抜群！
あとは、今回全塗装するのにガソリンを抜いたのですが、その時にも活躍してくれました
大きさ的には500mlのペットボトルを短く、少し太くした感じです
バイクによってはシート下とかにも入りそうです
まぁ熱くなるのが恐いのでリアBOXとかに入れる予定ですが
あるいはステー等を作ってどこかに固定しておくのも良いやもしれません
ドリンクホルダーを流用すれば良い感じに作れそうです

保存時は中のチューブ付きの蓋を裏返して収納
給油時はその蓋を裏返せばチューブ付きでラクラク給油です

いざという時に、他のバイクからガソリンを分けてもらうのにも使えて万能です
ツーリング時に持っていけば自分が安心なのはもちろん、仲間が急なガス欠になったりした時にも安心です

あとは上手い事固定出来て使い勝手が良さそうな場所を見つけて取り付けるのみ、です
そのままでシートバッグとかに入れておいても良いですが、バイク本体に装着出来れば普段の街乗りの時にでも安心ですし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

毎日バイクで通勤していると年に数回はやってしまうガス欠。
いや、年に数回もガス欠するようなバカはお前だけだと言う意見もあるでしょうが、休日なんかの整備中にパーツが洗いたくてちょっとガソリン抜いたのを甘く見てたりすると突然のピンチが襲い掛かります。

燃料計でも付いてればまだ救いようはあるのですが、残念ながら所有するバイクにそんな物は付いていませんし、残量警告灯のある車両は新車の時から1回も正確に作動してくれなかったくせにリザーブタンクへの切り替えがありません。

だから頼りになるのはトリップメーターが示す走行距離だけ。
それが前記のような理由で予想外に早くガス欠になると・・・
経験した人ならご存知の『地獄の押し』が待っています。

50ccのスクーターですら数kmも押せば汗だくは必至ですが、リッター車とかになるとその数kmでゲロは吐きそうになるし、心臓は飛び出そうになるし、フラフラになりすぎてバイクごと倒してしまう可能性だってあります。
もちろん自分が倒した事があるのは言うまでもありません。

そんな時でもコイツがあれば平気です！

もともとガソリンを携行するための商品ですが、別に常時ガソリン満タンにしておく必要なんか無いのがポイントです。
だってやっぱガソリンを缶に入れて常備するのは何となく怖い気がしませんか？
そりゃもちろん安全性はバッチリなんでしょうけど、何か抵抗があります・・・

と言うワケで、空の缶を携行するのです！
で、本番の時（ガス欠した時）はそのボトルを取り出し、ガソリンスタンドにGO！！
ちゃんとガソリン用の携行缶なのでガソリンスタンドで給油してもらえるのです！
バイク押してスタンドまで行くと軽く死ねますが、ボトルだけなら楽勝です。
そして歩いてバイクの場所まで戻ってから給油し、そのスタンドまで行ければ勝ち！
苦労は最小限、危険も最小限、時間的ロスも最小限で元気に帰宅できます。

もちろん林道等、ガソリンスタンドが無さそうな場所に行く時は事前にガス補給していけば山中で途方に暮れなくて済む可能性が大幅アップしますし、偶然通り掛かった人からガスを分けて貰う時も便利です。

ま、整備中にパーツが洗いたくてちょっとガソリン抜いたりする時にもめちゃめちゃ便利なんで、ついつい使ってしまうと言う罠が待っているんですけどね・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ロングツーリングのときに、コレを持っているのと持ってないのでは何より安心感が違います。
正直、今までに使用したことは一度もないのですが、使用しないに越したことはないので、ある種お守り代わりと言ったところですが、
他の方のインプレにもありますが、やはりこの手の商品は「転ばぬ先の杖」ってヤツです。トラブルに見舞われてからでは手遅れですので。
当方の場合、日ごろは空のままで携行していますが、ツーリング時などは、ガソリンを入れた状態で携行して出掛けます。
サイズも小さいので、携行するのにも便利です。
たかが５００ｃｃ、されど５００ｃｃ。いざと言うときに有ると無いでは雲泥の差だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2本目買いました
ドリンクホルダーに装着可能(幅調整OKの商品であれば)
なのでツーリング時は必ず装備！
転ばぬ先の杖、です
もう1本は自宅でのガソリン保管用です
塗装するのに全部ガソリン抜いた後にGSまで押していくのが面倒なので…
とは言っても、長期放置はダメだと思うので定期的に入れ替えてます
これは絶対に1本は持っていて損は無いですよ！
特にリザーブの無い車種などにお乗りになっている方は！
オススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ガス欠…そんなときは燃料コックをリザーブに♪

あれ？

リザーブにしていたのを忘れていました(ToT)

当然タンクはスッカラカン。

何回もお世話になっています。
(^_^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

51番さんのインプレを見て、コレや！と思い、私も2本、ついでにドリンクホルダーも、買ってしまいました。
現在、スカッシュのハンドルの立ち上がり部分に着けてます。
最近、ガソリンスタンドの閉鎖が多く、満タン2Lそこそこの小タンク車にはキツイ状況ですが、これで少し安心ですかね。
下手な写真で、その上付属の袋着けたままで撮影し、見にくいですがすみません。
個人的にですが、色、形状、使用感とも、大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カブ110レッグシールドのボトルホルダーに装着しています。
ボトルホルダーは少々キツイですが、外れ難いのでこれ位が調度良いです。
500ccは少ない気もしますが、いざと言う時の保険として常備するには絶妙なサイズだと思います。
蓋が分解式なので漏れが心配でしたが、1度も漏れたことはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昭和58年製のスズキ・ジェンマ50に乗っています。このスクーター。今のスクーターと違って、タンク容量が3リッターなのです。1リッターで30キロちょっと燃費ですから、満タンでも走行は100kmが限度ですね。。。
そこで、強い味方となるのがこの携行缶です。
500ccだと少ないかな？とも思いましたが、直立状態でスクーターのポケットに余裕で入りますから場所をとりません。
北海道に住んでいると、次の給油所まで10km以上というのは珍しくない話。燃料メーターは付いていますが、まさかの為の装備品としては、非常に有効なアイテムだと思っています。ノズルが格納できる蓋の構造にも工夫があって良いですね。
北海道での走行経験が少ないライダーさん。ガス欠することが多いようです。早めの給油を心がけることはもちろんですが、非常時の強い味方となってくれるのがこのボトルです。
ツーリングライダー同士の絆から、ガス欠したライダーさんに燃料をお分けすることも可能です。
場所をとらず、合法的に必要にして十分な量を携行できるこのボトルは、マイヒットのひとつです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

北海道ツーリングに備えての購入です。
たかが1リッター・・・されど1リッターです。

フタもしっかりとしたつくりで、ガソリンが漏れることもないです。

困った時はこれ。。。お勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とても安心感があり　知らない土地にツーリングに行く際の心強いパートナーとなります。サイズも適量で注ぎ口も良く考えられています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。