K-CON:キタココンビニパーツ

【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07年式)にDAYTONA/D-UNITとASウオタニのSP2を取付ました。
こちらの2つを車体に固定するためキタコの面ファスナーを使用しました。
配線の取り回しを変えたりする際に両面テープだと剥がすと次の粘着力が落ちるため、面ファスナーであれば何度も着脱が出来使い勝手がいいと判断し購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズは事前に測っておりこちらの商品で十分な事を把握していました。
粘着部分ですがかなり強力で、下手な両面テープより強力かもです。
また、ファスナー部分もしっかりとした作りだったのでうまく固定できました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
D-UNITに元々付属していた両面テープは粘着力が弱く、取付部も若干傾斜があったためすぐに?がれてきてしまいたました。しかしこちらの商品はファスナー部分が弱くならない限り大丈夫そうですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
取付する位置をしっかりと決めてから、パーツクリーナーやシリコンオフを使用して脱脂し取り付けるといいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルミ製の物入れ付きインナーフェンダーを仕様しておりますが、電気機器を設置する際に綺麗に収まらず、断線の心配もありました。
この商品のおかげで、綺麗に収まりました。
フェンダーにドリルで穴を開ける必要がありましたが、サイズの合ったものを選べば、ピッタリですのでガサツな私でも出来ました。

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パーフェクトですッ！！！

流石、キタコ製品！！！



M6x15のボルトサイズは、多くの素材やボルト頭部のカタチが存在します。

添付画像は、キタコ製・ヒラボタンキャップボルト(SUS)：　6×15（＃0900-062-30001）が2本になります。

こちらの製品は、超低頭キャップボルト並みにボルト頭部が低い事が特徴になります。



W650の純正リアフェンダーは、M6x12のボルトが2本で締結されています。

この2本のボルトは、奥深い個所に位置し目視し辛い部位でもあります。
また、純正ボルトはスチール製である事から錆び易いのです。



リアフェンダーの裏は、走った分だけ汚れを帯びます。
その汚れは、雨水やチェーンオイル等の油分にまみれた汚れです。

ふと覗き込んだW650のリアフェンダーの裏。。。
そこには、正に地獄絵図の如くの汚れっぷり。。。
そんな悪環境著しいリアフェンダーの裏は、錆の発生の巣窟！！！



リアホイールを外し、リアフェンダーの裏を洗浄しても、錆だらけの純正ボルト（M6x12）の醜くなった外観だけはどうにもなりませんでした。。。



折角なので、このM6x12のサイズに準じたボルトを新調しました！！！

キタコ製・ヒラボタンキャップボルト(SUS)：　6×15（＃0900-062-30001）。
小奴は、純正ボルトよりも3mm長いサイズですが、まったく問題無く装着出来ました！！！

このボルトのおかげで、リアフェンダーの裏も洗浄し易くなりました。
更に、ステンレス製のボルトである事から錆び辛い事も嬉しい。

W650のリア・タイアの交換の際には、絶好のボルト交換のタイミングになるでしょう！！！



貴方のW650のリアフェンダーの裏のボルトの状況も、当方と同様ならば、このキタコ製のボルトを2本の装着が最適だと思いますよ。。。



何気に画像に写る、L字型エアーバルブもワイアースポークホイール車には最適の逸品！！！
勿論、このL字型エアーバルブもキタコ製品です！！！



キタコ製品は、最高の製品ばかりで嬉しい限りです！！！

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15mmの長さの物で「ナンバーボルト」として使っています。
余り派手に安っぽくならずに満足しています。
ステンレス製ですので錆びないのもうれしい限りです。
ちなみにナットとワッシャーは元々付いていた物を使っています。

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シート下へのETCの固定、、サインハウス給電システムの固定、配線類の固定等にスポンジシートとセットで使用しています。

同じメーカーの商品だけあって、素材同士の相性もぴったりで、使い残しもありません。

粘着力も抜群です！

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盆栽バイクのハンドルクランプに使用しました、運転中は常に視界に入るので交換してみただけですが値段が安いので失敗しても良いので気軽に出来ます。六角レンチを差し込む部分がセンターからズレてはいますが全然ガタも無いのでしっかりトルクをかけて締め込む事ができます。錆て来たボルトをどんどん交換出来るコスパの良さは良いと思います。

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M10からM8、M8からM6する変換カラーはありますがなかなかM10からM6に変換するものは見つからなかったので、試しにこちらを使用してみました。

固定は難しいですがM6が隙間なく入ります。
本来の目的の防振やコード保護ならM10の穴にぴったりです。

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ジェベル200のガソリンキャップのゴムがぼろぼろでしたのでこちらのゴムを円に切り抜き加工して取り付けました。ガソリンタンクからの洩れもありません。

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バイクに使用しないで農業機械のエアーフィルターとして使っています。十分な性能です。

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このあたりのM6×12mmのサイズは、ホームセンターに行くともしかしたらあるかもしれませんが、ネットで探すと面倒なので、キタココンビニパーツさんであって助かりました。

M6×10のネジ穴でネジ穴をなめてしまったので、2ｍｍ長いボルトでなんとか固定できました。

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