MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2313件 (詳細インプレ数:2251件)
買ってよかった/最高:
771
おおむね期待通り:
714
普通/可もなく不可もない:
410
もう少し/残念:
139
お話にならない:
136

MINIMOTO:ミニモトの工具のインプレッション (全 46 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TossiSuzukiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | エリミネーター250V )

5.0/5

★★★★★

クラブマンのチェーン交換のために購入しました。純正チェーンのカットをしましたが楽にカットできました。工夫すればジョイントプレートの圧入にも応用できますよ。安くて手軽にかえるツールですが、クリップタイプのジョイントであればこれ一つで十分ですね。

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投稿日付: 2012/10/09 18:42

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さばおさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バルブは意外と入れるのが苦戦しますが、これを使うと一瞬で入れる事が出来ます。
いい物だと思います。

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投稿日付: 2013/05/20 19:46

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たくさん(インプレ投稿数: 42件 )

5.0/5

★★★★★

この分厚さは、安心できます。しかも2枚入りで、超お得です。こんな手軽な消耗品をケチって、大変なことにならないように、常に予備で持っておいた方が良いですよ!

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投稿日付: 2013/11/14 18:09

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ハマエルさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

ホイールのエアバルブの劣化、新品ホイール取り付けに非常に重宝します。
テコの原理を利用し、力をかけるので、大きな力もいりません。取扱い説明書も親切で、スムーズに使用可能です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:12

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フミさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: XANTHUS [ ザンザス] )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

こういった商品はそれなりのものがそれなりの値段で売ってますがこの商品はそれらの商品よりもかなり安めな価格設定になっています。
初めはこの価格で大丈夫なのか、と心配してましたが、いざ届いて使ってみるとなんら問題なく使えました、これ1セットでチェーンカット、カシメ、できてしまいます。バイク屋ではないので、たまに自分含め友人のチェーン交換を手伝う分には必要十分な機能を備えていると思います、2、3回交換すれば元がとれてしまうのでかなり良い買い物をしたと思っています。

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投稿日付: 2014/01/29 10:04
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ジュンさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

ケース付きで手頃な、値段♪ 525のチェーン交換に購入しました!
初めての作業でしたが、問題なく使用出来ました。
サンダーでカシメは最初に削った方が、作業しやすいと思います。
頻繁に使用する物じゃないので、手頃だと思います!!

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投稿日付: 2014/02/17 18:26
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赤鬼さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z250 | イントルーダー750 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

厚さ2ミリで日本製..見た目もしっかりしています、
2個入りなのでコストパフォーマンスも良く、予備にも安心です。とてもお勧めできる商品です。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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モゲリナさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: 848

5.0/5

★★★★★

ドレンパッキンは各種メーカーから販売されていますが、1.0~1.5mmが大半で
軟らかい銅製で2.0mm厚のパッキンは他ではなかなか売っていません。
材質もよく2個入りの袋を手荷物とパッキンとは思えないズッシリ感があり
厚みと軟らかさから、ボルトを締めるとギュッと食い込み、きっちりオイル漏れを防いでくれます。

今後もぜひ使い続けたいのですが。2mm厚のサイズ展開はM6、M12の2種類しかないのがもったいない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/17 17:39

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ハヤブサ太郎さん(インプレ投稿数: 50件 )

5.0/5

★★★★★

この装着ツールはタイヤ交換をされた方なら分かると思うのですが、バルブを新品に交換した際なかなかバルブがはまってくれず、無理に押し込もうとするとバルブが痛みそうで取り付けに気を使いますがこのツールを使えば今までの苦労がなんだったのかと思うくらい簡単に取り付けできます。
テコの原理で取り付けますので力も全然いりませんしバルブ自体にストレスを与えずにできます。これからタイヤ交換、またはバルブ交換をされる方は迷わずぜひ使ってみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/05 12:43

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

私はこのパイプシールを、アルマイト処理してありますアルミ製のボルトナットを締めたり緩めたりする際にそのアルミ製ボルトナットの頭にこのパイプシールを巻いて傷が付かないようにする為に使っています。

メガネレンチやソケットレンチを使用する際には、隙間誤差の加減でこのパイプシールをアルミ製ボルトナットの頭部分に一重程度しか巻けませんがアルミ製ボルトナットの側頭部の6面全体に均等加重が掛かりますので乱暴に回さない限りアルマイト処理してあるアルミ製ボルトナットの頭に傷を付けずに回すことが出来ます。
(1回毎にパイプシールの交換推奨)

スパナやモンキーレンチなどの二面保持タイプの工具ですとパイプシールを何重にも巻けますのでパイプシールの破損リスクを減らせるのですが、二面保持タイプの工具ですとボルトナットの頭を舐めてしまう確率が高いですし、パイプシールを巻いた状態ですと よりボルトナットの頭を舐めやすくなります。
こうなると、パイプシールの使用効果や目的を見失ってしまうことになりますので、二面保持タイプの工具を併用しないことが得策となります。

また他にパイプシールをボルトナットなどのネジ部分に巻いて緩み止めのように使用される際には、ネジ締め方向に注意せずに逆に巻いてしまいますと 締め付けの際にせっかく巻いたパイプシールが解れて外れて来てしまいますので パイプシールの巻き方向には気を付けて下さい。

そして、このパイプシールはオイル交換の際などに油にじみのしてきたオイルガスケットなどに巻いておきますとしっかりと油のにじみを止めることが出来ますので、交換用の予備(新品)のガスケットが手元にない場合などにはとても重宝する救急アイテムとなっております。
(オイルドレンボルトのネジ部分に巻いても油にじみ停止の効果あり。)

パイプシールを巻いて一度止まったガスケットからの油にじみなどはそう易々と再発しませんので、焦ることなく新しいガスケットを注文購入した後 次回のオイル交換などの機会に新しいガスケットに交換すれば良いと思います。

私の工具箱の中には20年以上前からこのパイプシールが1巻は必ず入れてあります。

工具箱の中で汚れ易い(テープが白い)ですので透明の小さなビニル袋に入れて保管しておくことをオススメします。(長期間の保管での劣化はほぼしません。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/08 11:29
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コメント(3)

【ZONE】さん 

>とんでもねぇ、あたしゃ神様だよ!さん

そんなにも参考にしなくっても・・・(笑)
昔のこの商品はもっと伸びましたのでもっと扱いやすかったのですけどね。

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

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