大橋産業:オオハシサンギョウ

他社（セルスター）のバッテリー充電器を使用していますが、２号機となるZZR1100Dはバッテリーのアクセスにガソリンタンクを外す必要があります。この充電コードを接続しシート下にカプラーを出しておくことで、簡単にバッテリーの補充電ができます。乗車頻度が少ない人にはお勧めです。

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ホームセンターでだいぶ前に買いました。車はもちろんですが、バイクでもアクスルナットを緩める時など、色々使えます。大事な愛車の整備作業でバイクを倒してしまったり、壊してしまっては意味がないですから、固定は２重３重は基本です。

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ツーリング時の保険として購入しました。
わたしのバイクはチューブレスタイヤなので不要ですが、ツーリングメンバーの中にチューブタイヤのバイクがいたので念のため準備しておきました。
ロングツーリングでは色々と工具類を持っていくタイプです。
ビードが落ちるのを祈りながらタイヤレバーも一応入っていますので、運が良ければ助かるかもしれません。
サイズは一般的な名刺ケースくらいです。
価格も安いのでシート下に入れておけば、救われる人もいるのでは無いでしょうか？
ラバーセメント、補修パッチ、サンドペーパーが入ってるので必要なものは一式付いています。
ちゃんとケースに入っているので、バラバラにもならずオススメです。

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スクーターのバッテリーが冬の朝の寒さで弱ってしまったので購入しました。

最初は充電するだけなのでスーパーナットの安いもので良いかと思っていましたが、購入時に納期がかかるようだったのでこちらを選択。
使ってみると中々良く、バックライト付きの液晶画面で電圧や充電状態が表示されるので夜の屋外でも見やすく、バッテリー→コンセントの順で繋いで本体のスイッチを押してモードを選択するだけで自動で充電が始まるので操作も簡単です。
バッテリー側、コンセント側とそこそこの長さがあるので自宅の屋外コンセントから延長コード要らずで接続できました。
Webikeの商品説明には載っていませんが、充電時の逆接続を知らせるランプも付いているのは便利だと思います。

充電器のクリップは外してネジ止めにもできますが、車載のまま充電したのでクリップで使用しました。特に外れたりはしなかったのですが、個人的にはバッテリーの端子に挟むクリップがもう少し強い方がいいかなと思います。

贅沢を言えばセルスタートも出来れば良いのですが、そこまでの機能を付けると本体も大きくなり価格も高額になるのと、説明書を読むと自動車用なら60B24までいけるようなのでバイク以外にも充電出来ると考えるとコストパフォーマンスは高いと思います。

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今までに、高級なバッテリー充電器、安物の充電器ともに買ってきましたが使い続けると壊れてきました。

なので、もうバッテリー充電器は消耗品と考えて、安いものを買って壊れたら買い替えるという方法をとっています。

なのでこの充電器は最低限の機能を備えているし、値段もちょうどいいのでこれも壊れたら同じのを買うつもりでいます。

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いろいろな用途のバッテリーに使用可能のようですが、バイク用のバッテリーの場合０．８Ａでの充電が既定のようであるため、何の設定もいらずに使えます。
先にバッテリーにつないで、もう１本のケーブルをコンセントにさすだけ。
＋?逆接続時の警告もされるため、初心者の方でも簡単にお使いいただけると思います。

質感はオールプラスチックの外装のため、少々安っぽいですが、あまり問題点になることもないでしょう。

予想以上に小さく、重さは非常に軽いです。
また、背面にコードと巻き付けるためのパーツがあるため、置き場所にも困りません。

頻繁に使用するものではありませんが、持っていることで安心もできるため、購入しておいて間違いはないと思います。

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坂道でのパーキング用に使用。パーキングブレーキだけだけは少し心配なので念のため後輪にストッパーを使用してます。グローブボックス内に収まるのでサイドカーを止める際にサッと取り出し後輪にあてるだけなので便利です。
ギア付きのバイクであれはギアを入れればいいのですが、スクーター所有の人にはお勧めです。

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【使用状況を教えてください】
バイクを複数台所有しているため、メンテナンス用に追加購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
配線のみですが、イメージどおりの商品です。

【取付けは難しかったですか？】
バッテリーにつなぐだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
CB1100のバッテリーはツールボックスの取り外しが必要なのではじめにこの配線を繋いでおけばあまり乗ることのない冬期のメンテナンス充電が容易に出来ますので重宝しています。

【付属品はついていましたか？】
配線のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

▼CB1100のようにバッテリーのターミナルがすぐに出せないような車体にオススメです。

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オートバイのバッテリー充電器を探していましたが、オートバイだけだと使用頻度が低いので
なんなら軽自動車でも使えたらいいなと思ってこの商品を購入しました。
外形は、少し大きな印象を受けましたが、逆に考えると床に安定して置ける形状だと思います。
見た目や質感は、緑が映えて良いと思います。
使用勝手は、適度な大きさの充電グリップは◎です。
仕様や機能は、原付、オートバイ?普通自動車まで使えるので大満足です。
充電中に、充電容量、電圧、電流値が常に表示されて、充電状態が見えるところが気に入ってます。
接続したバッテリー容量に最適な電流値を自動判断して充電しますが、手動でも電流値を切り替える事が出来るので
急速充電も可能です。
その他、充電器に求められる機能は揃っています。
この値段での機能パフォーマンスは素晴らしいと思います。

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原付きバイク3台、軽四輪1台のバッテリー交換時や長期保管時の充電用に購入しました。

バイクと自動車の切り替えができ、それ以外は自動で電流などを調整し充電が完了します。
その際、電流や電圧の状態が数字で液晶画面に表示されます。この表示機能があったのでこの商品を選んだのですが、機械に詳しくない者にも便利です。

外観などもしっかりした造りです。

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