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CLUB GREEN THUMB:クラブ・グリーンサム

ユーザーによる CLUB GREEN THUMB:クラブ・グリーンサム のブランド評価

インナーケーブルに高密度のステンレスワイヤーを使用した「Gサム クラッチケーブル」をラインナップ。高張力加工、表面特殊加工で滑らかな使い心地を実現しています。

総合評価: 4 /総合評価29件 (詳細インプレ数:28件)
買ってよかった/最高:
8
おおむね期待通り:
15
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
1
お話にならない:
1

CLUB GREEN THUMB:クラブ・グリーンサムのリアキャリアのインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまぐりさん(インプレ投稿数: 545件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

5.0/5

★★★★★

以前から気になっていた商品でしたが、ジェベル用の商品は中々用品店に展示してあることが少なく初めて本物(?)の商品を見て一目惚れ。
いざ取り付けてみると取り付けステーが大き過ぎてメットホルダーが使用できなくなる状態でした・・・
金ノコと棒ヤスリでステー部分を1部カットしメットホルダーが使用できるようにしました。
取り付け後の車体とのマッチングの良さ、シートと面一で素晴らしいです!!
付け替えて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/06 16:31
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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

4.0/5

★★★★★

CRM250ARにリアボックスをつけるためキャリアを探し、デザインと価格よりこの商品を選択。
塗装や溶接痕は丁寧で、説明書もまぁまぁわかりやすく好印象。
ただし、キャリア上部のボルト2本(リアサブフレームに取り付けるボルト)が出っ張り、キャリア上部が平らにならないため、ボックスの基台がそのままでは取り付けられませんでした。(基台穴あけ加工で逃れた)

その他、強度的には推奨されないでしょうが、車体取り回し(リアを軽く持ち上げて方向転換)の時に、サイドの持ち手が便利なのと、キャリア自体軽量なのがGoodです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/22 23:40

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Nekofusionさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | CD125 | TDR250 )

4.0/5

★★★★★

アルミ製で軽く作りもしっかりしていて丈夫そう。
横に取っ手が付くのですが自分の場合パニアがあるので付けてません。
もう少し後ろにの伸びてるとよかった・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/28 20:14

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TAさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CRM80

4.0/5

★★★★★

CRM80(HD12・94年式)に取り付けました。

本体の作りは丁寧で安心感がありますし、軽くて丈夫です。
ただ、付属するカラーが長すぎてそのままでは取り付け出来ませんでした。左右でそれぞれ5mmずつ、都合1cm分をグラインダーで切り飛ばしてちょうどの長さになりました。
CRMの年式でフレーム幅に違いがあるとは思えないし…なぜでしょう?
それ以外は満足しています。

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投稿日付: 2013/07/30 19:21
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アツシさん(インプレ投稿数: 88件 )

3.0/5

★★★★★

軽くて持ち手がデカイので林道等では重宝しますが、面積が狭いのであまり荷物は積めません。
さらにフェンダーを留めてるボルトが出っ張るので箱などの硬いものは若干傾いてしまいます。
がっつり荷物を載せるのは向いていない感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/17 19:28
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toshiさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

純正キャリアに比べ、取り付け状態で後方に15mmほど長い程度ですが角パイプで荷掛けフックが8本と荷物が大きく重くなるほど積載性の差が広がります。また軽く質感も良く純正より車体に馴染んでいるように思います。
荷物多量の自分として欲を言えば、幅+50・長さ+50~75mmであると嬉しいです。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/05 16:49
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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: SL230

3.0/5

★★★★★

アルミ製だけあって軽いです。その割りに頑丈にできており
バイクを倒してしまってもキャリアに傷がつくだけで凹んだり曲がるということは
ありません。
キャリアのおかげでバイクのリア周りも無傷です。
9年くらい使っていますが錆びることもありません。
もう少し長さがあったほうがいいかな~なんても思いましたが、今の長さで不便を
感じたことはないです。
一つ気になる点を言うなら
荷物ネットのフックを引っ掛けたとき角パイプなのですべります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:23
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4.0/5

★★★★★

XLR250R/MD20へ大きなバックを着けたくて一番好ましい形のこれを選びました。
荷物無しで腰を後ろへ引いた時にもお尻をぶつけなさそうで、アルミで軽く、アルマイト加工されてるようで品質にも満足!
キャリアからシートへまたぐかたちで荷物を着けれると思うので
積載量も大きいのでは!?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:06
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nejimakiさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XR250 )

4.0/5

★★★★★

XR-BAJA購入から10年来キャリアを付けずにきましたが仕事で荷物を運ぶのにBOXを付ける必要にかられてとうとうキャリアを付ける羽目に・・・。
重くなってイヤだと思っていましたが届いた製品は拍子抜けするほど軽かったです。
積載面が平らなので安定感がありツーリングバッグの収まりも以前と比べようがないほど良くなって、これならもっと早く付ければよかったと思いました。
オフロードで転倒して手助けしてもらう時、以前は手を掛ける場所に難儀しましたがサイドアームのお陰で楽勝です。
ETCの設置場所も心配しましたがぎりぎりクリアランスを確保できました。
ただし、バッテリーやエアクリーナーをいじる際にサイドカバーを開けるのが非常に面倒になりました。
指の入らない狭い部分でボルトにカラーを通すのに苦労します。
バッテリーが上がることが多い私のバイクではいつも難儀します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ちょっと高いな思いつつも購入しました。
取り付けても、車体の景観をあまり損ねる事が無かったので良かったです。
そしてキャリアがあるのと無いのとでは、絶対的に便利さが違います。
ホントに買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/09 11:35

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