A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1195件 (詳細インプレ数:1146件)
買ってよかった/最高:
216
おおむね期待通り:
268
普通/可もなく不可もない:
131
もう少し/残念:
45
お話にならない:
44

A-TECH:エーテックのサイドカウル・サイドカバーのインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kmgさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード | CT125 ハンターカブ )

素材:綾織カーボン
利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

受注生産、納期6ヶ月
旧車なのに型を残しておいてくれてありがとうございます!
奮発して綾織カーボンをチョイス

穴ズレや多少の歪みは想定内
なによりリアルカーボンの光沢が美しい

左側はオイルクーラーホースの逃げ加工が必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/03 06:25
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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 純正形状

    純正形状

  • 取り外し

    取り外し

  • ラバーグリスと保護シートを施工

    ラバーグリスと保護シートを施工

  • 完成

    完成

【使用状況を教えてください】
ドレスアップに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単ではあるがカバー自体のボディとの接続イボが合ってないので1箇所だけハマりが甘い(個体差かも)
上部のボルト固定があるので外れはしないが気持ちよくは無い
【使ってみていかがでしたか?】
見た目インパクトは出るので人目を引きます
【付属品はついていましたか?】
無し ステッカーのみ
【期待外れな点はありましたか?】
やはりこの手のパーツにありがちな取り付け面のズレや加工を必要とする作業が煩わしい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ ◯/説明書の有・わかりやすさ◯/注意点 ハマりにくいのでキズやイボ折れに注意/一緒に購入するべきアイテム 無し 私自身はキズ防止に縁ラバーとフレーム部にプロテクトシートを使用/メーカーへの意見・要望 仕方無いと思うがポン付け精度が欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/29 13:40

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こまめ国王さん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:平織ドライカーボン(CDC)
利用車種: KATANA

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

新型KATANA乗りです。 春に注文して、納期遅延…  遅延…  また遅延…  やっと年末に届きました。
さあ、組み付け? と思いきや 三ヶ所ある取り付け部分の真ん中が合わない。 右側はステーの穴をギリギリまで拡大加工してなんとか付けたけど左側は全く付かない。 ステーがトンチンカンな場所に付いてる。 結局、ガッチリ固定されたステーを削り取ってステーを作り直して固定してやっと取り付けました。
KATANA仲間にエーテックの製品はダメだ? って聞いてたから あまり驚きはしませんでしたが…
もしクレーム入れて返品したら、再度 製品届くのにまた一年くらい待つのかと思ったらクレーム言う気がしませんでした。
とにかく、エーテックのカーボンパーツはクレーム多いようです。
注文する方は覚悟して注文してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/11 21:09
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tetsuさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1-Z | Z900RS )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • こんな感じ

    こんな感じ

  • ノーマル

    ノーマル

  • 締まった感じで気にいってます。

    締まった感じで気にいってます。

手作りらしいのでピッタリとはいなかいですが
カッコイイと思います。
両面テープだけだと不安だったので端の目立たないところにコーキングを点付けして取り付けしました。
ツーリングに行っても外れる感じはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/24 18:26

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lynxさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-12R | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

全体的に質の良い製品ですが、FRPのため、変形でところどころ穴の位置が違う部分があり、修正が必要でした。

アッパーカウルにはピッタリ合うのですが、ガイドウィングとの間に、大きな隙間ができてしまうのは少し残念に思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/30 17:16
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t.tさん(インプレ投稿数: 18件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1

質感、精度は安いだけあって良くない。
取り敢えず取り付け出来ますが、ヘタに変えずに純正のままの方が良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/26 09:58

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おやじライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

見た目良し!取り付け簡単!何か簡単なステッカー貼るとなおいいかも。当方は純正のロゴステッカー貼りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/18 21:08

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すわんぷさん(インプレ投稿数: 1件 )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: Z900RS

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 見た目はいい

    見た目はいい

片方はフィッティングがいいんですが、もう片方がフィッティング最悪でいくら両面テープで補強しても車体側と面が接しないのですぐ剥がれてきます。
なまじカーボンなのでたわませて張り付けようとしても柔軟性はなく走行中に2回落下しました。
かなり長納期だった上に2回くらい配送予定が延期になってこの有り様なので期待はずれと言う他ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/19 21:22
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Teruさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ZX-6R | ゼファー400 )

タイプ:綾織ドライカーボン(DC)/クリア塗装済
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

純正ではいくつかのパーツが組み合わせてありますがこれは一体物のワンパーツになります。なのでネジ片側2本使いません。
それでもしっかり固定されるので支障無いです。
許容範囲ですが多少のネジ位置調整は必要です。
これ変えると他の箇所も全てカーボンにしたくなりますね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/02 10:30
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マリモルート6さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

塗装前提ですのでFRPを選択しました。取り付け穴は加工無しで行けます。海外性のFRP製品よりは良いですが巣穴、傷など有りますので気にする方はパテ修正前提だと思います。私はパテ修正しました。出来は良いと思います。気になるのはエンジンの熱影響ですが内側に耐熱性シートを張りました。気休め程度かもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/19 20:28
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