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ツーリング用品のインプレッション (全 31 件中 1 - 10 件)

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hiroさん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バーマウントならこれです。
1インチでバーマウント これで安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/05 21:41

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いさおさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XL750 トランザルプ )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

二つ目のヘルメット取付用に少しいいスピーカーを購入してみたのですが、厚み調整パッドが付属されていなかったのでこれを購入しました。スピーカー単体販売は単純リプレース用の考え方なのでしょうね。
このパッドは中空になっていて、あたりを避けつつスピーカーと耳との距離を近づけてくれます。
また、取付パッドを単純に重ねて高さを稼いだ時と比較すると、この中空構造が音にも影響を与えている感じがしています。
値段がもう少しお安かったら文句なしなのですが、この手の品物はみな高いので致し方なしかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/26 17:55

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あいさん(インプレ投稿数: 46件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • シンプルです

    シンプルです

  • 小さいです

    小さいです

バイクでは無く、車のダッシュボードに取り付けました
バイクでも使っていて使い心地は分かっていますが、マグネットなのですぐに固定出来ます
普通に乗っていたらマグネットが外れる事はありませんし、取り外しする時も力を入れずに出来ます
携帯を縦、横に出来ますしモノ自体が小さいので視界を遮りません
買ってよかった商品です

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投稿日付: 2024/02/03 13:28

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ZX-6R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ティンバーランド25.0cm

    ティンバーランド25.0cm

  • 裏はラバー

    裏はラバー

【使用状況を教えてください】
ティンバーランドのブーツでバイクに乗る際に、ブーツを痛めたくなかったので購入。

【使ってみていかがでしたか?】
脱落防止のために靴紐に繋げるベルトが付いており、ソール側(裏側)はステップにグリップさせるためにラバーが付いてます。
もう少し安いものはその辺が付いていないので値段分の良い作りになってます。
ラバーは薄めなので歩き辛さは感じません。普通に運転してる間は違和感なく操作できますが、足先で思い切り荷重するようなスポーツライディングでは多少のズレや違和感があるのであくまでも普通に走る用だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
Lサイズで周囲30cm以上です。ティンバーランドのようなある程度ゴツいブーツはLサイズになってくると思います。
小さいの買うと入らなくなるし、大きすぎるとズレの原因になるのでしっかり測ってから買った方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/04 15:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M5
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

標準のM9でも問題なかったのですが、冬場はインナーキャップを被るのでM5を購入しました。
たった4mmの違いですがその効果は大きかったです。インナーキャップなしでM5はぶかぶかなのでM5は冬だけの季節限定で使用します。
ただ、センターパッドだけで5500円はちと高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/15 17:31

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hiroさん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: Continental GT 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 1インチボール

    1インチボール

  • 1インチボール

    1インチボール

  • ステー、1インチ-1インチ

    ステー、1インチ-1インチ

  • カエディア非接触充電タイプ

    カエディア非接触充電タイプ

リアライズはロイヤルエンフィールド西東京の正規ディラーなので納車前に付けました。
取り付け方法はよくわかりませんがトップブリッジのねじがどうとかで高いと言ってました。
自分でDIYできるものなのか今一つ不明ですがついてしまえばこれ一択。
セパハンなので普通の取り付けができません。
買う前に電話して聞いたほうが良いと思います。
写真の組み合わせで使っています。ラムマウントにしなくともカエディアのほうが
ホールドの安心感がある。

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投稿日付: 2023/12/08 23:32

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Teruさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ZX-6R | ゼファー400 )

サイズ:M
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

アルパインスターズのジャケットはタイト気味なので国内メーカーと同サイズにしていますがパーカーはワンサイズ下で丁度でしたのでtシャツもワンサイズ下を購入しました。
結果、正解でした。
デザイン、着心地も良く気に入っています。

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投稿日付: 2023/07/08 15:35

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ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

友人のブーツに使用。

自分のブーツは現行のGP?1EVO。
友人のは結構古い型のようで、細かい作りが違いましたが、合わせてみたら使えそうだったのでこちらを購入。

何の問題もなく使えました。

ただ金属製なのでちょっと高いめですね。
摩耗は遅いと思いますけど。
よく擦る人だとネックになるかも?って値段です。

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投稿日付: 2023/05/26 20:04
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ひろたさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • AGVとの比較

    AGVとの比較

スピードを出すとこのバイザーが風を受けて、首を持っていかれそうになります。その点、AGVのバイザーはスリットが風を逃がしてくれるので優れています。
私はSHOEI純正で揃えたかったので満足していますが、そのうちスリット入りの非純正バイザーに交換するかもしれません。

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投稿日付: 2023/04/15 17:49

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ひでおじさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: INT 650 )

利用車種: INT 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 以前まで使ってたケーブル。

    以前まで使ってたケーブル。

  • 今回購入したケーブル。ハンドル周りがスッキリしていい感じです。

    今回購入したケーブル。ハンドル周りがスッキリしていい感じです。

以前からスマホに給電しながらバイクに乗っている時、ケーブルが長くてハンドル周りがごちゃつくのが気になってました。
加えて、ケーブルを束ねてなんとか邪魔にならないようにしていましたが、ウィンカー操作の際にケーブルが指に当たらないか心配しながら運転していました。

今回、短すぎるんじゃないかって思いながら試しにコレを購入してみたけど、思った通り、ハンドル周りがスッキリして左手の操作にもストレスが低減されて非常に満足しています。
ただし、たかがケーブルと考えるとちょっと高いかなー。
コレで1000円以下だったら妥当だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/07 19:14

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