使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
専用ですのでいいと思います、思った通りの質感と機能です、過不足なく不満もありませんしフィット感、デザインも素晴らしいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
だいぶ前から気になっていて、色々調べていました、サイズはショップで確認して色を決めるだけの状態でかなり悩みました、グラフィックシリーズですとネットで価格がばらつきもありましたが、気に入った色のEX-ZEROを妻とお揃いで購入、タンデムでつかっています、はっきり言って煩いですが高速に乗らなければいいだけで、とにかくデザインと小ささ軽さご驚愕レベル、価格は、、、、でもいい買い物ができました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
普段はOGKのXLのサイズを使用していますが同じXLでも形が微妙なのか
ハチ周りがキツく、頬回りはゆるいフィット感でした。個人差ありますが。
という事は、出回っている中古品はパーソナルフィッティングが施されている
可能性が高いので色々不安。新品は値上げの一途・・。迷ったら即決するべきです。
2023年末が一番安かったです。
被った印象は軽くて疲れにくい印象ですがベンチレーションなどありません。
またゴーグル使用しても隙間から虫や異物がガンガン入ってくるみたいです。
快適からは遠い立ち位置のヘルメットですが、引き換えに抜群のカッコよさ。
人気商品なので盗難対策も万全を期すほうが吉。
イクエージョンシリーズはバイクや服装とのコーディネートが難しく、センスを
問われますが気にしてるのは乗り手だけな気もします。
黒系はシルエットが沈んでしまう気がするし、模造品の安物との区別ができない
ので明るめが良さそうです。チンガードのインテークスリットしか目立たない。
その点でイクエージョンならザ・SHOEIで威張れますw
J.Oにあるシルバーが何故無いんだろう・・。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
以前からこのメーカーのヘルメットが気になってたので思い切って購入してみました。この価格でこの質感はヤバイですね、何個も欲しくなりました!
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サイズ:XL(61cm)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
軽い??とにかく軽く、疲れない。静音性も平道に限って言えば、問題なく、静かです。視界も良く、チークパッドのホールド感も丁度良く、良いヘルメットだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
購入予約したバイクにあわせヘルメットを新調しました。
webikeのHPで検索中に、「ヘルメット10%OFFポイント還元セール」のタグから欲しかったSHOEIのヘルメットを物色。
最大30%安のヘルメットがありましたが、当方に合うサイズが無く諦め、GT-air U Aperture Tc-6 ホワイト/レッドを購入することとしました。
最新モデルではないのですが、品質・機能については遜色なく、装着したときの快適性や通気性の良さは流石といった感じです。
クリアシールドですが、ピンロックシールドやインナーサンバイザーが付属しており、チンストラップもマイクロラチェットシステムで脱着も簡単です。
納車御ね夏のツーリングが待ち遠しく思います。
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カラー:クリア
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
GT-Airの交換用として購入しました。発注から到着まだが早く、ありがたかったです。対応もスムーズでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
ヘルメット含めて台湾製ですが、使用感は全く問題なしです
ミラーシールドはゴールド、シルバー、オーロラグリーン、レッドとカラーバリエーションがあります
去年の秋からずっと入荷未定だったのですが、今年の4月にやっと再入荷されました
この機会を逃したらまたいつ入荷されるか...w
見え方は全く問題なし、トンネルではちょっと暗いかな?という感じです。そして何より西日が大幅に緩和されます
まだTXシリーズ愛用者の方はまだ入手してないならこの機会に入手するべきでしょう
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サイズ:57-58cm
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
マーヴェリックデザインのヘルメット、顎の部分にロゴもあしらわれております。かの作品が好きな方はぐいっと食いついたのでは無いでしょうか。
ビニャーレスのような走行はしません(できません)が、気持ちだけでも高まります。もともと、ヘルメットはArai派でしたので迷わず購入に至りました。
頭の実寸だとSサイズになりますが、フィット感を高めたかったためMサイズ購入に、内装へ加工したスポンジを詰めています。
購入経験がない方は、1度試着等を行ってからサイズを決める事をおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
主に今まで使っていたOGKのカムイVとの比較になりますが、同じ価格帯のヘルメットなので比較対象としては適していると思います。
まずフォルムはよく似ていますが、G-フォースの方が少し前後に長い感じです。色の所為かもしれませんが、G-フォースの方が少し大きく見えます。
重さは、正確に計れる秤がないので持った感じですが、G-フォースの方が少し軽く感じます。被ると差は感じません。
フィット感は、G-フォースの方がチークパッドと額の当りが少し強いかなと思いますが、1日中被っていても何処かが痛くなるという事はありませんでした。どちらにもメガネスリットがありますが、カムイVはメガネがグラグラしたのに対し、G-フォースはメガネが安定して動きません。内装はもちろん全て外せて丸洗いできます。
アゴ紐はどちらもマイクロラチェットなので使い勝手は同じですが、G-フォースはヘルメットホルダーに引っ掛けるリングの位置がヘルメットに近すぎて、ホルダーに留める時やり難いです。
G-フォースはスピーカーホールがポケット状になっているので、マジックテープや両面テープで固定する必要がありません。深さが少し浅くて、中華製の標準的な厚みのスピーカーだと耳に少し当たります。風切り音はカムイVより大きく感じますが、スピーカーが耳に近い為か、スピーカーの音は割と良く聞こえます。ケーブルの引き回しと収納もやり易いです。
ベンチレーションはカムイVと同等でそれなりに換気できます。ベンチレーションを開けても風切り音が大きくなる感じはしません。
シールドは標準がライトスモーク(色味は極薄)で、オプションにもクリアの設定は無いようです。製品登録するとフォグウィンプラスという防曇シートがもらえるのですが、それを装着しなくても、口周りの空間が広くてシールドまでの距離があるので曇り難いです。
インナーバイザーは視界のほぼ全体をカバーしていて、バイザーの下端が視界に入って気になるという事はありません。出し入れもグローブをしたままで問題無くできます。
カムイVもコスパはかなり良いと思いますが、G-フォースは防曇シートがもらえたり、チンカーテンやネックシャッター、ブレスガード、スピーカーを使わない時の消音イヤーパッド等も付属していて、さらにコスパに優れていると思います。全体の作りも特に安っぽい感じはしませんし、細部の作り込みにも気を使っている感じがします。
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