ツーリングでお尻が痛くなるので、周りから評判の良かったデイトナのサポートゲルクッションを購入。
付けてからツーリングに行きましたが、かなり改善されました。
距離のあるツーリングでも、お尻の痛さが軽減されて良かったです。

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まさに痒い所に手が届く。ゼファーあるあるの故障個所を材質グレードアップして修理できました。バグースさん、ありがとう。

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純正品と同じクオリティです。純正マウントベースを使用する社外シートに取り付けました。穴の位置等、純正品と寸分違わぬ作りです。

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純正シートのリペアに使用。
へたったシートが元通りに。
尻痛を抑える性能はないが
ホールド感が具合よくリペア材として満足です、

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純正のシートマウントブラケットと変わらぬ作りです。純正のブラケットを使用する社外シートに使用しました。

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プレスカブを50ccから75ccにボアアップして黄色ナンバーになったからタンデム仕様にしました。荷台をスーパーカブ のヤツに変えたが、そもそもタンデム出来ないものにシートを取り付けるためドリルで穴を開けて加工して取り付けました。流用カスタムは自己責任で!

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取り付けにコツがいる感じ、気持ち押し込む感じで、少し気合を入れて装着できました。じょうずにいれないとなかなかはまらない、少しはめにくいです、慣れればできると感じます。

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この種のものは3回目の購入になります。2回目に購入したものは何年もたっており約1時間も過ぎると尻痛の前触れジリジリ感が始まったりするので、デイトナ社ツーリングサポートゲル＆エアースルーシートを購入して見ました。1回目、2回目とも同じメーカーの製品でしたが、ジリジリ感が始まる時間に大差はありませんでした。10月に1泊2日のキャンプツーリングに使用しました。おりしも往路の日は秋田県と山形県堺にある鳥海山に初冠雪があった日です。ツーリングスタイルは、上は冬季用のアンダーウェアーに革パン＋下は冬季用のアンダーウェアーとミドルウェアーに革ジャンのスタイルです。シートの方はツーリングサポートゲル＋エアースルーシートの組み合わせです。自動車道の高速走行ではエアースルーシートの効果を直接感じることができます。この時期だと涼しさを通り超した、ひやひや感を感じる時もあります。10月下旬ツーリングサポートゲルだけで八幡平温泉ツーリング行ったときの感触は、尻痛が起こる前にくるジリジリ感がありませんでした。１時間も過ぎれば違和感が出てきますが、ジリジリ感は発生しなかったので以前使用していたものよりは長い時間使えそうです。ツーリングサポートゲル＋エアースルーシートの組み合わせがベストな気がします。エアースルーシートのメッシュの弾力は捨てたものではありません。サポートクッションのような役目をしてくれます。セッテイングの時に思いましたが、スクーターへの使用を考えていないのか前方のマジックテープの長さが全く足りなかった。100均で購入してそれなりに外れないようにしています。こんなことは初めてです。残念！お尻の体調を管理しながら走るのが一番のサポートかな。

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思ったより普通でした。たしかにコーティングしてる感じがします。成分を見ると樹脂で保護するようです。悪くはないんですけど、、、、乾燥時間もいるのとそこまでツヤツヤにはなりません、自然な仕上がりです。

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レース用のシートカウルに使用する為に購入しました。
今まではラバーをカットして使っていましたが、カウルにジャストサイズだったのでそのまま使っています。
粘着テープ付きなので買ったらそのまま付けられます。
厚みが足りなければ重ねて使えば良い感じになります。

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