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ハンドルのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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トライアスリートライダーさん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:Φ14(ハンドルバー内径:14-15.5mm)/重量:クラッチ側約150g、ブレーキ側約190g
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ブレーキレバー側

    ブレーキレバー側

  • ブレーキレバー側

    ブレーキレバー側

  • クラッチレバー側

    クラッチレバー側

ノーマルハンドルバーはバーエンドが一体型なのですが、サンセイレーシングのハンドルバーに交換したので、それに合うバーエンドを色々と検索して選びました。
鉄製なのでそれなりに重量があり、その重量のおかげでハンドルバーに伝わっていた細かな振動が低減されました。
ブレーキレバー側のガードが樹脂製で柔軟性があり、角も丸いので、街乗りで使っていても気を遣うことはありません。
万が一折れても交換部品が比較的安価で入手できる点もプラスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/21 08:56

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