ユーザーによる U-CP:ユーシーピー のブランド評価
良質な商品を魅力的な価格で提供しているU-CPのカスタムパーツ!タンデム&ツーリングの必需品バックレスト・シーシーバー!錆に強いステンレス製!スリップオンタイプマフラー!簡単装着、無段階調整可能のアルミビレットローダウンショックなどを取り扱っています。
総合評価: | 3.6 /総合評価77件 (詳細インプレ数:71件) | |
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買ってよかった/最高: | 14 | |
おおむね期待通り: | 25 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 5 |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ヤフオクの差込外径50.8ミリの中間パイプと組み合わせてスリップオン右1本出しにするのに このサイレンサーを購入してみました。
安価な割には品質が良く、差込内径サイズもピッタリでした。ただ ステンレスなので重いです。
音質はニンジャ1000の場合 純正マフラーの弁当箱部分でしっかりと消音される為、バッフル無しでも心地良い篭った低音になり満足しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
アールズギア ワイバーン ソニックのフルエキに組み合わせました。
想定以上にピッタリです。液体ガスケットを塗らなくても十分。
ただしマフラーバンドは付属品だとギリギリ純正ハンガー位置に着かないので、キジマの90φ用を使用しています。
音量は想像にお任せしますが、早朝、深夜はバッフル必須です(笑)
音質はリッターオーバーらしい重低音が響きます。
セルフで焼き入れして、エキパイの焼き色に合わせました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
安くて造りがしっかりしてて、まぁ いいと思います。
バッフルの穴が小さめなので、もう少しでかめのやつに変えようかと思ってます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
大型バイクに付けました
ショートサイレンサーといった感じで作りはしっかりしていて安っぽくはないです
音はなかなか大きいですがアイドリングは図太く回すといい感じに鳴く感じで上々です
お値段以上の価値はあるかと思います
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
CB400V?についていたモリワキの修理に伴い代用として、また、遊び半分で購入しました。
バッフルがついていてもそこそこやんちゃな音になります。
流石に高い一流メーカーのサイレンサーと比較すると酷ですが、これはこれで楽しいアレンジになります。
CBのVTECとは相性良く、切り替わったときの変貌具合が一層楽しめるかと思います。
また、バッフルを外すとかなり低音の効いた音になり、決して下品なガロガロ音にはなりませんでした。 こちらも吹かしただけで周囲の空気が痺れる感覚、サーキットで聞こえるようなたくましくて伸びのある音にはなりますが、その音量ゆえ公道は走れませんね…
見た感じ内径等はモリワキと大差ないように見えましたが、高回転域でのトルクの痩せを感じました。要再セッティングです。
ステンレスと歌われていますが、サイレンサーアウトレット部が少々錆びました。
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コストパフォーマンス最高。ステーッカー貼れば、高級品。音量、音質も、期待どうりでした。性能にあんまり関係ない部分なので、これでよし。興味ある人から見たら、笑でしょうけど。
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