バッテリー充電器・バッテリーチャージャーのインプレッション (全 453 件中 401 - 410 件)

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ゼロかずさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TZR250R | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

愛機ストリートトリプルのバッテリーは最近、2週間乗らないとエンジンがかからなくなります。。
アラームが着いているのと、去年の7月にこのバイクの持病のレギュレータパンクで一回、バッテリーを上げてるのが原因とは思いますが。
 また、バッテリー買うのかよ~!と思っていた所、この商品を発見。えっMFバッテリーも充電できるの?この値段で?バッテリー買うより安いじゃない。技術の進歩はすごいね~と年寄りくさいことを思いながら購入。
車載用のコネクターとクランプと2つ付いてるのがうれしい。
 早速、充電してみた。5~6時間かかったかな。その後、エンジンをかけた。おぉ~普通にかかる。当たり前ですね。
しかしその後、また2週間乗らずにエンジンをかけた所、
「キュ・キュ・キュ ~ ドルン!」と、かろうじてかかった状態。
 う~んやっぱり新品同様にっていう訳にはいかないようです。
けど、次は出かける前に充電するようにすればいいかとも思ってます。あと、2Lくらいまでの車なら使えるようなので家の車にも使えるし、まぁ、満足してます。

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投稿日付: 2011/03/22 13:43
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m_jさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: デイトナ675 )

5.0/5

★★★★★

新車購入から3年経過2万km走行に使用したシールドバッテリーが初車検後に
急に弱弱しく衰退。
朝一のセル始動が重々しく「このバッテリーも終了か!?」ってレベルに。
初期電圧は測定しても十分なのに・・・

バッテリーを新調するのも何なので以前から気になっていた回復充電器をセールと同時に購入。
1回、回復充電を行っただけで見違える程に朝一のセルの勢いが蘇りました。
回復充電・維持充電の切り替えも自動で制御してくれ操作はコンセントに挿してスイッチをONにするだけ。

摩訶不思議な充電器であります。

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投稿日付: 2011/03/07 15:49
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Diceさん(インプレ投稿数: 70件 )

5.0/5

★★★★★

MF/液ダボバッテリーの両方に、しかもただ繋げるだけで使えるのはとても便利です。価格は高めですが、こまめに充電する事によってバッテリーの寿命が延びるならば長い目で見るとお得かもしれません。
車体に取り付ける専用コードを合わせて使うと便利さがアップすると思うので今後購入する予定です。

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投稿日付: 2011/03/07 15:49

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どにーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: SRX600 | RGV250γ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

半分死んだ様なバッテリーが復活しました。今までの充電器では考えられないので★5です

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投稿日付: 2011/03/07 13:39

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Searasさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NC750X タイプLD )

5.0/5

★★★★★

1ヶ月に1度乗るか乗らないかの状態でしたので、冬場はすぐにバッテリーが弱くなる。
充電器として本機を購入してみた。
別売の71637、のアダプタを使用すれば、コネクタを差し込むだけで充電が可能でとても使い勝手が良い。
満充電されたら自動的に維持モードに切り替わるので、数週間以上繋いだまま放置しておいてもOK。
使用にあたっては、雨水のかからない場所を確保することと、100Vの電源が連続的に取れることが必要。
冬場にバッテリーがあがり気味だったVFRもこれを使って、2回ほど復活しました。

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投稿日付: 2011/02/28 16:52
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マッケンさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

バッテリー交換と合わせて購入しましたが、使用から1年以上たった今でも、セルの回りに衰えは見えません。
かなり効果あると思います。

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投稿日付: 2011/02/21 16:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

バッテリー交換に合わせて購入しました。
ACデルコのバッテリーで利用。

電解液を入れた後、40分ほどしてから封をし、バッテリーキーパーにつなぎました。
充電を満たす緑色のランプに変わったことを確認しバイクに詰め込みましたら、セルを回すとスムーズにエンジンがかかりました。

いつもは電解液を入れた後にそのままバイクに詰め込んで走って充電をしていましたが、正しく初期充電をしていると更に安心感があります。
ただ本体が少し大きいので、★4つです。

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投稿日付: 2010/12/27 15:32

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いそたかさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: NSR50 | RZ250 | ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

必要にして十分。操作も簡単。定期的なメンテナンスは、バッテリーの寿命を延ばしてくれることでしょう。

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投稿日付: 2010/12/13 13:38

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ぐりふぉんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB750 )

4.0/5

★★★★★

開放バッテリーを積んでる方や、冬にほとんど乗らない方には必須のアイテムです☆
スピード充電は出来ませんが、謳い文句通りシンプルで使い易く過充電によるバッテリー液漏れもありませんし、長期間元気な状態でバッテリーを使うことができます。

自分の乗るCB750はよくバッテリーが弱いなんて言われており、
週末ライダーな自分の場合、案の定冬場はかかり具合が悪くなりました(^^;
しかし、こいつを乗らない平日に繋げる様になってからは、毎回セル一発!
去年から使ってますが、寒くてバッテリー弱る季節もこれのおかげですこぶる快調に走っております♪

ただ、お値段もそれなりですし、毎日乗ってる様な人にはあまり意味がないため☆は4つとしました。

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投稿日付: 2010/11/22 18:49
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Kanonさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: TW225 | MT-03 )

5.0/5

★★★★★

使用バッテリー
MFタイプ:GS GT4B-5

接続方法は説明書に記載されている通りに接続するだけなので簡単です。
使用方法はバッテリーが正常な状態なら、本体の緑と赤のランプの点灯した時の状況を理解するだけで簡単に使えます。

初めてバッテリーを接続した時80%以上充電されていた状態だったので、
この充電器いらないんじゃないかと思いつつ一晩充電してみました。
翌日、充電が完了してバイクにバッテリーを接続してセルをかけてみると、今までにないセルの元気な音がするじゃないですか。
音だけではなくセル始動も断然良くなりました。

充電器…、必須です。

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投稿日付: 2010/11/15 13:38
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