必需品ですが半額くらいだと良かったですね。
掘りたい溝の深さに合わせて刃の突き出しを調整できます。
替刃が複数入ってるのが良いですね。
コテの軸穴のバリのせいでヘッドが真っ直ぐ入らなくて軽くヤスリで修正しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

確認しないと、意外と緩んでいることがあるのがスポークです。

バランス取り等は出来ませんが、緩んでいるところがないかの確認ぐらいはできるのでたまに増し締めしています。

どのぐらい締めて良いのか分かりませんが、締め過ぎると良くないので適度にしてます。

色々なサイズに対応していますので、スポークホイールのバイクの方は持ってても損はしないと思います。
他に良い商品もあるかもしれませんが、工具箱の中から探すに色がある方が探しやすくて良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホイール側がネジこみ式なため、空気を入れた後、外す時にどれくらい漏れてしまうのか、やや不安だったのですが、パッキンに工夫があるのか、殆ど漏れないと言ってイイと思いました。
ホースが意外と固いので、使いにくい車種もあるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

● 良いところ
・ モンキーレンチに比べ作業しやすい！
・ 締めすぎない！
・ 持ち運びしやすい！
● 改善してほしいところ
・ レンチのサイズは1サイズにして値段を安くして欲しい
・ 専用の収納袋かレンチ本体に紐が付けれるな部分があるといい(リュックに入れて持って行くとなくなりそう）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつか必要な日が来るんじゃないかと言う事で購入。
コスパは高いとは思いますが、まだ使ってないので性能は分からず・・・

締め込みすぎてホイール歪ませないようにしなくては。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードタイヤのブロックの角が丸くなってしまった時に、角を復活させるために購入しました。

ブロックの高さはまだ残っているのに、角が丸くてグリップしなくなってきた・・でも新しいのを買うのはもったいない・・・という人にオススメしたい道具です。

形は「大きなハンダ小手」という感じです。
先端に刃がついていて、熱せられた刃でブロックタイヤをカットしていくわけです。
この刃がけっこうお粗末で、ただの鉄の板を斜めにカットして刃にしましたという程度のものです。
自作できる人は、さらに使いやすい形の刃を造っても良いと思います。

初めて使った時は、全くコツがつかめず上手にカットするのが難しかったです。
熱する時間が足りなかったか、刃がダメだったのか・・イメージしているよりも相当大変で、正直言って「失敗したかな・・」と思いました。悔しかったのでホームセンターで砥石を買い、刃をしっかり研いだら切れるようになりました。

■はじめに
・砥石で刃をしっかり研ぐ（刃は単体で外れるので研ぎやすいです）
・充分に温めてから使う（10分程度）
・工具も切れカスも熱くなりますので、できればグローブをしておくと良いです。

■カットのコツ
はじめはブロックに対して垂直気味に刃を立てる。
刃先が5mm程度刺さったかなという辺りから、徐々に刃を外に向けるイメージでカットする。
ゴムのカスがタイヤからうまく切れない場合は、無理に工具で切ろうとせずに指でちぎってしまったほうが安全（パンクなど）と思います。
※ゴムカスは熱いので火傷に注意してください。
※オンロードタイヤに使うのはかなり厳しいと思います。

カットしたタイヤは、たしかにグリップが復活します。
カットするたびに当然ブロックの厚みが減りますので、あまりやりすぎるとブロックごとモゲてしまうかもしれません。
一度にカットする厚みや、タイヤの銘柄にもよると思いますが、例えば1本のリヤタイヤに2回程度の使用で辞めた方が無難だと思います。

慣れれば楽しいくらいスパスパ切れますので、タイヤがもったいないと感じている人には是非オススメしたいアイテムです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホイールの振れ調整にと購入しました。
ビット？が色々付いているのでびったりとニップルに合った物を使用することが出来ます。合ってないの使うと、舐めたりして大変なので取りあえずでも持っておいた方が良い物だと思います。
0.2mm刻みで揃っているので大抵の場合はびったりのビットが有るかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】前輪の振れが気になり、調整を効率化するため購入。
2台あるのと、他車種への乗り換え時にも流用できるよう汎用型を選びました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】自分のスズキK50の場合、特に問題なく作業できました。なめることも無く、サイズ的にも持ちやすい。

【期待外れだった点はありますか？】問題無い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】握り部分の形状は持ちやすく改良できるかもしれないと思いました。問題無いけれど、なんとなくカドが痛いイメージです。滑り止め的な処理があると良いかも。気になったらゴムでも巻きますが。
【比較した商品はありますか？】DRC:PROスポークレンチ…ただ、そこまで立派な物を求めていなかったので。
【その他】出先で使う可能性もあるので車載工具としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チューブタイヤなので長距離ツーリングなどでは必要と思い購入、他社ビーバーシーラント同様液状の物で前後半々位か6対4位の割合で注入あとはエアーを入れるだけです。難点はチューブは修理不可能と言う事です。まあパンクをして修理代を考えれば備えあれば何とかと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モタードホイールのオフセット調整の為に購入しました。
中古ホイールでしたのでニップルサイズも怪しい為、色んなサイズがあったほうがよいかなと思いこちらを購入しました。

実際前の持ち主が組み方を適当にやったのかニップルサイズを換えたりする事もあり結果としてこちらの商品を買ってよかったです。

サイズも使いやすくアルマイトも綺麗で目立つので紛失防止にもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。