HONDA RIDING GEAR:ホンダライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダライディングギアのブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価:	4.3 ／総合評価1056件（詳細インプレ数：982件）
買ってよかった/最高:		262
おおむね期待通り:		217
普通/可もなく不可もない:		59
もう少し/残念:		16
お話にならない:		5

HONDA RIDING GEAR:ホンダライディングギアのベルトのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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HONDA RIDING GEAR:ホンダライディングギア

HONDA RIDING GEAR:ホンダライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト

￥6,600 (税込)

テツヤさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： CBR600RR )

ホンダ党にはピッタリなベルト

身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

初期状態だと長めの設定なので、自身のウエストに合わせてベルトをカットする必要が有ります。頑丈なハサミを用意して作業しましょう。適度な、しなりもあって使いやすいと思います。ホンダ乗りの腰周りを飾るにはピッタリ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/10 19:09

役に立った

テツヤさんは16件のインプレッションを書いています

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HONDA RIDING GEAR:ホンダライディングギア

HONDA RIDING GEAR:ホンダライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト

￥6,600 (税込)

藜さん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

良くも悪くも普通。＋バイク要素

身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	2

装着時、ウイングマークはバックル左側に来る。※位置は使用穴による
メーカロゴとステッチの色は微妙に異なる
ハサミで長さ調節は可能
長さ調節の金具にバックルを通したあとの抑え革？を挟み込まないといけない
ロゴが折り曲げで亀裂が走り断裂するとかはなかった

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像通り黒い革ベルトにクシタニとホンダのロゴマークが鮮やかなベルトである
　
【フィット感はどうでしたか？】
長さ調節機能を有するベルトのため調節で余程失敗例しない限り、使えないことにはならなそう。
元々のベルトの長さはかなり長く、プラスサイズの肉体であったとしても装着できない事にはならなそう。
　
【使ってみていかがでしたか？】
良くも悪くも普通の革ベルトとして使用可能。元々付けていた牛革ベルトと比べても違和感なく装着し、走行することが出来た。
ロゴはツルツルした表面のため耐久性が心配ではあったが、思いっきり曲げてみても亀裂が入ったりはしなかったためそこそこ丈夫そう。
※まだ月単位での使用のため年単位でどうなるかは不明。
　
【期待外れな点はありましたか？】
バックルは金属であり、触るとツルツルしてはいるが、見た目はマットな鈍い光沢。
商品画像通りと言えば通りだが、個人的にはメタリックな方が好み。
　
【他商品と比較してどうでしたか？】
同じ幅（38mm）の同じ素材（牛革）と比べると結構割高。
EDWINの5000円のベルトと比べてもそんな違いは感じなかったため、バイク要素となる部分にお金を出せるかどうかな気がする。
　
　
ベルトにバイク要素を求めたいのであれば選択肢に入るだろうし、ベルトと言う機能だけを求めるなら選択肢には入らない。
機能としては問題ないからバイク要素を追加したい友人であれば、こんな商品あるよとオススメはしても良さそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/11/15 16:13

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

藜さんは117件のインプレッションを書いています

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HONDA RIDING GEAR:ホンダライディングギア

HONDA RIDING GEAR:ホンダライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト

￥6,600 (税込)

トミジローさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： ADV150 )

実物の確認をおすすめします

身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	2

HONDA×クシタニのコラボモデルです。通販で購入しました。
クシタニのショップに売っているギャリソンベルトを元に、moto performanceの文字を取ってウイングマークをあしらったデザインになっています。

バックル・革ベルト部分ともに一目で高級品だとわかる質感です。
それはいいのですが、バックルが大きくて重たい、ベルトが太い・厚い・固いのかさばる感じで、並のベルトより動きにくい印象です。
確かにツーリングのお祭り気分を盛り上げてくれますが、ツーリング装備の快適性が犠牲になる……
という点で、バイクユーザー志向×ドレスアップのクシタニらしくない製品だと思いました。

ウイングマークは中央よりかなり左にこないと微妙に感じるので、ベルトを切って穴位置を調整するときには、一番右端の穴で止める前提で切るといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/10/28 11:40

役に立った

トミジローさんは32件のインプレッションを書いています

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軽量化以上に体重が増えたさん [2021年10月28日]: これは革生地の厚くて重いエクスプローラージーンズ（カントリージーンズ）に合わせて企画されたものだと思います。革ジーンズだとちょうどいいサイズと強度ですね（経験）。
綿のジーンズなら桃太郎印のような立てたら自立する生地の厚い高級ジーンズに合うんじゃないでしょうか（想像）。相当慣らさないと膝が曲がらないのでバイクには向かないけど(;^ω^)