ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1790件 (詳細インプレ数:1737件) | |
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買ってよかった/最高: | 556 | |
おおむね期待通り: | 317 | |
普通/可もなく不可もない: | 189 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 10 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
クリアテールレンズなので視認性・安全確保のため取付けました。
とってつけた感はありますが、リフレクターは必要なので良しとします。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ナンバープレートの曲がり、汚れ防止の為、取り付けました。
サイズはナンバープレートとピタリと同サイズなので、きれいに収まりました。
もう少し重量が軽いと良かったと思います
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
アクションカムに採用しているような強力な両面テープで取り付けます。
そのため、位置調整はやりずらいですが、走行中に無くなる心配はありません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
Kawasaki Z125 Pro 殺風景なカウルの穴を飾りたく、メッシュシートを探していたところ、
この商品を見つけて購入。
(作業手順)
カウル類取り外し。
このメッシュシートをハサミで適当な大きさに切りカウル内側から押し当て成形。余分なところをカット。
アルミ素材で成形は難しくないです、曲面にもある程度フィットします。
100均エポキシ接着剤 (1液、2液を混ぜるやつ) で固定
当初フロント部分とサイドカウルの膝あたりの穴だけ飾ろうと考えていましたが、
ついでにアンダーカウル他の穴も飾ってみました (くどいと感じたら後で外せますし)。
素人作業にしてはいい感じ、イメージ通りになりました (ぱっと見、内側は見えないので)。
装着後1年経ちますが、外れ、ゆがみなどの問題ありません。
単に飾りですが、見た目の印象も変わり、コスパ良く満足です (自己満足)。
余りのメッシュシートは予備でとっときます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
愛車であるYZF-R7に取り付けしました。
アクティブさんのフェンダーレスキットを取り付けました
のでナンバープレートの裏側が丸見えでまた汚れも付着す
るのでナンバープレートベースを取り付けることにしまし
た。
当初はキジマさんのを取り付けする予定でしたが売り切れ
だったので他の物を探してたらこちらを発見しました。
なんと振れや振動を抑えるために真ん中にゴムがつけられ
ていてこれが本当に良いです。
見た目もスッキリしてすごく気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
【使用用途】
ホイールコンバートに伴うアクスルシャフト径変更のため
12mmのアクスルシャフトに入れることで外径15mmのシャフトとして使用することができる
【選択・購入した動機や理由】
カブシリーズにはアクスルシャフト径が太い車種と細い車種があるのですが、元の車種とは異なる径のシャフトに対応した純正ホイールを流用するカスタムを試みました。
スイングアームの穴径が15mmのところ、ホイール側のベアリング穴径は12mmでどうしたものかと考え、その径に対応したカラーがあれば流用可能と判断。
12mmのシャフトに入れることで外径が15mmになるなんていう都合の良いカラーが存在するのだろうか?と検索してみると・・・あるじゃないですか!
さすがK-CONパーツは様々なバイクカスタムに対応した小物類をラインナップしてくれていて、素晴らしいと思いました。
【装着・使用感】
比較的に加工が容易で切断も安いカナノコですることができました。
ヤスリで断面も滑らかにするのも楽でした。
取り付け後も問題なく走行できているので、強度も十分にあると思われます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルバーを交換するにあたり、ステアリングダンパーの装着を変更する必要があり、高さ合わせのスペーサーとして使用しました。ネジ径だけでなく、外形と高さのバリエーションが豊富で便利です。
M8用の外形φ20mmは、取付剛性が出せるのでステアリングダンパーの力の掛る箇所に好適。15mm高さを購入し、現車合わせで2mm削って13mmにして装着しました。仕上げも綺麗で、取って着けた感がなくて良いです。
また何かDIY装着する際にスペーサーが必要になったら、このK-CONのラインナップから探そうと思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
F800Rのオイル交換に使用しました。ディーラーだと高いので自分でやっていますが特段問題ありません。BMW純正と比較するのはあれかもしれませんが…
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
バックステップのエンド端に付く
ボルトの錆が気になったので錆を取って
塗装で処置しましたが、水が溜まり易い所なので
キャップを取り付ける事にしました
折角取り付けるなら
バーエンドと合わせて赤アルマイトに!
エンド端が統一されていい感じになりました
必要数は2つですが、4個入りなので
2個余ります
もしも・・・が無い様に気を付けていますが
最悪落したり、キズ付けた時用に
予備は取っておきたい部位です
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
整備とかカスタムしていると、カラーってよく使うと思うのですが、意外とホームセンターではないし量販店でも在庫なかったりで不便ですよね。
以前はワッシャーを何枚も重ねてカラー代わりにしたりしていましたが見栄えがイマイチ…。
やはりしっかりしたカラーはいいですね!またブラックアルマイトがされているので目立たないのもグッドポイントです!
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