ユーザーによる ADIO:アディオ のブランド評価
クルマもバイクもすべて「ADIO(アディオ)」にお任せください。ボディコーティングなどのカービューティ、カーボンシートやカッティングシートでのデコレーション、カーパーツ・カーグッズの取り付けやワンオフ加工によるカスタム、整備・修理・車検のメンテナンスなど、クルマとバイクに関するすべてのニーズに対応しております。
総合評価: | 4 /総合評価124件 (詳細インプレ数:123件) | |
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買ってよかった/最高: | 34 | |
おおむね期待通り: | 53 | |
普通/可もなく不可もない: | 21 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
リーズナブルでお手軽イメージチャンジが可能です。
キーシリンダーはエンジンをかける度に目に入りますが、キーを挿すところがノーマルの色が…んっ?という肌色みたいな色で、さらに少し薄汚れてきていて、気になっていました。
全体をカバーする商品もありますが、それより安価で簡単に貼ることができるこちらにしました。色はブラックにしました。デザインは好みがあるので、なんとも言えませんが、私は気に入っています。
後は剥がれないか?の耐久性ですが…冬の寒い時に貼ったので粘着力が少し心配です。ファンヒーターで少し温めて、キーシリンダー側を丁寧に脱脂して貼りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 1 |
純正フェンダーを外して装着するタイプ
市販品の中で1番スッキリします
装着はシートから後ろを全て外さないといけません
大変です
ちなみに外し方のマニュアルは同封されてないので出来ない人は工賃払ってプロにやってもらいましょう
裏側が配線むき出しになりますが タイヤ上フェンダーがあるので大丈夫かな メットインワイヤーのイタズラ防止プレートも付属しているのは良いところです
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
取り付ける際に大きいサイズのトルクレンチがいること見逃し、急いで買いに行きました(笑)
それと、ウィンカーの間隔を狭めるステーを取り付ける際に純正のナットでは締めることが出来ず、貫通式のナットを頑張って探しました。
ナンバー灯を取り付ける際の両面テープは付属では無いようです。
見た目は最高カッコいいです。
思た通りの出来映えでした。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ナンバーの取り付けやすさは、工具があれば誰でも出来るがナンバーライトの配線加工が少しややこしいかも??
特にナンバーライトの貼り付けがうまくいかず剥がれてしまう。
そのほかはフェンダーがなくなった事ですっきりしてなおかつ角度もヤンチャになってかっこよくなりました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
リアの長いフェンダーがオジサンバイクっぽくなっている原因だと思い交換。結果結構若くなりました。
取り付けは簡単です。カウルの爪は割らないように慎重に作業する必要があります。特にテールランプ下のカウルは真っ直ぐ後ろに引っ張りましょう。
ナンバー灯の交換も意外と楽です。
雨の日は泥水を巻き上げます。キャリアとテールレンズがドロドロになりますが仕方ないでしょう。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
リアビューを若々しくするためにフェンダーレスを購入しました。
さすがADIOさん、作りはしっかりしています。またナンバー灯が移植できますので安心です。
リフレクターを純正使用する物と今回購入したスリムリフレクター付きの物があるのですが、スッキリ感を出したかったので1,000円程高かったのですが本商品にしました。
取付は1時間ほどで終わりました。
取説ではテールランプやカウルを外すとなってますが、メットインとフェンダーを固定しているボルト2本を外せばフェンダーが取れます(ちょっとコツが必要。あくまでも自己責任ですよ!笑)
ここまで来れば本商品の取付とナンバー灯の配線の処理(タイラップで固定)で終わりです。
ナンバーの位置が微調整できますので車両の中心に来るように調整します。
取り付けた感想は思ったよりもカッコ良くなりました!
自賠責ステッカーのプレートを付けている場合、プレートの向きによっては車両と干渉してしまいまっすぐつきません。私はプレートの向きを変えて対応しました(ステッカー貰いに行かなきゃ!)
リア回りをスッキリさせたい人、カスタム感を出したい人にはお勧めです!
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
CB250Rの気になるフェンダー周りをスッキリさせるため購入
私が知ってる範囲では3メーカーからフェンダーレスキットが出ているが、一番スッキリしていた為アディオのものをチョイス
取り付けに関しては難しいことは特にないのだが、このキットではライセンスランプの端子を自分でカシメる必要があり電工ペンチが必須となる。
装着後としてはやはり長いフェンダーがなくなったことにより非常にスタイリッシュでかっこよくなりました、ただその弊害としてやはりというか、結構汚れます
私は完全な晴れの日しか乗らないのですが、それでもバイクを降りるとテールランプどころかタンデムシートまで小さな汚れがつく始末、カッコいいからいいんですけどね・・・
この商品は多少の汚れでも気にならない人にはおおいにオススメできます、しかし、雨の日だろうと乗られる方にはオススメできません。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
リード100に取り付けしてみました。
フロントフォーク部分に2か所、リアサスに1か所、
フロントはハッキリと変わったのを感じました。
今まで細かいギャップを拾い、ハンドルまで伝わってきていましたが、
それが無くなりました。
スクーターでも変わるんだと思いビックリです。
ちなみにリアは体感できるほどではないかと...。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
ネットの情報を元に作業しました。
ウィンカーのスペーサーの取付が一番苦労します。
それ以外は難しくありませんでした。
品質に関しては、少し塗装の質が悪く、作業中に容易に剥離してしまいます。
気になるのは、ナンバープレートの角度。
結構、挑戦的ですね。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 2 |
形状 | 5 |
取り付けにはリアカウルを全て取り外し、リアフェンダーのナンバー灯部の樹脂をカットする必要がありますので、超音波カッターとヤスリなどがあった方が綺麗に仕上がります。
取り付け後の感想ですが、新型PCXはリアタイヤが太くなった事もあり、リアビューは文句無しにカッコよいです。
完全に見た目重視です。
ただ、もう少しナンバー角度が落ち着いていたほうが高級感があると思います。
悪い点としては、シートロック部がまる空き状態になるので、雨の日に走ろうものなら、泥水がボックス内に入ります。また、シートロック部のグリスに砂が噛み込みます。
インナーフェンダー側からフタを自作するなど対策が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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