World Walk:ワールドウォーク

今回二型をオールペンし、ステッカーを貼ろうと思い、購入しました。
用意するのはヘラ･ドライヤー･ミストスプレー(洗剤+水)

ステッカー自体は薄いので、少しの異物でもすぐ出っ張るので
ゴミやホコリ等入れないようにし、貼らないと目立ちます。

ヘラなんですが2種類用意をした方がいいと思います。
プラスチックヘラ･フェルト付ヘラ

ボディー･ステッカー裏にミストをこれでもかっていうくらい霧吹きし、貼り付けていきます。ステッカー自体は移動できるので馴染みやすいところ、バランスを決めながらフェルト付ヘラでならします。
その後プラスチックヘラで空気･水を追い出すようにしごいていきます。 曲面が多く、しごいても浮いてしまうので、

自分は貼って位置決めをした後にフィルムを剥がしてから
しごきました。これが1番馴染むのですがあまり力を入れてやると
ステッカー自体が傷ついてしまうのでウエス等で巻き、しごくといいです。

あと1点これは気がつかなかったんですが、
イメージ画像の車両、自分の車両のフロントカウル(小さい部分)の形状が違いました。
台湾仕様と国内仕様は違うんですかね？

イメージ画像は平らで台湾仕様は凹凸があります。
貼れるかどうか心配でしたが、ドライヤーで少しずつ伸ばしながら貼りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用していたスクリーンがスクラッチで見えにくくなってしまったため交換しました。
この商品はシールドが非常にクリアで歪みもありません。
今回、念のためワコーズのバリアスコートを塗っていますが、1か月経過時点で取付時の状態が保たれています。
難を言えば、ネオフレキシブルステーの取り付けに少し苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

400X(NC56)に取り付けです。

表面のグリップ感がしっかりしており、跨がったときに
軽い力でしっかりニーグリップが出来るようになります。

厚さも十分で、カッターなどで深く切り込まないと
本体まで届かないような厚さなので主に小傷の
原因となるファスナー程度では傷は付かなそうです。

また接着面の耐久度はまだ分からないものの、
パッと見はしっかりしていました。
横向きの力を掛けてもズレたり脱落したりは
今のところありません。

もうひとつ、私は貼るときに位置を間違えて
貼り直したのですが、端からみかんなどの皮をむくように
剥がすと簡単に剥がせて糊も残りません。
貼り直しても粘着力は十分でした。

形も車種別に作られているので、どこにどう貼ったら
良いかも分かりやすく、とても良い製品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

400X(NC56)に取り付けです。

表面のグリップ感がしっかりしており、跨がったときに軽い力でも
しっかりニーグリップが出来るようになります。

厚さも十分で、カッターなどで深く切り込まないと本体まで
届かないような厚さなので主に小傷の原因となるファスナー程度では
本体に傷は付かなそうです

また接着面の耐久度はまだ分からないものの、パッと見は
しっかりしていました。横向きの力を掛けてもズレたり
脱落したりは今のところありません。

もうひとつ、私は貼るときに位置を間違えて貼り直したのですが
端からみかんなどの皮をむくように剥がすと簡単に剥がせて、
糊も残りません。貼り直しても粘着力は十分でした。

形も車種別に作られているので、どこにどう貼ったら良いかも
分かりやすく、とても良い製品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

zr-7（ネイキッド）で高速走行の風が辛くて購入。
人それぞれ好みがあると思いますが、個人的にネイキッドにビキニカウルは見た目的に絶対NGでした。
ただ、風は避けたい、メーターバイザーはビキニカウル以上に嫌いということで色々物色。
その中で塗装をした状態で売ってもらえるこちらを発見。
純正カラーを指定すれば純正品？と思う品質で届きました、これが一番の衝撃。

取り付けに関しては説明にもありますがかなりタイトです、無理やりつける感はありますが、つけてしまえば純正でついていたかのような仕上がり。

そして高速道路に乗るとコレがあると全く違います、お腹に風が当たらず非常に楽、ついでにタンクバッグも風を受けず安定します。

総じて大正解な買い物でした、高速に乗る機会があるなら導入検討の価値ありです。
（ただ、やはりあるか無いかだと無い方が見た目的には好き…）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

買うならこの製品に決めていましたが、必要か？効果があるか？など考えていて、他の方の口コミなど見て2ヶ月迷ってサマーセールで少し安くなっていたので思い切って買ってみて早速取り付けしてみたらショートクリアなので全体的な見た目の印象は変わらず、よく見るとメーター周りがピカピカでかわいいモンキーになった感じです。風防の効果はあまり期待できないと思われますが、メーター、配線などの保護には十分効果がありそうです。またツーリーングに行くのが楽しみになりました。買ってよかった(^o^)

取り寄せ発送でしたが、注文前の納期確認、注文後の発送は予定より早くとても安心できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

海外のカスタム画像で貼っているのを見てあまり深く考えず購入したのですが、かなり貼るの難しいです。
カッティングシートによくある貼り付けて透明のシートを剥がすタイプなのですが、タンクの凸凹でどうしても中央の太いラインと上下の細いラインを平行に貼ることが出来ず、一旦タンクに貼って透明のシートを外してから貼り直しました。 貼るコツとしては上下のラインを無視して中央の太いラインをしっかり貼り付けその後上下の細いラインを平行になる様に貼る感じがいいと思います。 5000円の価値があるかといえば疑問ですが、私的にはタンクののっぺりとした感じが無くなり満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラインナップしているMT-09用のスクリーンの中で一番高さがあり、コスパも良かったので購入しました。
初心者の方でも取り付けられるように写真付きの取説となっており大変親切なメーカーだなって思いました。
さて、効果の程ですが防風効果は抜群です。高速走行であればさらに効果を感じられると思います。
しいて言えば、スクリーン自体の横幅がもう少し大きければ、巻き込み風が体に当たらないかも！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2020はヘッドライトの位置が違うのでの付属のステーでは合いません。また、外径も違うのでピッタリとははまりません。
ただ、カウル自体はデザインも良く塗装もキレイです。

付属のフォーククランプは使わず、デイトナの41mmフォーククランプを使いました。ビス穴がM10用なのでPOSHのM10→M8アダプターも使用。
ビスはカウル付属のM8x35で付けましたがギリギリなので長さは40mmの方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カウルとヘッドライトの隙間がかなりあります。新型レブルには、多分、合いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。