YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ

純正だとデカすぎるしショートでは短すぎるので、この商品を選びました。
長さは適度に風を受けちょうどよく、スモークなので締まった印象になりました。


他にヨーロッパヤマハのアクセサリーを装着していますが、それらはフィッティングがとても良かったのですが、スクリーンに関しては元々が二分割って事もあり思っていたほどのフィット感はありませんでした。

それと、取り付けに両面テープを使う場所がいくつかあります。

最初は季節で純正と付け替えようと思ってましたが、両面テープをまた買ったり剥がしたりしないといけないのが面倒です。

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貼るのに少し気を使いました。結構柔らかいので角とか無理に寄せるとしわになります。

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【Webikeモニター】
説明書は付いてますが、日本語版がないです。
説明書がなくても、取付けは可能です。
写真は取付け直後ですが、実際に走ると一番下のシートに最も近い所が少し曲がり、空気が入ってしまいました。
ニーグリップで、両方の太ももから押されたためだと思うので、あと数ミリ、上に取付けた方がよかったと思います。

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そろそろ暖かくなってきたので、短いスクリーンをと思い購入しました。

リプレイスの中では受ける風が強すぎず弱すぎなくてオススメという話しを聞いていたので決めました！

走行した感じ、その通りでちょうど良いです。
冬は純正に戻そうと思っているのですが、取り付けの際に両面テープを使う箇所が所々あるので冬に純正に戻して来年にまた換装するとなると少々出費が掛かりそうです。


それと見た目なんですが、シートが高い事もあり純正のスクリーンはけっこう大きめでEUスクリーンに換えたて、サイドビューのバランスが良くなりとてもかっこよくなりました！！

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さすがに、ヨーロッパ純正品です。しっかりしたもので、非常に満足できました。。。。。でも、取り付けには少し手間はいります。穴あけ加工されたリヤーカウルもセットなら最高なのですが。

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XJ6 DIVERSIONにはカウルにDIVERSIONの文字が有りますが、XJ6の文字はどこにも無いので、この専用パットのXJ6の文字は非常に気に入っています。（音叉マークも良いです）
専用品のため大きさ、フィット感が非常に良いです。

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XJ6Diversion '11にトップケースを装着するために購入しました。
ヨーロッパヤマハ純正だけあってぴったりと違和感なく取り付けできました。
キャリアにしてはデザインが良く、本体もアルミで作られているため高級感があります。
耐荷重は5kgまでとなっていますが、キャリア自体がかなり頑丈にできているので自己責任にはなりますがもう少し積んでも問題なさそうです。

そして一番のお気に入りポイントは「補修用フック＆スクリュ」を使うことでGIVIの汎用プレートを装着しなくてもGIVI製のモノロックケースが装着できます。GIVI製の汎用プレートは見た目がチープであまり格好が良くないため、それを使わなくて済むのは非常に嬉しいです。

XJ6に乗っていてリアキャリアが欲しいと思っている方には文句なくおすすめです。

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サポートするステーもあり強力に固定できます。TOPケースを取り付けなくてもデザインも良くて◎なのですが2万オーバーの価格はちと高いです

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キャリアと同時購入でしたがこれは便利です。GIVIまたはワイズギアのリアボックスを取り付けられます。
ボックスを取り外すと普通なら台が残るのですがこれ1っでスマートにマウントできます。とても便利なパーツです。

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ノーマルのショートスクリーンからの交換です。
取り付けはノーマルのスクリーンをはずして取り替えるだけのお手軽さです。
高速走行したときに違いがはっきり分かります。ノーマルだとネイキッドに乗ってるみたいにメットが顔に押し付けられますが、このスクリーンを付けた後は高速になればなるほど、風圧が軽減されるようでスピード間隔が狂うほどです。
ロングスクリーンのような見た目の悪さもないし、これは純正採用されても良かったぐらいの出来です。
ショートスクリーンをつけている方には是非お勧めです！

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