antlion:アントライオン

写真に比べ、濃いゴールドです。むしろそれで良かったです。ネジがステンの物が付いてくるのがいいですが、六角なのでプラスの方が良いかも。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カタナの純正マスターシリンダーに取り付けました。とにかく見た目がカッコよくおしゃれです。運転している間、目に入る部分ということもあり、軽いドレスアップができてよかったと思います。ヘキサゴンのビス付きなのでもし元のビスを再利用する必要もありません。
ロゴの色を変えられればもっといいかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル周りが黒ばかりで寂しかったのですがこのマスターシリンダーキャップを入れることで大分印象が代わります。明るくなりとてもかっこよかったので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラッチマスターの方をこの商品に交換したので合わせてブレーキ側も交換しました。
こちらの文字はZRXにしました。取付けネジはステン皿プラスネジです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正クラッチマスターのキャップの文字部分が色剥げして汚くなってきたので交換してみました。
ブレースの色に合わせてシルバー、文字はNinjaにしてみました。質感UPしていい感じです。ちなみに取付けネジは元々ついていたステンの皿プラスネジを使用したので付属の皿六角ネジは今回ストックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感の高いアルミです。
デザインもシンプルで好感が持てます。
私は好みで別途赤色のアルマイト処理をしました。
別体式になっているのは何か理由があるのでしょうか？
私にはわかりません。
ただ、良い製品ですので満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウェビックさんでこんな商品を見つけました！
ブレーキのキャップになりますが、なんと簡単に
取り付け出来ますよ！
純正品を＋ドライバーで外し、この商品を
付属のネジとレンチで締めるだけです。
何ら性能の変化はないですが、このチタンブルー
の輝きが満足できるアイテムになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキング製φ320ディスクを使用するために購入。

取付は問題無くできたのですが、ブレーキパッド面がディスクに全て当たっていませんでした。1~2割程余っている感じです。

これではブレーキパッドが偏摩耗してしまう他、きちんとした制動力が得られず、安心してブレーキを掛ける事ができません。

よってこの様な評価にさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミラーホルダーとタンクステーが一緒になっており見た目がスッキリしています。タンク取り付けの自由度が高いのでどのタイプでもいけると思います。ステンレスのボルトも付属しており親切ですね。クオリティーも高いし、ステーとホルダーを別々に買う思いをしたら値段的にもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキング製φ320のディスクを使用するため購入しました。

色の選べるブレーキサポートはあまり見かけませんが、こちらは青や赤などがラインナップされていました。

赤を選択しましたが、届いた商品を見てしばらく眺めるほど綺麗な赤でした(笑)

わりと地味な部品でありながらバツグンの存在感を放っています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。