MINIMOTO:ミニモト

カブのバーハン化にあたり、950mm前後で安価なケーブルを探してこれに
行き着きました。
930~970mmあたりはマイナーなサイズで、あまりラインナップがないうえ
他社製品だとちょいと高い。
これより短いか長いかなら星の数ほどあるんですけどね。。

ミニモトはアジアなイメージがありますが、ワイヤーは国産だそうで
確かにしっかりした造りで、見た目にも高品質。
受けやエンドのメッキは純正よりいいかも。

難を言えばメッシュの外観。個人的には普通に黒がいいので黒をライン
ナップして欲しいです。

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安いので、送料の有無の調整に購入。
見た目は多少のバリはありますが、まぁ悪くは無いです。

問題は、勝手に緩むこと。
ブレーキアームのジョイント部分に掛かるところの溝が浅いので、
固定が甘く簡単に回ってしまいます。

家に帰ってきて点検したら、アジャスターが動いていたのにはビックリしました。

ブレーキのパーツで、これは無いだろうということで、後日武川のものを購入した次第。

武川の半額以下。安かろう悪かろうの典型。
命に関わる制動部分のパーツということで☆1つ。

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1000キロ過ぎましたが未だに初期制動が凄すぎて軽く握っただけでドカンッて感じでコントロールできません　効かないよりはいいんだけど　キャリパーのせいもあるのかな？

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ミニモトオイルクーラーのバンジョーボルトが折れてしまったので、購入しました。

最初に付いてたバンジョーより精度がよかったので満足です。

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作りも思ったより良く制動力も自分には問題ない　
塗装の剥がれ　オイル漏れ滲みも無い　
たまに少し引っかかるような手ごたえを感じる時があるが普通に走るなら特に問題ないと思う

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形状が純正のパーツと違い、羽みたいな形になっているので手ですぐに調整ができます。
少し角の辺りがアルミのバリが残っていたので細部の作りが多少気になりましたがデザイン等トータルでは良かったと思います。

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　ちゃんとアルミ削り出しで、エンドミルのカッターマークが入っていて、カスタム感満載です。
　厚みもシッカリあり、作りもシッカリしています。
　私の手元に届いたものには、キズ等無く、とても綺麗なものでした。ある程度のキズは覚悟していましたが、安かろう悪かろうでは無いと思います。
　ただ、MADE IN JAPAN のロゴは、逆に要らないのでは、と思います。

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エイプ100用のJRP製シャワーヘッドのオイルラインをゴムホースからステンメッシュへ交換しました。なるべく安価にできないか検討した結果、武川製のスリムラインと角度が選べるバンジョーに決めました。しかし、シャワーヘッド側、エンジン側共にM8バンジョーボルトが使用されているため、M10バンジョーでは適合しません。
実際はバンジョーの内径サイズの小さいものを買わなくてはいけませんが、それでは安価に作製できません。そこで見つけたのがコレです！タイトルそのままワッシャー兼M10をM8へ変換できるすぐれものです。
取付後オイル漏れなどのチェック走行しましたがまったく漏れ、ニジミもなく非常に精度がいい部品だと思いました。かなり地味な部品ですが、この部品のおかげで見栄え良く仕上げることができました。安価で仕上げににこだわる方にはとてもオススメです！！私は予備でもう1セット購入しようと思います。

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キャリパーをOHするために車体から取り外した後、バンジョーボルトが汚くて交換しようと思い、これが安くて見た目が良かったので選びました。

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値段の割にかなり高性能な商品です。
が、取説が無いので各部の締め付けトルクが良くわからず他社の似たようなパーツの説明書を参考に取り付けました。不満な点は…私の場合5Lタイプなのでダストシールを交換しましたが最初から5Lタイプ用の物も用意してくれるとインナーをバラす手間が省けて良かったかと思います。
それと高性能ではありますがスプリングが柔らか過ぎるような気がするのでもう少し固めの設定にして欲しかったかなぁ…ってな訳でスプリングは強化タイプに交換したいと思います。

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