グラブバー・タンデムバー・シーシーバーのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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あにま流さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TDM850 )

エレガントタイプ
利用車種: フェイズ タイプS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 1
  • 台座部分が振動で裂けてます

    台座部分が振動で裂けてます

中古で入手したFAZEにこのリアキャリアが付いてました。
が、リアボックスを付けて半年くらい経ったころ、何気にバイクを見るとどうもリアボックスの位置が下がっている気がしてキャリアをよく見ると、バイク本体につける台座のところが裂けているではないですか!
確かに、形状的に下からの支えが無いので、バイクの振動で台座の部分に負荷が掛かるのは分かりますが、まさかそんなことになろうとは…。
そしてよく見ると、元々同じ症状で何度か溶接し直していたようです…。

このまま乗って万が一走行中にキャリアごとリアボックスが落ちるととんでもない事になるため、早々に取り外し、他のキャリアを探しましたが、既に販売終了から10年以上経っている不人気者に適合するパーツは無く(中古も含めて)、唯一購入出来たのが同じこのキャリアです。
リアボックス無しの生活は考えられないため、仕方なく同じ商品を購入しました。
現状、乗り降りの度にリアボックスは取り外し台座部分を確認するようにしていますが、精神衛生上よろしくないので、近所の鉄工所で下からの支えを付けて貰おうと考えてます。

デザインや質感は非常に良いだけに、ただこの一点が残念でなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/05 18:37

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ピーターパンさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:シルバーアルマイト
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 2
デザイン 4
剛性感 5

購入取り付けの際、ハンドルグリップは自転車用のゴムグリップに交換しました。付属品はプラスチック?みたいな材質で、手触り悪かったし振動軽減の為です。
さてレビューですが、タンデムした人によると、ハンドルグリップを握った手が背中に当たるので、夏場は運転手の背中の熱が…wと言ってましたが、厚手の上着を着たり手袋着用していればキモくないみたいですw
子供を乗せる方は、あったほうが安全性が増しそうです。
運転手(バイクユーザー)の感想としては、走行中に腰に硬い物が当たる感覚に苦戦します。少し痛いです。間にクッション等入れたいのですが、座る位置が前方になり過ぎるので入れれません。。。
クッションの左右にハンドルグリップがある様にすれば、バックレスト兼タンデムグリップになって重宝しそう。。。
メーカーさんに改良して欲しいです。
それはそうと、ステンレス部分の質感良いです。
あとセンタースタンドを使う際やバイクを押して歩く際、本来とは違う使い方ですが、かなり使えます。

投稿日付: 2023/09/26 19:09

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トシさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 1
剛性感 5
  • もう少しオシャレに作って欲しかった。特に残念所はフレームと同色にして欲しいです

    もう少しオシャレに作って欲しかった。特に残念所はフレームと同色にして欲しいです

もう少しシート形状に合わせて製作してほしい。ステーの溶接面が酷いし切れ端がゴツい。出来れば塗装もフレーム同色にして欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/26 05:14

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りきさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-S750

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 3

シート側 止め金具をスペーサ等で浮かさないと ロックできず工夫が必要
で説明書どおりでは取付できなかった

取り付けがきつくなると注意はあるが当方の車両ではロックの掛かりが浅く引っ張れば
外れるくらいでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/20 12:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー125

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 4
形状 4
  • パイプ部分に深めの傷が無数に入っているのは運搬中の偶然ではなく加工時のものでは?

    パイプ部分に深めの傷が無数に入っているのは運搬中の偶然ではなく加工時のものでは?

  • 200-400-800-1200-1500番のペーパーで全体を均している作業

    200-400-800-1200-1500番のペーパーで全体を均している作業

  • 下地ができたら研磨をしていく

    下地ができたら研磨をしていく

  • 3種類の硬さのバフスポンジと3種類のコンパウンドでバフ掛け

    3種類の硬さのバフスポンジと3種類のコンパウンドでバフ掛け

  • メタルコンパウンドで手磨きをしてようやく取り付け可能になった

    メタルコンパウンドで手磨きをしてようやく取り付け可能になった

  • 右側のマフラーとのバランスが良くなり見た目もグッド

    右側のマフラーとのバランスが良くなり見た目もグッド

キタコの製品の仕上げは信頼していましたが、パイプ部分の加工キズがそのまま無数についていた残念な商品でした。
特にひどいのがパイプ部分で、クランプできつく挟み込んだのか結構深めの傷が全体的に入っています。
返品交換も考えましたが、お盆前で時間がかかるだろうしどうしても使用したかったので自分で
傷消しからバフ仕上げまでリペアする羽目になりました。
正直言って商品レベルとしてはガッカリです。
取り付けした雰囲気はモンキーによく会いキャリアを付けるよりもワンポイントになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/11 20:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SWISH LIMITED

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

何処がバフ仕上げしてるかわからん。
全く鏡面になってないし
これは買わない方がいい。
自分でバフ仕上げしましょう
後ろのビスかあってないし本当にスウィッシュ専用なのかなぁ?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/18 17:16

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