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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2305件 (詳細インプレ数:2244件)
買ってよかった/最高:
769
おおむね期待通り:
714
普通/可もなく不可もない:
408
もう少し/残念:
139
お話にならない:
136

MINIMOTO:ミニモトのグラブバー・タンデムバー・シーシーバーのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 2

剛性はわからない。
見た目よし!
バイク移動する時に持ちやすい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/21 17:57

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GSX-Rさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 4
剛性感 5

値段の割に質感はよいです。派手派手キラキラは嫌いなので艶消し具合が良いです。剛性感もあり、このバーに天吊のフックをかけて天井から車体後端を吊るしてもビクともしません。

下記のカスタマイズを施している車体は注意してください:
・デイトナのキャリアレスキットは干渉します、当方はキャリアレスキットの干渉部分をカットして解決。
・ゴリラはモンキーよりもシートが若干後ろ寄りのため、画像のタイプのカスタムシートはシート後部の両端が干渉します、当方はシート後部を狭める加工で解決。モンキーは大丈夫かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/14 19:50

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hさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W800 | モンキー125 )

カラー:クローム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 4
剛性感 3

モンキー125は純正シートが乗り心地が大変良い為に社外シートから戻しました。
選んだ理由
純正シートが幅が広いので 幅広を探して
純正シートを後ろから見た時にHONDAマークが見える幅
自分が太っているので なるべく幅が広い商品

良い点
HONDAマークがしっかり見える
純正シートの幅にマッチしてる
車両の出し入れ時に便利

悪い点
溶接部分が雑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/07 16:52

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モンキーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | エイプ50 | FLSTFB FATBOY LO )

2.0/5

★★★★★

このグラブバーを握りバイクを持ち上げようとすると、テールランプのステーに拳がが挟まります。

私の手は比較的小さい方で挟まるので、手の大きい方は握りづらいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/02/11 20:17

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kazさん(インプレ投稿数: 21件 )

2.0/5

★★★★★

形状は問題ナシ!
取り付けも簡単!
ただ取り付けて1ヶ月で点サビが出てきました(泣)
使用前にクリアーを吹くか毎日磨きましょう(苦笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/31 14:02

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rc211v_2005さん(インプレ投稿数: 45件 )

3.0/5

★★★★★

エイプ用グラブバーで一番安かったので購入しました。
作りは問題無く、値段の割には良い物だと思います。
しかし、取り付けしようとすると、シートと干渉します。シングルシート用みたいです。
取り付け用の切欠きを少し削って取り付けしました。
使用上は全く問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/25 15:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

自分の理想のゴリラの外観には、このグラブバー&テールランプがいいなと思い購入しました。
注文後、商品も間もなく届き組付け。カッコイイなと喜ぶもつかの間、その日の夜にライトのハイビームがつかない!!球切れかなと思って翌日球を確認してみるときれていない。。。???何故??????
ヘットライトの配線を全て見直し、問題ないがダメ!
今度は、テスターで電源を図るとハイビームで電圧が半分位に、どこかが直列接続になっているのかな????何故??????
まさかと思いテールランプのコネクターを見と。。。。びっくりです。。配線がクロスしてました。
こんなことがあるのか?X?X?X
改めて、足回りやエンジンは国産品を選ぼうと心に決めさせられた製品でした。

見た目はいい製品でしたが!
現在は、K社TLシート変更に合わせ別製品を使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/21 17:38
2人のライダーが役に立ったと考えています

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cozyさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XJR1300 | CROSSCUB [クロスカブ] )

4.0/5

★★★★★

モンキー 6Vに取り付けました。
スイングアームを3?ロングにしてありますが、問題なくキャリアレス化に成功しました。
但し、テールランプの配線は既にカプラーが付いているのに対し、私のモンキー本体は3本の線それぞれギボシになっているので
テールランプ側のカプラーをギボシに変更して取り付けました。
見た目もスッキリコンパクトになり、グラブバーがついているので、押し歩きも、楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/18 11:31
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hankyさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

キャリアが原付感を醸し出している気がしたので、このグラブバーを購入しました!
取り付けは簡単でしたが純正品のテールランプカバーが使用できないことに取り付け後気づきました…

純正品を無理やり加工し取り付けることでなんとか対応しました。
見た目がカッコ良くなり満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/28 14:04
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