amon:エーモン

SR(1JR）のジェネレーターカプラーの位置移動（配線延長）に使用。
1JRってなんであの微妙な位置にカプラーがあるんでしょうかねえ。

さておきカプラー用250型端子のうち、オスメス8セットも入っていてこの価格はかなり安いです。
キタコより安いし車両用販売品などのまとめ買いするより安い。色々調べたところエーモンが最安。
他所では中華カプラー端子セットもありますけどそんなに安くないし、品質が悪くユルッユルのガッタガタなので大電流を扱う前提の250型ではちょっと使いたくないですね。
エーモンは自社国内工場での内製だそうで一貫して品質が高く安いです。同社のギボシは無駄に品質が高すぎて嵌め合いが硬くて嫌いですが、この250型においては全く問題なし。

250型のカプラー用はオス端子の横に突起があり、メス端子には背中に突起があります。
これでハウジングにロックするのですが、ハウジングを使わず端子単体で使うことも可能です。
基本的には塩ビの保護カバーを別途持っているという前提になりますが、保護カバーを突かないようにオス端子の突起をカットすればOKです。

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武川MF12V1.3Ahをモンキー50に取り付ける為に購入し､無事に取り付け出来ました｡
パック詰めなので電装パーツ箱にスッポリと入り､後の作業の時に探しやすいと思います。

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テールランプ付近の配線を探していたら、どうやらどこかの配線同士が触れてしまったらしく"パンッ"という音ともにヒューズが飛んでしまったので購入しました。
何気にヒューズを飛ばしたのは初めてかもしれないです。調べたらヒューズと一言で行っても、まぁまぁな種類があることが分かりました。
とりあえず小さいやつで探して購入。サイズはピッタリです。5個入りなので、あと4回はヒューズが飛んでも心配なし（そんなに飛ばすと逆に問題ですが…）。
ストックとして持っておいて損はないかなと思います。

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防水仕様ですが、IPX3等級なので、水没には耐えられないレベルですが、雨くらいなら豪雨でも多少は耐えきれるでしょうし、シート下などの直接雨に濡れないような場所なら問題ないかと思います。
　ただ、ギボシ端子として考えると、1組100円近くのコストは高価な印象ですね。しかも金メッキ加工がされているならまだ納得はできますが、素のままですからね…。

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【使用状況を教えてください】
XJR400RにDAYTONA/D-UNITやヨシムラ/油温計を取り付ける際に使用しました。
ギボシ端子ってのはオスばかりなくなりますよね。
たいていメインハーネス側がメスで、取り外しする電装品がオスだからです。

【使ってみていかがでしたか？】
電装系と言ったらエーモンてな感じで信頼性があります。
適当な安物をつけると最悪リークやショートの直接原因になりますので、しっかりしたものが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
正直スリーブも余りがちなので、エーモンが別で出しているオス端子のみの物を購入すればよかったです。
しかし、こちらの商品だけでも当分持ちそうなので満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
カシメる際はしっかりとした電工ペンチを使用しないとリークやショートの原因になりますので注意です。

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普段使っているものより大きな規格があることがわかり試しに買ってみました。
カバーの使い方が小さい規格と違ってるのが印象的。
カバーの作りがこっていて防水性、防塵性は小さい規格より良さそうです。

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部品補充で購入しました。
お手頃価格で良いと思います。
品質は普通だと思いましたのでそのイメージの星の数です。

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