ユーザーによる KOHKEN:コーケン のブランド評価
イタリア・ブレンボの日本法人である株式会社ブレンボ・ジャパンの二輪正規代理店であるKOHKEN(コーケン)。ブレンボ製品への造詣に留まらず、表面処理としてポピュラーなアルマイトにも精通する技術集団です。オリジナルカラーのブレンボ製品や、ブレンボ向けオリジナルオプションパーツも豊富です。
総合評価: | 4 /総合評価410件 (詳細インプレ数:402件) | |
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買ってよかった/最高: | 116 | |
おおむね期待通り: | 94 | |
普通/可もなく不可もない: | 51 | |
もう少し/残念: | 11 | |
お話にならない: | 15 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
都内通勤でストップゴーが多くどうしてもフロントブレーキに不満があった為ブレーキ交換したくて探したのですが、新型対応ブレンボカニ用が無かったので、ダメ元で購入。
結果スペーサー無しでセンター出ました。
流石のコーケンさん!
ステンレスのM8ボルトは付属しておりますので、別途購入しなくて大丈夫です。
対応ローター径はノーマルの230mmまでなので大型ローターへ交換も考えているなら、現状キャスティング40mm4ポッド用で新型対応サポートがて出てるのでそちらが良いと思います。
245mmローターがノーマルキャリパーだと使えるので、購入していたのですが。。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ABS付きにはステーのセイサkが必要になります。
ステー付きの品番も有りますが、、売ってねぇぇ...
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
サンスター320ホール&スリットに変更しブレーキの引きずりはありませんでした。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 0 |
NSR250 MC28 用に購入しました。前回NSR専門ショップの物を購入しましたが
センターが全くでておらす、こちらに買い替えしました。ボルト、シムも付属していて良心的です。私のバイクはシムなしでセンターがバッチリでました。少し重量がある事以外は完璧てます。
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4.0/5
高速走行時に、一発目のブレーキを握った後にスーと流れる感じが、嫌で320仕様に変更し解消しました、ブレーキのききは大事です。
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