鍵も掛けれてセキュリティー面でも安心感あります。ソフトタイプでは雨が降るとどうしても中身まで濡れてしまいますがハードタイプではその心配がいりません。また、GIVIは作りが非常にしっかりとしており長持ちするので結果的にコスパもいいです。カッパや工具、さらにはお土産も心配なく運ぶことができて大満足です。形状やデザインは好き嫌いが出るところだと思いますが、私の好みは容積がいっぱいまで使えるスクエア型です。こういった装備が充実するとツーリングが更に楽しくなり、自分のマシンへの愛着も増しますよね！キャンプ、日帰り、お買い物などあらゆるシーンで活躍できる便利なリヤBOXは、一度付けたらやめられません。おすすめですよ?！

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大きいものも入るので、満足してます。しかしヘルメットや上着をいれると入れきれません。
ロックはキー無しでもかかるので、なかにバイクの鍵を入れてまうときが有るので、要注意です

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CL250 純正アクセサリーのサイドバッグサポートに使用。
この商品はSW-MOTCHのSLCサイドキャリア対応のアダプタープレートになります。本来の使用方法は同社のSysBagWPというシリーズのサイドバッグをワンタッチで取り付けるためのアクセサリーになります。
商品の中身はキャリアへ取り付けを行うユニット、バッグを取り付けるためのプレート、両者を締結するボルトとナットが６組、説明書の構成になります。
説明書は英語ですが、図解が載っていてわかりやすいです。
キャリア取り付けユニットは樹脂製ですがかなり頑丈。プレートは厚みのある金属製。ちょっとやそっとじゃ曲がることはないでしょう。
アルミプレートに空いている長穴はφ５になります。この長穴にベルトを通すことでバッグを固定します。MOLLEシステムやベルトを通すことができるバッグは取り付けが出来そうです。

本来の使い方ではないので推奨出来ませんが、私はアモカンパニアの取り付けに使用しました。
かなり強度があるので今のところ不具合は起きていませんが、もう少し軽いものの方が良いと思います。
工夫次第で色々なことができるので、メーカーでこう言った製品を出してくれるのはありがたいです(私の様に本来の用途とは別の使い方をする人が多そうな商品なので)。

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林道での使い勝手をためしに行ってみた。
何回もたちごけをして思ったが、オフ車のサイドバッグはソフトケースが良いと思う。
このサイズのサイドバッグは、取り付けていても全く邪魔にならない。
リアシートまたはカウルにポンとのせ、前後のずれ防止をするだけの単純な取付ですので、
取付取りはずしともラクです。

KLXの場合、右側サイドバッグのずれ防止ひもの取付が、マフラーに近いためひもを熱で溶かしてしまいました。
マフラーに遮熱テープを巻くか、ひもの取り付け位置をきちんとした方が良いです。

防水性能はわかりません。途中、通り雨に当たりましたが、中に浸水はないです。
土砂降りであれば浸水するでしょうけれど。

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これと言った欠点はありません。
強度があり、防水バッグが付いていてカラーも三色あり、
ほとんどの面で満足できますし、さらに大きなものが欲しい人にはそういうモデルがあるのでこれをあえて選ぶ必要がないと思います。

個人的な唯一の欠点はZX-25Rにはメーカーが適合を確認済みですが
リアフェンダー周りが純正の場合に限ります。
フェンダーレスはポン付けはほぼ無理です。
以下、純正なら何も気にしないで良い話です。

ACTIVEのフェンダーレスとナンバーウインカー化しているのでかなり苦労しました。
(これは買う前からわかっていたことです)

工夫した点はまず、エンデュランス社のリアキャリアとの併用です。
これによってバッグを左右方向に張り出してウインカーに干渉しないようにします。
そのために左右のバッグをつなぐバンドを適当なマジックテープを買ってきて
より広げられるようにしました。
それでも自重と中身の重さで内側に巻き込んできてそのままではウインカーを隠してしまうので
ナンバープレートベースに自作アルミプレートを付けてウインカーとのクリアランスを稼ぎました。
あとは、シートバッグ等で左右のバッグを上から引っ張るようにつなぎました。
これは社外マフラーとの干渉を防ぐ意味もあります。
失敗して熱で少し溶けました。これでなんとか使えるレベルです。
ただし、使っているアルミプレートは、板形状ですので
エッジがバッグと擦れてバッグにダメージが及びます。
本当は市販のサイドバッグサポートのようなパイプを曲げたものが理想です。
ですのでワンオフでサポートを作ればそれ一つで全て解決するでしょう。

ここまでやってもバッグの角度がケツ上がりになってしまいあまりかっこよくないです。
今後の課題です。

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【使用状況を教えてください】
毎日の買い物や通勤、ちょっとしたお出かけに使ってます

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
膨らんだ状態で閉じると空気が漏れず荷物のクッションがわりになったのは嬉しい誤算です

【取付けは難しかったですか？】
簡単でした
バッグを外しても固定ベルト同士で繋がるので
バッグなしでも固定ベルトをいちいち外す必要がありません

【使ってみていかがでしたか？】
スーパーなどでバッグを持って入りエコバッグがわりに中に買ったものを入れて持ち帰ってます
少々汚れても洗ってしまえるので気軽です。
フローティングトップフラップがあるおかげで
バッグの上に荷物を積みやすいです
お店に入る時に上着やプロテクターを置いておくのによく使ってます
膨らんだ状態で口を閉じると空気が漏れにくいので上にPCバッグを載せています
振動が吸収されてPCにも良いかなと思います
ドッペルギャンガー ダイヤルロック結束バンドを使ってレブル本体と固定しておけばちょっとバイクから離れる時にも安心です

【付属品はついていましたか？】
はい

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
フローティングトップフラップの裏にちょっと固定できるリングとかあると軽いものの固定がさらに楽だと思いました
服にゴムバンドを巻いてカラビナで引っ掛ければGフックで閉めた後も横から落ちないかなと

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取り付けはボルトオンで問題ありませんでした。ただ溶接部分のメッキ部に少しですがサビが浮いていたので品質評価は星3にしました。バイクのスタイルを崩すことなくサイドバックが装着出来るのでサイドバック派には必須ですね。

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【使用状況を教えてください】
MT-09に取り付けています。取り付けには別途スペーサーが必要でしたがそれも込みで価格的には納得です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
それまでに色んなサイトで調べていたのですがヘルメットがギリ入るようなことが書かれていたのですが
物によっては入らずその辺はイメージと若干違いました。

【使ってみていかがでしたか？】
あると非常に便利です。タンデムでは後ろの人用に背もたれにもなりますし何といっても荷物が思った以上に入るので嬉しい限りです。

【注意すべきポイントを教えてください】
注意というかMT-09だとこの上のタイプだと何もせずにすっぽり収まる仕様になっているのですが
30Lタイプだとスペーサーが必要なのでそれくらい？ではないでしょうか

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【使用状況を教えてください】
イントルーダー250,Ninja250Rで5年ほどツーリング用途で使用。
雨天時は使用無し。
使用していない時は外して保管。
タンデムシートを潰すかたちで取付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのサイズ、質感だった。
質感に関しては値段以上のクオリティかなと思った。

【使ってみていかがでしたか？】
主に女性が使ってみたインプレだが、1泊2日の行程での容量は十分。
(雨具は持っていかない場合。)
お土産も十分収納可能。ペットボトル等小物の収納も充実しており総じて大変満足していた。
男性目線だと、1泊2日のキャンプツーリングで必要なものの半分くらいは収納できるのではと推測する。(パニア、直接結わえ付け併用で。)
日帰りツーリングだと、雨具+ちょっとした工具をほりこんでも十分収納できる容量がある。
出先での取り外しも簡単にでき、何かトラブルが発生しタンデムが必要になった際も、ベルトの取り回しに余裕があり、リュックのようにすることが出来るので後ろに乗る人に背負ってもらえばタンデムも可能。
実際それでトラブルを乗り越えたこともある。
ファスナーのトラブルも無かった。底部の補強も良かった。

【注意すべきポイントを教えてください】
すり抜けを行う際は車体から張り出す部分が多くなるため、注意が必要。
また、車体固定時ベルトの取り回しをよく考えてしっかりしまうようにしないとホイールにベルトを巻き込む恐れがある。

【他商品と比較してどうでしたか？】
容量が小さい同メーカーのシートバックと比較すると、でかさは正義。大は小を兼ねるということがよくわかる。
ライディングに関しては、小さいほうが邪魔にはならないとは思うが、女性ライダーがこれをNinja250Rに取付けて、瓶ヶ森林道や四国カルストに普通にツーリングへ行けるので、大した問題では無いのかもしれない。

【取付けのポイントやコツ】
シート側の固定用ベルトをおもいっきり引っ張りしっかり取付けするのがコツ。
また、本商品は張り出す部分が多いので、車体にタッチする部分も多くなる。そのような部分に傷がつくのが嫌なのであれば、養生テープにてあたる部分を養生するとよい。
また、イントルーダー250に取付ける際にナンバープレート取付け部にとも締めするようなバーを使ったので、アメリカンではそのようなステーやバーを使ったほうがよいと推測する。

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専用設計だけあってポン付けです。
残念ながら、現在サイドバッグを持っていない為、性能面の実証実験には至っておりません。
細みの材料で、自己主張も控えめですが、歪みもなく、取付け後はガタツキもありません。
バッグの巻き込み防止機能としては十分な強度があると思います。

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