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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : クラッチスイッチセット

￥4,770 (税込)

チマりんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： V-MAX 1200 | DF200 )

ロックナットが無かった

利用車種： V-MAX 1200
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

2.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	2
使用感	3

取説にはM3x15のキャップボルトとロックナットと書いてありましたが、付属していたのはM3x20のキャップボルトと、何故か取説に書いて無いM3のスプリングワッシャーでした！

ボルトが長いのは、みっともないけどまだ許せるとしても、スプリングワッシャーだけでどう固定しろと？

田舎なので、M3のナットを調達するのに非常に苦労しました。

19RCSとは相性が悪いのか、一部干渉してスイッチが上手く動作しない為、ステーの加工が必要でした。
よって、作業スキルの項目は少し高めにしました。
加工等が必要無ければ、微妙な調整は必要ですが取付自体は非常に簡単です。

後付けスイッチなので、いずれ壊れると思いますが、
次は他のメーカーにします。この商品は買いません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2023/06/21 14:28

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ライトクラッチ

￥5,020 (税込)

opilpoさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク：ズーマー )

節度的な問題で、実際の使用までには至りませんでした。

利用車種： LE MANS850

2.0/5

★★★★★

取り付け・精度	2
品質・質感	2
性能・機能	2
コストパフォーマンス	2

言葉は悪いですが、少しチャチです。
操作の節度も曖昧なん感じで
人によっては、かえってクラッチミートが
難しくなるかもしれません。
取り付ける場所は工夫すれば
邪魔にならないと思いますが
車種がある程度限定されるかもしれません。
試しただけで、実際の使用までには
残念ながら至りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/02/28 19:52

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EPIC:エピック

EPIC:エピック : 軽量レーシングクラッチ

￥9,718 (税込)

じょんたさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：ジョグアプリオタイプ2 | ライブディオZX | グランドアクシス )

スーパージョグZR(3YK)には合わなかった

利用車種：スーパージョグZR

2.5/5

★★★★★

取り付け・精度	1
品質・質感	3
性能・機能	1
コストパフォーマンス	5

3YKですと、クラッチアウターがクラッチシューの厚み分、はまりません。
また、軽量との事ですが…
グラアクの三枚クラッチとほぼ変わらないのですが…

4VPのノーマルがすり減ったらシューを削って使います…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/02/12 13:33

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ビレットクラッチリフター

￥8,230 (税込)

TOMTOMさん（インプレ投稿数： 100件 / Myバイク：グロム | ZX-14R | ZX-25R )

組み込み不良？？

利用車種：グロム

2.6/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
性能・機能	1
コストパフォーマンス	3

左が本製品。右が損傷しているSTD。

STDのクラッチリフターが一部損傷したので、この製品を取付けました。スプリングとセットの商品も有りますが、以前にスプリングを強化型に交換してあるのでこれだけにしました。装着は、簡単ですが、走行中にクラッチが滑り出して、なんとか帰宅し、損傷しているSTDに戻しました。問題なく作動していますので、組み付けが悪かったか、強化スプリングとセットで交換しないといけないかと思い、新品の強化クラッチスプリングを手配中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/12/28 07:23

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TOMTOMさん [2017年01月08日]: インプレッションの操作ミスで、おすすめ出来ますとなっていますが、おすすめしません。

KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : スポーツクラッチ

￥5,170 (税込)

あおのりさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク：ディオ110 )

気になったので買ってみたのですが・・・

2.0/5

★★★★★

重量は900gぐらい。
シュー部分が少ないのは軽量化のためでしょう。
アドプロ製のと重量を比べるとシュー以外ほぼ差はありません。
軽量化を重視するのであれば台湾製の小径クラッチを買うべきですし
シューの食いつき重視であればアドプロのを買うべきです。
シューを取り付ける棒部分が少し太いので他のシューは取り付け不可能の可能性が高いです。

分解するに変なリングを外さないといけませんが、再利用するのであれば二人での作業をお勧めします。
私は一人でやって、どうにもならなかったのでリングをよじって取りました。
組み立ての際、スペースが狭くEリングが少し曲がってしまいました。

この手の製品には珍しく
センタースプリングがちゃんと真ん中にくるように窪みが作ってあります。

トルクカムが最大変速したときシューに接触しにくいようになってます。

シューは金属片混じりの柔らかいタイプです。

ポン付けで高回転発進したい！な人以外にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/10/10 02:41

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あおのりさんは77件のインプレッションを書いています

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