2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オイル漏れに購入したのですが吹いて膜はできるのですが漏れている部分に浸透しなかったのでしょうかオイル漏れは止まりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
外してみて初めて気付く・・
折れたパーツがあるなら修復はたやすい
溶剤が表に影響しない程度に修復
通勤号のバルブ交換時に、カウルの取付けステーの折れを発見。
（余談になりますが、スクーターのカウルっていつの間にか割れていることが多いですよね。）
その補修のために購入。
割れた部分の破断面をやすりやリューターで整えながら少しＶ字に削って、いくらか盛り上がる程度に補修しました。
溶剤はプラスチックを溶かしてしまうので、表面に影響が出ない程度にするよう留意です。
そうじゃないと、表面の塗装作業が必要になりますから。
パウダーに溶剤を滴下して、それをニードルですくって補修箇所に置く。
細かく何カ所か同様にして、ある程度固定した後に粉末を割れた所に置いていく。そこに溶剤を滴らせる。
そんな方法で補修です。
焦らず時間をかけて硬化させるのが、コツと言えばコツかもしれません。
硬化すれば強度的には充分です。2年近く経っても補修箇所に割れは見られません。
プラスチック類全般の割れ、欠けの補修ができる。
プラスチックのおもちゃをいくつも修理しました。
良くない点としては・・
ニオイがきつく、外で作業するのが無難。
溶剤がとても揮発しやすく、いつの間にか無くなってしまう。
溶剤の瓶の内蓋が外しにくく、すぐにボロボロに千切れてしまう。
溶剤の買い足しは必須ですね。
買い足しは揮発してしまうので、割高に感じても小瓶にする方が良いですよ。
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3.0/5
ご存知の通り、カウルの補修には欠かせない商品です。
接着というより融着という感じですね。
信頼性は抜群です。
ただし、量が少ないのですぐになくなります。
値段が安くなるととても助かるのですが・・・。
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4.0/5
カウルバキバキになる旧車には必需品ですが、いかんせん値段が高すぎる。
量自体も少ないし。
この値段なら、容量が倍くらいじゃないとつらいですね。
ぜひご検討願います。
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3.0/5
プラリペアセットを買うと、いつも先に無くなるのは粉のほうです。使い方が悪いんでしょうか？
そこで、この大湯量粉の登場。
あってよかった単品販売。
出来ればもっと安く、ついでに粉とリキッド大容量セットで安く販売してくれると助かりますね。
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4.0/5
プラリペアワンセットで購入すると私の場合、必ずリキッドが余りますが、長期保管しているといつも間にか蒸発しています。
今回は蒸発する前に粉のほうを大容量で購入しましたが、当然、今度はリキッドが先に無くなりました。
「大容量リキッド、粉セット」がもう少し安くなれば最高なんですが。
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4.0/5
古いバイクは純正カウルの在庫がなく、割れたカウルの補修が必須となります。
その際に最強の味方となるのがこのプラリペアです。
カウルの接続突起部など、今まではあきらめるしかなかった部分も安心して補修できます。
もしかして、今まで存在する補修品の中でナンバー1の発明品（？）ではないでしょうか。
しかし、液と粉のワンパッケージ品では液の量に対し、粉の量が少なすぎる気がします。当方の使い方が悪いのかもしれませんが。
そこで、この補充用パウダーを買うと、残った液の有効活用ができます。とても助かります。
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4.0/5
プラスチック等の接着剤としては、最強の接着剤です。実際には接着剤というより「融着」「疑似溶接」と言った方が正しいかも。
いざというときには、これがあれば安心。
最強です。
値段さえ下がればもう敵はいません。
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4.0/5
補充リキッドも同時購入しましたが、単体購入できるのは助かりますね。セット付属5gに対して、こちらは30gです。6倍です。
値段が高い気もしますが、これだけ入ってるのでなかなか無くなりません。
ちなみに色は「ホワイト」となっていますが、乾くとベージュっぽくなるので、見えるところであれば塗装も考えておいたほうが良いです。
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4.0/5
値段が少し高い気がしますが、セットに付属しているリキッド(10ml)よりも多いので、納得です。
大きな補修や、補修する箇所が多い場合は、最初から買っておいても良いかもしれません。
ともかく、単体で買えるのは嬉しいですね。
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きちんと蓋をしてても気化して無くなりますから嬉しいですよね
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