| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ちょうどよいサイズでした。また動画で使用説明を確認できたので購入に迷いがなくなりました。以前20年前に利用しダートで汚していたのですが、新しくバイクに乗ることになってデザインの気に入っているこのヘルメットにしました。大きさも良くこれからが楽しみです。別で購入したスコットのゴーグルのバンドの長さが短くてどうしようか悩んでいます。ヘルメットの奥行きは昔より長くなったのかと思いました。軽量でしっかりしたつくりは好感をもてました。仕上がり具合は今一つ雑な面があり、バリが残っている箇所も少しありました。取り扱い説明書が同梱されていなかったのですがネットでダウンロードして確認しました。連絡があり納期がかなりかかると思っていたのですが素早い対応をいただきました。以前のようにダートにはあまり行かないと思いますが、まずは使い慣れしてみたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
大きな長財布、フルサイズスマートフォン、タバコとライター、携帯灰皿、鍵類
最近カード類がたくさん入る長財布に買い替え、尻ポケットに入れると不格好＋落ちそう なのでホルスターバックを色々物色。デザイン的にはAVIREX等が好きだけど、入らなくては意味がないし、大きすぎても格好悪い。
サイズ的にこの商品はホントにジャストサイズ。これ以上小さいと役に立たないし、大きいと不格好。
デザインは無難。好みではないので星一つ減点。
初めてのホルスターバックとしては概ね満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RX-7Xの内装がへたり、緩く感じる用になったので購入しました。フィット感が戻り被り心地が新品になって良かったです。気になった方は、購入をお勧めします。ただ、以前より価格が上がり残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
モンキー125用に使用に購入しました。SHOEI Ｊフォース4と迷いましたが、結局、VZ-RAMにしました。決めてになったのは、普段からアライ（RX-7X）を被っており、自分の頭にフィットしている。デザイン、カラーがカッコイイからです。静粛性はSHOEIが上だと思います。被った感じはアライの包み込まれたフィット感、軽量感は疲れにくく満足です。これと言った不満はないですが、価格が高い。最近は価格が高騰し早々に購入できないですね。後、納期はどうにかならないもんですかね？デザイン、アライ好きなら買いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
キレイな作り込み
ちょっとだけ目立つ…
メットホルダーが付いていない車両なので、ツーリング用に購入しました。説明書は、安定のデイトナさんらしく、とってもわかりやすかったです。取り付け工具として、六角レンチが必要です。プレートに鍵パーツを取り付け、タンデムステップを一旦外し、フレームとタンデムステップの間に挟み六角ナットを締めます。複雑そうでしたがシンプルでした。そして作り込みもキレイです。
ちょっと鍵が目立ってしまってるのが気になります。車両が複雑な造形だけに仕方ないかもって感じですかね。
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カラー：シルバーミラー
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
標準のシールドは無色透明ですが、メガネを掛けて乗ることも多いので、サングラスの代わりになるようなシールドを探していました。
快晴の昼間では眩しさが半減されて大変効果的です。足代わりのバイクに使用していて夜間には乗らないので、暗くなってからの見え方は不明です。ヘルメットもパイロットヘルメットタイプなので、ミラー仕上げが似合います。 欠点を強いて言えばシールドの内側にメガネのフレームが映り込むので気になる時もあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
RS タイチのメッシュジャケットの背面に入れて使ってます。
通気性も良く背面の安心感はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スパナは、電池交換で使うようなので捨てないように注意です。
取り付けは簡単で問題もありません。
前後タイヤで指定空気圧が異なる場合、空気圧低下、上昇のアラート設定が前後タイヤで共通となっている点に注意が必要です。
この点は、是非ファームウェアの更新で対応して欲しい所。
空気圧のモニターとしては問題なく使えますので、便利ですがアラート機能に期待してる人は要注意。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
適合するヘルメットにグラムスターは入っていませんでしたが、問題なく装着できました。
シールドの曇り止めに効果が有るかと思い装着しましたが、あまり効果は無いように思います。
少し顔が隠れますし、ヘルメットの見た目が良くなったので装着して正解でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
何度も転びましたが破けず頑丈です。
【使用状況を教えてください】
久しぶりのオフロード走行会参加のため、オフロードギアを新調しました。
ブーツ、ジャージもアルパインスターズ。グローブはFIVEでヘルメットはKYT（借り物）のコーデです。
今回は３０サイズをチョイス。
身長１７６ｃｍ、体重６５ｋｇの標準的な体系です。サイズチャートで見ていくと３２サイズですが、
ヨーロッパサイズのため大きめかも?的な注意書きがあったので、３０サイズにしました。
結果からいうと、キツイです（笑）締めこむラチェットが２ノッチくらいしか締めこめません。
ここは完全に失敗しました（笑）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインはイメージ通りでよかったですね。イエローの色味も画像通りでいい感じです。
メインボディーに高耐久の600Dポリエステルを使用し、PUコーティングの補強がされているので
履いた感じや触った感じ生地の厚みも感じられてしっかりしたものだなと感じました。
【使ってみていかがでしたか？】
可動部に運動性と耐摩耗性を高めるリップストップストレッチ生地を使用しているので動きやすさは◎です。
後部の大きなストレッチパネルにより、ウエストと腰部の快適・柔軟性が◎
ライディングポジションに合わせたプリカーブドデザインと、耐熱性、グリップ力に優れたレザーニーパネルがよい仕事しています。
3D構造の膝にはストレッチガセット(伸縮性のあるマチ)を配置し、ニープロテクターの装着が可能になっています。
ウエストの調整は、ラチェット式ストラップによって自分のウエストに合うよう調節が可能なのでラクチン。
ウエストの内側にシリコンプリントを施し、ジャージのズレ上がりを防いでくれます。
鍵などの小物を入れるのに便利な内ポケット付きですが、使うことはないですかね。
【注意すべきポイントを教えてください】
ジャージ同様に、サイズ感注意です。サイズチャート通り買えば問題ないと思います。
ちなみにジャージは、商品番号：C9184 です。
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