使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前、Amazon で安価購入した中華製夏用メッシュグローブが経年劣化で人工皮革が加水分解でボロボロになり、ちゃんとした信頼性が高いメーカーで何か良いのはないかと思い購入。
きっかけとしては大型バイク用にFIVE stunt evo2を購入して、手に馴染み易くハンドルを握った時の突っ張り感も少なかったのでスクーター用で気軽に使用でき、手頃な値段だったので決め手となりました。
全体的に化学繊維で構成されているので、メットインに入れっぱなしでも革製品より劣化がないというのと洗濯も気軽に行えると思ったからです。さすがに防御力は二万円位するHYODやクシタニには及びませんがスクーターの速度域での使用なら素手よりも何倍も効果があるので問題なしです。
この値段ならデザインやブランド知名度を含め、無名メーカーの通販サイト商品より買って良かったです。
サイズ感はあまり手が大きいほうではないのですが幅は丁度いい。指は1cm強余りますが操作性なし。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
以前から欲しかったアメニタジャケットをゲット。
クシタニの3シーズンジャケットでは定番中の定番商品。
形や色など普段使いとまでは行かないがバイクを降りても違和感は少ない。
肩や肘、背中にプロテクター痕が見えるが、逆にプロテクターがある事の安心感が強いです。
防水機能は試していませんが数値的にはかなり優秀かと思います。
暑い時は前側のファスナーを差し違えるとメッシュのスペースが出来て温度調節が可能。
腕のファスナーの開け閉めで温度調節が可能ですのでバイクに特化している事が理解できます。
背中にベンチレーションも付いています。
着心地も軽く非常に快適ですが、やはり夏はメッシュジャケットに適いませんし、冬は寒いので
あくまで3シーズンジャケットとして使用するのが最適かと思います。
3シーズンジャケットは使用する頻度が多く、期間も長いので1着持つならこのアメニタジャケットを推したいと思います。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
レビューによくある香水のような匂いはありませんでした
2024/05/に購入
店舗に置いてある商品でも香水のような匂いがある個体は確認済みでしたので当たりを引いたか、個体差、最新のものには匂いがないのかもしれません。
ともかく商品の品質については最高です。
薄すぎず厚すぎず装着の際、違和感も少ないです。
ラフアンドロードのRR7327に入れましたが良い感じのサイズです。
風抜けも抜群でした。
オールシーズン使おうと思います。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【選択基準】
タナックス・ミニフィールドバックと機能や容量はほぼ同じですが、デザイン、コンパクト感、取り付け方法でコミネを選びました。車体フックやフレームなどに取り付ける場合、タナックスだと別売りの固定ベルトを購入する必要がある。
【容量】
工具、エアゲージ、ミニエアポンプ、レインウェア一式、ガスバーナー、カセットガス、レジャーシート、防寒用ベスト、タンクバックとシートバッグのレインカバー……など入れて通常容量ではいっぱい。拡張すればまだ入る感じ。
【取付け *CRF250L(MD38)、キャリはライディングスポット】
前側はキャリア取付けスペーサーに、後側はウインカーに固定。調整幅ギリギリでした。改造すればもっと改善するかも。
【使用感】
日帰りには最適容量です。林道走ってもズレることはありませんでした。バッグ全般に言えることですが、なるだけパンパンに詰めればバッグの変形もなくガッチリ固定できます。キャンプツーリングもするので乗り降りは全く苦になりません。
【気になるところ】
生地に薄いところがあって光が透けます。林道ツーリングに耐えられるか心配。本体側固定バックルの縫製部分の強度が心配。固定ベルトの角度をなるだけ垂直にしないとほつれてきそう。
私の場合、バッグは自分好みに改造するのでこれからが楽しみです♪
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
今の時期に最適で着心地も良い、少し暑い時にはファスナーを開ければ風が通り快適。
真夏はメッシュかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
アライのヘルメットクッションは品薄でやっと買えて嬉しかったです
ヘルメットの作業時の他にも、常時ヘルメットを置いておくのにも使っています
生地の質感は、SHOEIのヘルメットクッションに軍配が上がります
サイズは差異は無いように感じますが、アライのヘルメットクッションの方が若干小さめです
SHOEIのヘルメットクッションより安いのでコスパは良いと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
クシタニ製のグローブは何組も使ってきていますが、これもご多分に漏れず良い感じです。
プロテクターもしっかりしており、親指部分までナックルガードが装備されています。
何より使い始めから皮が柔らかく操作性抜群。
この操作性こそがクシタニらしさと思えるところです。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
娘がバイクに興味を持ったので、後ろに乗せてツーリングする為購入。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今回だけ日本意外のヘルメットにしました。見た目はバッチリです。通勤用なんで細かい事は気にしない。気にいったから文句なしです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
長年、コミネFTCライディングシューズを愛用してから代替え。
元が4E?幅広なサイズからこちらは2Eサイズとだいぶ狭いサイズへとなっているそうです。
A-TOPシステムは他メーカーBOAシステムとは異なり緩める際はノブを逆回転(左回転)でリリースとなりワイヤーに引き出すノブを利用して開口部を広く出来ました。
合皮はやや固めな印象なのとくるぶし周りは高い位置まで包む感じで脱ぎ履きはキツく感じますが足が収まるスペースは有り、履いてしまえば指が動かせる高さも有ります。
靴底はラウンド形状となっていて角は無い物でした。割りと硬めな材質で不安定さは無い様子でした。
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