使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防水性 | 4 |
ジャケットは文句なしにいい
デザイン、カラーリング、撥水性も良い
パンツの質感がジャケットと違い、安っぽい
同じ質感なら文句なし
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サイズ:7 (25.5cm)
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 5 |
20年以上振りにオフロードバイクの世界に戻って来ました。
当時履いていたオフロードブーツは、アルパインスターでした。
ガエルネ神話、信奉者を信じて、ガエルネのブーツを数足試しましたが、私の足には合いませんでした。
そこで、以前に履いていたアルパインスターに戻ってみる事に。
今でこそ、オンロードブーツやジャケット、モトパン、グローブ・・・etcとバイクウェアの総合アパレルメーカーの様になっていますが、当時アルパインスターと言えば、オフロードブーツのみの販売で有名なブランドでした。
当時私は、tech7とtech3を交互に使っていました。
当時のtech7は、インナーブーツが入っていたと記憶していますが、現在のtech7は入ってないんですね。
また、靴底が一体物となっていたのも違和感があって敬遠していました。
最近のFOXのブーツも靴底一体物ですね。
あとは、アルパインスターは、他メーカーと比較して価格が割高で、それらが敬遠材料となっていました。
確かに割高ですが、実際に履いてみての感想は、やっぱりアルパインスターは良い!!と思えました。
履き心地は、最高です!!
あちこちが痛くなって直ぐに脱ぎたくなるガエルネとは大違いで、長時間履いても苦になりません。
また、ガエルネ、SIDIのピポット構造は足首近辺となっており、アルパインスターのピポット構造は足首上部となっています。
これで機能するのか?と思いきや、ガエルネ、SIDIのピポット構造よりも遥かにスムーズに動きます。
残念な事が一点だけ。
画像の横から撮った赤丸部位を参照してください。
カカトと土踏まずの段差が、非常に小さく、シフトアップが非常にやり辛いです。
ここは、段差をもう少し大きくして欲しかった。
ネガティブな点は、コレ一点のみ。
価格は、他メーカーよりも割高ですが、私には最高の一足で、オフロードブーツはアルパインスター一択です!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
真冬用のジャケットは持っているので、春秋用として使えるジャケットを探していたところ、コミネらしからぬ鮮やかなカラーとデザインが気に入って購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色がイイ感じですね!デザインも良い意味でコミネっぽさが無くて、普段着としても使えそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
普段着はMサイズを使用してますが、このジャケットもMサイズを購入しました。写真の通りジャストサイズでした。背中側の丈が長くなっているので、前傾姿勢になっても下着が出ることはありません。襟が高いので首元からの風の侵入が少なくて良いです。基本的に防水性能はありませんが、30分程度の雨天走行なら内側まで水が染み込むことはありませんでした。但し表面は水が染み込みますので、その後3Mの防水スプレーでコーティングしました。ファスナーは何故か止水ファスナーが使われていますので浸水はありません。オプションのサイドプロテクターを収納できるポケットがジャケット内側にあるので、SK-813サイドプロテクターを取り付けましたが、ポケットの中が広くてプロテクターが自由に動いてしまうため、プロテクターに開いている穴を利用して、糸で上下2ヶ所縫い付けてプロテクターを固定しました。背面にはSK-815エアスルーハニカムバックプロテクターが標準装備されていますが、これ1枚では心許ないので、防御力アップのためにSK-679CEバックインナープロテクターを追加して、二枚重ねで使用しています。ポケットはプロテクターを2枚入れる余裕はあります。
【付属品はついていましたか?】
フードが付属してますが、一度使っただけで取り外しました。フードを装着した状態で走行すると、風切り音が増した感じがします。保温インナーも付属してますが、当地は冬でもそれ程寒くない地方なので、保温インナーを使わなくても寒くないので普段は外しています。因みに、保温インナーにはファスナーが付いていないので、残念ながら単体では使用出来ないです。(ジャケットと接続するためのファスナーは付いてます)
【期待外れな点はありましたか?】
フードは無くてもよい気がするw
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:首の後ろ側に折り畳んで収納できるフードにするか、もしくは取り外したフードを収納できる大き目のポケットがあったら良かったです。保温インナーは単体でも使用出来ると良かったかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
コミネのJK-5792プロテクトソフトシェルウィンターパーカ-IFUを購入しましたが、標準装備されているSK-815エアスルーハニカムバックプロテクターは、EVA製の少し柔軟な素材で出来ており、これだけでは心許ないので、防御力アップのために、このSK-679プロテクターを追加装備することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラスチック製のシェルですが、中々防御力が高そうなプロテクターです。
【取付けは難しかったですか?】
標準装備のSK-815プロテクターと全く同じサイズですが、ポケットの入口が狭いので、幅が広い部分を折り畳んで慎重に入れる必要があります。雑な扱いをするとポケットの入口部分が裂けてしまいそうです。最初にSK-679プロテクターを入れて、あとからSK-815プロテクターを丸めて筒状にして入れた方が容易です。二枚重ねで収納するとポケットが少し膨らみますが、許容範囲内です。外側にSK-679プロテクター入れて、内側に柔軟性のあるSK-815プロテクターを入れてみました。
【使ってみていかがでしたか?】
プロテクター二枚重ねなので若干重くなりますが、着てしまえば気にならないです。そして安心感は爆増ですw
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
プラスチックシェル部分は通気性がないので、背中が蒸れやすくなるところがちょっと残念です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:ポケットに収納する時は、ゆっくり丁寧な作業が必要です。
説明書の有無・わかりやすさ:説明書は付属していません。
メーカーへの意見・要望:通気性があると尚良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
視認性も濃すぎず薄すぎずでいい感じでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ヘルメットが届いた当日の感想ですのでご参考までになのですが、
サイズは今現在SHOEIのZ-7とXR-1100の2つを利用していて、Z-7は内装がへたってなくてまだまだ使える状態で、XR-1100は12年経っていて内装が味付け海苔のように薄くなっております。
本品のサイズはMでZ-7もMサイズなのですが、Z-7のほうがタイトな感じです(頬の部分)。
軽さは体感的に差がない感じでした。ちょっと不思議です。
本品を選んだ理由は価格とデザインとクリアのインナーバイザーが使える点です。(ミラーシールドとクリアインナーバイザーも同時注文)次のヘルメット何にしようか3年ぐらい悩んでいてこれもかなり前から選択肢に入っていたのですが、最近になってクリアのインナーバイザーが使えることを知りこれに決めた感じです。
気になった点はチークパッド下側の合皮のところに一か所接着剤?かなにかのシミがあったのと、インナーバイザーを出すのは問題ないのですが仕舞う時に時々引っかかるのが気になり何度か動かしていたら、バイザーの中央に浅い擦り傷が発生したことです。チークパッドは被ってしまえば見えない部分なので問題なし、バイザーも頻繁に使うわけではなく試走した時もわからない感じなのでOKです。安価でよい製品が手に入り大満足です。やっとXR-1100を引退させてあげられます。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防水性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色や形はイメージ通りですが、意外と薄く感じました。
ワイズギア製品ですが、目立ったロゴも無いのでそこも個人的には高評価です。
背中に大きくメーカーロゴが入っているものは好きでは無いので。
【フィット感はどうでしたか?】
身長181cm、体重70km弱で3Lを購入しましたが、普段着の上に着てやや余裕あり。
下はオーバーパンツを履いてもレインパンツを履くことができます。
冬は重ね着したいのでとても助かります。
また、裾はやや長めにできているので、乗車姿勢でずり上がって中が濡れることもありません。
【使ってみていかがでしたか?】
購入翌日に早速雨が降ってくれたので使用(やや弱雨)
片道30kmの通勤路ですが、以前のレインウェアのような浸水も無くとても快適でした。
豪雨でもバイク通勤なので、その辺りでの耐水性はこれからですが期待大です。
カラーもオレンジにしましたが、視認性もあって薄暗い雨天時も良い感じです。
あとは各所のダブルガードが優秀です。
特にスリーブダブルガードはグローブからの浸水をシャットアウト。
不快な濡れがありません。
ウエストダブルガードはお腹周りのフィット感も良くて浸水も防いでくれるので良い感じです。
あとはどれだけの年数頑張ってくれるか・・・です。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところ特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
これまでずっとタイチ製のレインウェアを使ってました。
約1年半くらいで股部分の浸水が激しくなり、結構がっかりしていたところで本商品を購入。
何度もリピート購入している知人からの紹介で購入しましたが、耐久性に期待です。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
4月初めの早朝から着用して走ってみました。
下にロンT着ましたが気温8度だったので寒かったです。
薄いので風はほどほどに通します。
デザインは気に入ってます。
良い点
普段着で使用しても違和感ありません。
プロテクター装着してもとても軽いです。
裏地はメッシュなので蒸れないでしょうし脱ぎ着しやすいです。
シンプルなデザインなのでいろんな車種に合うのではないでしょうか。
気になる点
生地が薄いので100km/h以上の走行だと腕部がバタついて腕が痒くなります。私が痩せ型なので腕の太い人は気にならないでしょう。
袖のファスナーが閉めにくいです(フニャついて閉めづらい)
表生地がザラついているのでちょっと安っぽいです。
付属のプロテクタはフニャフニャで心もとないです。(軽いのでそのまま使用)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
GIVIを使っていましたが鍵無しで開け閉め出来るSHADに取り替えました。
通常は鍵無しで、長時間バイクから離れる時はかぎを掛けてと使い分け出来て便利です。
また、容量も40Lあるのでフルフェイスの他にも結構入って便利です。
デイトナのキャリアへ付けましたが、穴の位置が合わないので穴開け加工が必要でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
とても満足しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少し大きいかな
【取付けは難しかったですか?】
全然問題なく取り付けできました
【使ってみていかがでしたか?】
空気圧が常に確認できるので満足
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ナビ・ドラレコの画面時は表示は不要かも
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